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日前，一组全新GLA混动版谍照曝光，新车与全新纯电CLA共享MMA平台，预计将于2027年发布，GLA纯电版车型预计将于2026年率先推出。同时，根据此前消息来看，同样基于MMA平台下的另一款新车可能是电动GLB车型。
混动版和纯电版在造型细节上有所变化，整体前脸造型轮廓与GLC EV相似。纯电版车头前脸采用封闭式格栅，混动版则采用阵列式圆形进气口格栅。车身侧面来看，其造型将比现款更具运动感，采用更接近轿跑的轮廓设计。预计新车长度将增至4500毫米以上，从而提供更宽敞的车内空间。作为对比，现
发布时间：2025-09-30
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日前，2026款正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为6.98-8.59万元。作为年代改款车型，新车主要针对配置进行细微调整，动力保持不变。
具体来看，新车外观基本不变，车身尺寸为长宽高4676/1838/1498（1491）mm，轴距为2680mm，定位紧凑型车。细节方面，新车前脸换搭品牌字母标识，尾部则增加了贯穿镀铬饰条，其它配置不变，车身颜色提供荣麟灰和亮白两种配色。
配置方面，入门版车型提供16英寸轮圈、胎压监测、倒车影像和双10.25英寸连屏；中配车型配备皮质座椅、电动天窗、车
发布时间：2025-09-30
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面对当下快节奏的新能源市场，各个车企推陈出新的速度明显加快，那到底有多快呢？就是最典型的例子。
在上市后不到两个月的时间里，第二款纯电SUV理想i6就在9月26日迎来了上市，新车仅推出一款车型，售价24.98万元。紧随上市后一天，新车就正式开启了交付。如此快节奏的上市即交付，这次理想汽车又是为何？
“小号理想i8”
作为理想汽车的第二款纯电SUV，理想i6完全可以看作是一台“小号理想i8”。在最直观的设计上，两车都是家族式的设计，高度一体式的造型加上酷似高铁的外观，辨识度非常在线。
其次在
发布时间：2025-09-30
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豪华品牌总算来了个“能打”的插混车。
9月26日，全新正式上市，新车基于沃尔沃SMA超级混动架构打造，是该架构的第一台车，它的上市宣告品牌后续将基于这一新架构迎来一系列新车。
同时，全新XC70打出了“豪华超混第一车”的旗号，以豪华品牌新能源转型的整体状态来看，这个旗号其实是很“名副其实”的。
可惜，依然有无数人拿着配置表跟新势力一通对比后得出结论：太贵了、没诚意、智能化落后。基于中国车市当前的内卷态势，围观群众中会有这样的声音出现，笔者一点都不意外。
除了极少数品牌，中国车市的确已经卷得越来
发布时间：2025-09-30
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在汽车行业竞争白热化的当下，各大车企纷纷在个性化服务赛道上发力，试图以独特的服务模式吸引消费者的目光。当携高端定制服务登场时，消费者们满怀期待，憧憬着能拥有一辆完全契合自身个性与需求的座驾。然而，小米汽车的定制服务究竟是开启个性化出行新时代的钥匙，还是看似璀璨却问题重重的“空中楼阁”？让我们深入剖析，探寻其中的。
规则限定下的专属版图
小米汽车此次推出的高端定制服务，有着严格且明确的准入规则。从车型选择来看，仅SU7 Ultra和YU7 Max这两款高端配置车型能够享受定制服务，其他中低配车
发布时间：2025-09-30
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日前， Max+版正式上市，售价36.99万元，此前已经上市的Pro版和Max版售价分别为31.99万元和34.99万元。同时，10月31日前支出定金可享九重限时权益，其中包括金融礼、智慧礼、置换礼、升级礼等。Max+版换装更大电池组，配备50.4kWh宁德时代骁遥电池，纯电续航215km，综合续航1365km。
M817外观采用雄魂美学2.0设计语言，提供6款车身颜色。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5100/1998/19mm，轴距为3005mm。另外它还有着31°接近角、31°离去角
发布时间：2025-09-30
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日前，2026款车型正式上市，其中新款共有6款车型，售价区间291.8-428.8万元；新款共有4款车型，售价区间285.5-393.6万元；新款欧陆GT共有8款车型，售价区间292.9-445.6万元。
新款飞驰和新款欧陆GT整体配置保持不变，主要变化是不再提供纯燃油版本，全系车型搭载4.0T V8发动机与电机组成的插电混动系统，这套系统已经在2025款车型上服役，其最大功率可达782马力，峰值扭矩为1000牛·米；传动系统匹配8挡湿式双离合变速箱，并拥有80公里（新款飞驰）/81公里（
发布时间：2025-09-30
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在汽车产业智能化浪潮席卷之下，新能源汽车长期占据智能驾驶与智能座舱的技术高地，“落后”“不智能”“老古董”已成为不少人对传统燃油车的固有印象。
然而数据显示，2024年燃油乘用车零售量突破1199万辆，与新能源车几乎“平分天下”，2025年1~8月，燃油乘用车国内销量达714万辆，6~8月连续三个月同比增长超9%，其市场占有率依然展现出强劲韧性。
但就现在市场来看，汽车智能化已是大势所趋，据统计，2024年我国L2级辅助驾驶新车渗透率已逼近60%，智能座舱标配率超70%，预计2025年这两项数
发布时间：2025-09-30
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日前，启航版正式上市，官方指导价30.58万元，全款一口价24.59万元。新车依旧定位中型SUV，此前于2025成都车展开启预售。
具体来看，新车采用了家族式前脸设计，具体为前脸采用大尺寸进气格栅，格栅内部带有点阵式元素，前包围带有贯穿式镀铬装饰条。尺寸方面，新车长宽高分别为4908/1952/1717mm，轴距2900mm。同时，新车还提供隐藏式门把手、悬浮式车顶以及贯穿式尾灯。此外，车身采用高强度钢笼型设计，1300MPa以上“潜艇级”热成型钢使用占比超30%。
内饰方面，新车采用环抱式
发布时间：2025-09-30
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当汽车、机械等装备行业加速新能源与智能化、高端化转型，法士特怎么做？
2025年9月15日，法士特集团董事长马旭耀表示：法士特以齿轮传动主业为核心，围绕智能化与新能源趋势“双线作战”，先要把产品做好，还要构建好生态。“无论是智能化产品，还是新能源动力总成，都是法士特必须答好的题。”
请看方得网采访报道。
自动挡+新能源/商用车+智能农机
法士特并行“双线作战”
当天举行的法士特第七届科技创新周启动大会暨智能农机装备品牌“智坤”发布会上，马旭耀表示：“从机械式变速器到比肩世界一流水平的AT、AM
发布时间：2025-09-30
