-
日前,网络上曝光了纯电版在国内的谍照,新车将会引入国产,基于全新MB.EA纯电动平台打造,也是这款平台的首款车型,支持800V技术,配备空气悬架,续航里程将超过650公里。新车将会在9月慕尼黑车展首发亮相。
外观方面,GLC纯电版整体流线动感,整车尺寸看上去非常大,车头灯可以看到奔驰三叉日行灯和上部一字型日行灯,当转向灯点亮时,该日行灯会变成转向灯。整个车头会配备高耸的隐藏式中网,致敬1960年代奔驰经典车型,新车预计还会为格栅配备照明装置,下部设计有下格栅。
车身侧面,新车配备隐藏式门把手
发布时间:2025-08-13
-
提起东风可以说是“国民老字号”了,在新能源市场大家比较熟知的就是奕派了,今天我们这位“大兄弟”呢,它是。
[ ·1· 圆润居家设计 ]
x
风神去年推过风神L7,L7和L8两个车型,外观方面一眼就能看出来差别,L7更偏向犀利运动一点,但L8看起来会更圆润,更偏向那种精简啊居家的感觉。前大灯一个贯穿的灯带内部是像素点阵式的设计,下方是远近光一体大灯。这台车的轮圈,也是用了一个多辐式的轮圈,看起来也比较上档次。
这台车的车身尺寸它其实要比L7大一圈,相
发布时间:2025-08-13
-
撰文 / 莫 莉
编辑 / 黄大路
设计 / 张 萌
你能想象一条完全没出现汽车的汽车广告吗?
在一条30秒广告里,你看不到方向盘,却挤满了亮粉色时装秀、跨性别模特和泼墨艺术家——这支“不务正业”的宣传片,去年刚放出就炸了锅。
更巧的是,就在今年8月捷豹官宣新掌门人的节骨眼上,特朗普直接在社交平台开炮,痛批捷豹推出的品牌重塑“严重觉醒(woke)”,嘲讽相关广告“愚蠢至极”,并断言捷豹路虎已陷入混乱。
8月8日,捷豹路虎新任掌门人PB·巴拉吉(PB Balaji)也在财报会上甩出硬话:品牌重塑不
发布时间:2025-08-13
-
x
发布时间:2025-08-13
-
福特公布经济型电动车系列计划,计划从2027年开始生产售价3万美元的中型电动皮卡,计划投资50亿美元用于电动汽车,聚焦低成本车型。
发布时间:2025-08-13
-
日前,网络上曝光了比亚迪K-Car的内饰谍照,这款车型将会是专为日本市场的,纯电车型,WLTC工况续航180km,预计在日本售价250万日元(约合人民币12.54万元)。
内饰再次证实这是一款专供日本市场的车型,因为测试车采用了右舵设计,但却在国内进行路测。新车采用了三幅式方向盘,并还配备有方向盘加热功能,车内配备了仪表屏+悬浮式中控屏,A柱提供三角窗,整个前排座椅疑似是贯穿式设计。
回顾外观,新车有着标准的K-Car造型,短前后悬,长轴距设计,尺寸不大,但内部真的很能装。车头很短,见棱见角
发布时间:2025-08-13
-
8月8日下午,乘联分会发布的最新数据显示,今年7月,全国乘用车市场零售182.6万辆,同比增长6.3%,环比下降12.4%,1-7月乘用车累计零售量达到1272.8万辆,同比增长10.1%。
图片来源:乘联分会
乘联分会秘书长崔东树指出,今年7月零售较2023年7月176.8万的历史最高水平增长了3%,呈现较好增长态势。从年内整体走势看,国内车市零售累计增速从1-2月的1.2%持续拉升到1-6月的10.8%,7月呈现高基数的减速特征,市场走出“前低中高后平”的走势。
自主品牌,拿下65.9%份额
发布时间:2025-08-13
-
近日,有消息称全新有望于2026年下半年正式推出。这款车定位于入门级纯电动车,在海外市场的预计售价为2万欧元,竞争对手涵盖雷诺Twingo、大众ID.1等车型。
从假想图中可以看出,新车将延续家族式设计风格。其前大灯造型颇为犀利,让人不禁联想到MG7的设计;下包围则极具运动气息,与全新MG4有一定的相似之处。车身侧面,凌厉的腰线设计十分醒目,隐藏式C柱的运用还为其增添了几分时尚感。车尾部分,尾灯造型与前大灯相呼应,下包围处则采用了扩散器设计。
动力方面,新车有望沿用全新MG4的动力配置。作为
发布时间:2025-08-13
-
日前,我们从特斯拉官方获悉,旗下Model 3长续航后驱版车型正式上市,共1款车型,售价为26.95万元。新车型在外观设计方面变化不大,但配备了78.4kWh电池组,CLTC工况续航里程为830公里。
此外,官方还对高性能全轮驱动版的续航里程进行了升级,其CLTC工况下续航里程为7公里(此前为623公里)。目前官方针对Model 3系列推出5年0息+8000元限时保险补贴+8000元车漆选装礼金+特享充电权益+智能辅助驾驶限时免费转移。
外观上,新车整体设计没有改变,狭长的灯组造型搭
发布时间:2025-08-13
-
6月起重庆、沈阳、郑州和洛阳等地已开始暂停汽车置换补贴,但随着7月底第三批国补资金的下拨,报废更新补贴继续推动着汽车终端市场的成交量。
正是因为如此,尽管6月国内汽车市场已逐渐进入传统淡季,为了抢搭“国补”的末班车,大量消费者仍积极购车,车企和经销商也进行大量宣布,所以7月车市热度不减。
8月8日乘联会公布的数据显示,7月国产狭义乘用车零售销量为182.6万辆,同比增长6.3%。与之前5个月的两位数相比,7月的增幅明显收窄,但超过182万辆的销量再次创下同期历史新高,略高于2022年7月的1
发布时间:2025-08-13