６一３ 落哥潜垫０ｌ引 引 Ｔ ＰＬ ｚ兰ｚＤ卫ＥｖｌＥｖｖ 刍议泉州城市规划对宗教旅游的影响木 ＭＰＡＣＴ ＯＮ ＲＥＬＩＧｌＯＵＳ ＴＯＵＲｌＳＭ ＢＹ ＣＩＴＹ ＰＬＡＮＮＩＮＧ ＯＦ ＱＵＡＮＺＨＯＵ 【文章编号】１ ００２—１ ３２９ （２０１ ０）Ｏ８一Ｏ０３６一Ｏ３ 【中图分类号】ＴＵ ９ ８４ 【文献标识码】Ａ 【作者简介】 苏欣慰ｆ１ ９ ８ １一）．男，华 侨大学旅游学院在读硕 士．泉州理工学院教师。 陈金华（１ ９ ７ １一） 男，通 讯作者 博士，华侨大学旅 游学院副教授。 Ｉ修改日期】２００９—１ ２—２ ５ ｝泉州市社科课题（２００８Ａ— ＱｚＯ２）、（２００９Ａ－ＺＣＯ１）、 （２ ０ ０ ９Ａ—ｚＣ０２）项目成 果。 苏欣慰 陈金华 ＳＵ Ｘｉｎｗｅｉ；ＣＨＥＮ Ｊｉｎｈｕａ 【摘要】泉州宗教种类繁多，历史悠久、史迹丰富， 在海内外有很大影响。泉州的宗教旅游近年来也 得到了蓬勃的发展，然而在宗教旅游的迅猛发展 过程中，与城市规划的矛盾问题也愈见突出。本 文通过阐述泉州宗教旅游发展现状，分析城市规 划对宗教旅游发展的阻碍及制约因素，并针对这 些问题提出相应的建议。 【关键词】泉州；城市规划；宗教旅游 ＡＢＳＴＲＡＣＴ：Ｑｕａｎｚｈｏｕ ｈａｓ ａ ｇｒｅａｔ ｖａｒｉｅｔｙ ｏｆ ｒｅｌｉ— ｇｉｏｎｓ ｗｉｔｈ ｌｏｎｇ ｈｉｓｔｏｒｙ ａｎｄ ｉｒｃｈ ｉｈｓｔｏｒｉｃａｌ ｓｉｔｅｓ，ｗｈｉｃｈ ｅａｒｎｅｄ ｉｔ ｇｒｅａｔ ｒｅｐｕｔａｔｉｏｎ ａｔ ｈｏｍｅ ａｎｄ ａｂｒｏａｄ，ｔｈｕｓ Ｑｕａｎｚｈｏｕ’ｓ ｒｅｌｉｇｉｏｕｓ ｔｏｕｒｉｓｍ ｈａｓ ｂｅｅｎ ｂｏｏｍｉｎｇ ｉｎ ｒｅｃｅｎｔ ｙｅａｒｓ．Ｂｕｔ ｉｎ ｔｈｅ ｒａｐｉｄ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆｒｅｌｉｇｉｏｕｓ ｏｔｕｄｓｍ，ｉｔｓ ｃｏｎｆｌｉｃｔｉｏｎ ｗｉｔｈ ｕｒｂａｎ ｐｌａｎｎｉｎｇ ａｌｓｏ ｂｅ— ｃａｎｌｅ ｓｅｖｅｒｅ．Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｄｅｓｃｒｉｂｅｓ ｈｔｅ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ ｒｅｌｉｇｉｏｕｓ ｔｏｕｒｉｓｍ ｓｔａｔｕｓ ｉｎ Ｑｕａｎｚｈｏｕ，ａｎａｌｙｚｅｓ ｔｈｅ ｏｂｓｔａｃｌｅｓ ａｎｄ ｃｏｎｓｔａｎｔｓ ｏｆ ｒｅｌｉｇｉｏｕｓ ｔｏｕｒｉｓｍ ｄｅｖｅｌｏｐ— ｍｅｎｔ ｃａｕｓｅｄ ｂｙ ｕｒｂａｎ ｐｌａｎｎｉｎｇ，ａｎｄ ａｄｄｒｅｓｓｅｓ ｒｅｌａｔｅｄ ｓｕｇｇｅｓｔｉｏｎｓ ａｃｃｏｒｄｉｎｇｌｙ． ＫＥＹＷＯＲＤＳ：Ｑｕａｎｚｈｏｕ；ｃｉｔｙ ｐｌｎａ；ｒｅｌｉｇｉｏｕｓ ｔｏｕｒｉｓｍ 宗教是历史发展阶段的产物．作为人类社会 的一种文化沉淀．集聚了人类的智慧和创造能力， 深刻的影响着人类历史 政治、经济、社会等各方 面的发展．同时也与人类社会的沿革息息相关。宗 教旅游的经济价值、社会价值等已被很多专家、学 者所肯定 并且就开发过程中的问题提出了可行 性建议，但是这些研究却很少与城市规划相结合． 本文着眼于泉州的宗教旅游资源 着重分析了泉 州宗教旅游资源与城市规划的统筹、协调。 １ 泉州宗教旅游现状 旅游既是～种经济现象，又是一种社会现象 和文化现象。当宗教胜地被赋予旅游功能时，它 不仅是宗教 文化的殿堂，而且成为某种意义上 的 经济单位 其经济收入又为宗教文物古迹的 保护和维修提供了大量的资金。雅法尔・雅法里 认为， 许多宗教和考古建筑之所以能从被毁坏的 境地中被拯救出来．更多的是由于旅游的发展．而 不是由于它们在当地民众看来所具有的价值”［１】 泉州拥有丰富的宗教旅游资源中．除长期以来美名 远扬的开元寺、清源山等景点外 还有更多不为海 内外观光朝客所知的旅游景点，如气势雄伟的净真 观，拥有 城市山林”之称的承天寺、香火长年缭 绕的关帝庙、学子祈求学业有成的府文庙、有堪 称涉台文物保护模本的天后宫等 这些宗教旅游 景点是泉州发展宗教旅游业的丰富资源．也是泉 州发展旅游的基础。 据泉州旅游局的统计．每年的 五一”、 十 ”、 春节 等黄金周．泉州宗教旅游景点接待的 游客量占所接待游客总量的一半左右。２００９年春 节７天泉州共接待境内外游客７２ ９万人次，主要 宗教旅游场所共接待游客４０．５１万人次 同比增长 １ ９ ５％ 占了１０４＂－重点统计景区接待量的５５．５％。 老君岩７天共接待来自全国２７个省市的１３Ｏ多个 团队 约有５０００多名长线游客。２００９年国庆期间． 清水岩共接待游客７ ４６万人次．同比增长４９．２％ｉ 仙公山共接待游客３ ７６万人次．同比增长１３．９％。 除此之外，在一些重要的宗教旅游节日里．这些 宗教旅游景点更是吸引无数的宗教旅游者前来朝 觐、观光、游览。 ２ 泉州城市规划对宗教旅游的影响 在经济高速发展，城市化进程不断加快的同 时．泉州的旅游业也得到了蓬勃的发展。然而．城 市作为旅游业的依托．泉州城市的依托作用在宗 教旅游中并不是很明显。在城市的规划过程中．因 考虑的因素不全面造成了城市规划对宗教旅游产 生一系列影响，体现在城市功能分区，土地利用． 城市景观，城市交通等方面。 ２．１ 城市功能分区对宗教旅游的影响 现代城市具备多重功能：政治中心或行政中 心，经济中心或文化中心，交通枢纽或信息中心 现在越来越多的城市正在成为或者已经成为旅游 中心（表１）。城市旅游中心地位的不断提高，也 引发了城市与旅游发展中的一系列问题。 作为旅游中心城市或者专业化的旅游城市 城市与旅游景区（点）之间存在着多种空间分布类 型。本文根据徐淑磊 吴娟（２００８）基于核心景区 的城市旅游功能的优化 】，以及李跃军（２００６）区 域旅游中城市与景区空间匹配关系及其优化Ｉ ，对 城市与旅游景区（点）之间的空间布局进行分类 （表２）。 从城市的规模来看，泉州中心城市建成区面 积７０ｋｉｎ （２００６数据．中国城市年鉴），城市的规 模总体属于袖珍型：从表１的资料来看．泉州属于 中小型的旅游中心城市 从城市与旅游空间布局 类型看 属于类型…，即景区（点）依托于城市的 分布类型，泉州大部分的宗教旅游景点都分布于 城市内部和周边 从城市功能分区情况来看．泉 州中心城市既是泉州城市的政治中心，文化中心， 经济中心，信息中心 同时也是旅游中心。 ２．２ 宗教旅游的土地资源不足 泉州开元寺与杭州灵隐寺在文化 旅游价值 宗教地位上不相上下．可两者的旅游收入却天壤 之别．其中原因之一就是两者所占地相差甚大，灵 隐寺占地充足，旅游者可进入性强。而开元寺所 处地方交通拥挤．没有扩充的余地，这在一定程 度上了旅游团的进入。关帝庙是泉州居民朝 拜的主要圣地之一，每年春节期间每天都有几万 人次的朝拜者，而关帝庙的占地面积明显太小，所 处的地方也是非常拥挤．每当大型节日期间，朝 拜者拥挤到几乎没有行朝拜礼仪的空间。这不仅 了朝拜者的进入．同时也存在着很大的安全 隐患。清净寺被称为第二麦加，这足可见其在伊 斯兰教的地位。世界穆斯林多达１ ０亿 麦加是所 有宗教旅游中规模最大 朝觐人数最多的一处圣 地，该城中心的清真寺面积１６万 ，可容纳３０万 穆斯林同时做礼拜，但麦加朝圣每年都还会因拥 挤造成人员的伤亡。而清 争寺门可罗雀，形成鲜 明对比．除了没有旅游推广外 所处地点拥挤 没 有扩建空间也是其主要原因之一。 经济的快速发展，人们生活水平的提高，使 有车族的群体越来越大 自驾游也成为现代旅游 的方式之一。而景区吸引自驾游游客的前提是有 足够的停车场所。不少的旅游景点也存在着规划 中不够重视停车场的修建的情况。在市区的这些 宗教旅游景点中，几乎没有一个景点有较大的停 车场，有的甚至没有停车场，如关帝庙、清净寺 元妙观、承天寺、府文庙、铜佛寺旅游景点等就没 有停车场，而且附近也没有较大的停车场所。这 将使这些旅游景点在对外推广，吸引旅游者过程 中障碍重重，更谈不上大力发展宗教旅游了。同 样是宗教旅游圣地．仙公山风景区则明显的不同 于其他宗教旅游景点。由于仙公山地处泉州市郊． 在规划开发过程中 规划出两个较大的停车场 这 两个停车场可以保证景区在 十一 ”春节”等旅 游旺季里的停车需求，因而 它的可进入性就大大 的增强了。仅２００９年春节黄金周就接待游客１ ３ １ ７ 万人次，占主要宗教旅游景点接待量的３７ ｇ￣．／ｏ。 ２．３ 交通规划对宗教旅游的制约 旅游交通是为旅游者由客源地到旅游目的地 的往返，以及在旅游目的地各处旅游活动而提供 的交通设施及服务。随着城市化步伐的加快，泉 州城市的交通系统逐渐跟不上城市的发展。主要 原因包括两方面，一方面是汽车保有量不断增加 表１ 中国旅游中心城市 Ｔａｂ．１ Ｔｏｕｒｉｓｍ ｃｉｔｙ ｉｎ Ｃｈｉｎａ 接待入境人数 重要的旅游中心城市 专业化旅游城市 ＞１００万人次 北京，上海．广外ｌ、深圳 承德 五大连池，兴 ４０城、黄山、武夷山 泰 ～１００万人次 杭州．珠海 桂林、西安 安 曲阜、登封 张家 ２Ｏ一４０万人次 南京 厦门，泉外ｌ 昆明、苏州 界，都江堰、峨眉山、大理 敦煌 １０～２Ｏ万人次 头 海口天津 大连、福州 武汉、汕 、成都，重庆，无锡 资料来源：顾朝林，等，１ ９ ９ ９；２ １ ２。 表２ 城市与景区（点）的空间分布类型 Ｔａｂ．２ Ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ ｔｙｐｅ ｏｆ ７３一ｓｃｅｎｉｃ ｓｐｏｔｓ ｉ义油兰薄 洋婪 ｉｎ ｔｈｅ ｃｉｔｙ 黯 量 类型 空间分布形式 一 分布类型特点 备注 旅游景区（点） 整个（大部分）城市就是一 平遥 丽江、凤凰 类型Ｉ 与城市融为一 个景区（点）．城市和景区 等古城镇旅游中比 体 之间没有明显的边界 较常见 景区依托型的 城市与景区有明显的界限 主要见于把旅游作 城市一景区分 甚至有一定的空间距离．城 为支柱产业的旅游 类型ＩＩ 布类型 市依托于景区发展．为景区 城市，例如 峨眉 旅游提供基础设施，景区与 山，黄山 城市形成单一对应关系 景区《点）依托 众多的景区点分布于城市内 通常所说的城市旅 类型ＩＩ Ｉ于城市的分布 部或周边．旅游业往往是随 游的类型．全国主 类型 着城市的发展而成长起来 要的中心城市就属 的， 于这种类型 景区一城市呈 城市与景区表现出多对多的 这种类型主要出现 类型ＩＶ 网络化分布类 匹配关系．景区不再依存于 区域旅游协作比较 开Ｕ 单一城市，而城市也不仅仅 密切的城市 例如 为单一景区提供服务 长三角地区 孢一Ｉ ２０１０协鹕３４Ｈ龌鹊∞措５广 ３… ４ｚｏ∞ ｃＤ ０１０ 使交通越来越拥挤。有调查数据显示，泉州汽车 保有量名列全国设区市前列。据统计 全市汽车 保有量已超过５０万辆，并以每月６０００部以上的速 度发展 泉州市区汽车保有量已达近３０万辆之多 （数据来源：泉州展览城汽车用品超市），汽车保 有量的增加使市区交通压力骤增。泉州许多主要 的宗教旅游景点都集中在繁华的闹市区 拥挤的 交通环境使旅游景点的可进入性大大降低。另外 拥挤的交通环境也使旅行时间增长．增加旅行费 用 而且大大降低了旅游的舒适度。另一方面是 道路系统存在不合理现象。主要体现在：第～，交 叉口数量多且间距小，道路交叉口是制约道路通 行能力的主要因素，严重了车流量 第二 车 道教少且宽度窄 对于一般大城市的规划要求，主 干道或快速路宜选用６～８车道。而泉州目前显然 做不到。第三 道路设计与城市景观协调性低［ 。 许多道路彰显出来的现代气息很浓，而文化底蕴 却很淡薄。 ２．４ 城市景观与宗教旅游的协调性较弱 城市景观包括城市内的自然和人文多种要素 有规律地组合起来的有形和无形的地域客体。对 于一个城市而言，旅游资源不仅仅包括各知名的 景区（点） 差异性的文化精神现象，还包括该城 市整体的的环境条件。就泉州宗教旅游景点而言， 存在着几个现象：一是景点与周围的建筑不协调 宗教景点通常是古建筑，而宗教景点周围却大多 为具有现代化特色的建筑 反差效果相当大。二 是许多宗教景点周边环境条件差，大多数人认为 宗教场地自然应该是清净之地 但这些景点周围 却小商小贩遍布．环境嘈杂，这使得人们对景区 的印象大打折扣。这些因素也是影响泉州宗教旅 游发展的因素之一。 ３ 城市规划与宗教旅游的和谐发展 旅游产业是服务业的龙头产业，又是绿色产 业，今后必将成为泉州经济的支柱产业．而宗教 旅游资源是泉州旅游发展的基础。因此．必须把 宗教旅游的发展纳入泉州整体的规划中，包括泉 州城市的规划 统筹其与各方面的关系。实现既 使城市的规划趋于合理，同时也发展了旅游事业 这也是在践行泉州提出的泉州现代化工贸旅游港 口城市的口号。 ３．１ 改变城市布局凸显城市旅游功能 根据泉州 －Ｉ－一五 总体规划，发展壮大城 市规模、做大做强中心城市是其重要目标。在未 来５年，泉州将基本形成大城市框架，框架内城市 建成区面积将达１８０ｋｉｎ ，建成区人口达１８０万人。 这种规划目标必然要求中心城区向外拓展，与晋 江市、石狮市 惠安县的城市连接在一起．并逐步 把南安纳入中心市区范围。但中心市区的拓展并 不是简单的土地面积扩大．而是城市布局 城市 功能有所改变。应采取组团式布局．把城市的行 政中心、经济中心、交通枢纽等功能逐渐分解、转 移出去，使中心城区功能以文教、旅游、商务中心 为主。目前．东海滨城已成为泉州市新址，未 来东海新区也必将成为新的行政中心。另外．根 据泉州新一轮中心城市总体规划．城市的其他功 能也将逐步的转移到各个组团中去。这将进一步 促使中心市区旅游中心功能的完善，并满足了宗 教旅游业的发展。 ３．２ 整合泉州宗教旅游业 针对泉州宗教旅游的规划．有政协委员建议， 宗教旅游应该进行规划与利用，以形成宗教旅游 产业链，吸引更多的旅游观光游客 发展泉州的 古城宗教旅游业。即在泉州市区．把包括南门天 后宫、涂门街关岳庙和清真寺、南俊路承天寺、东 街元妙观 中山路泉南堂、西街开元寺等全国．全 省著名宗教景点，范围不出１ ｋｍ的宗教旅游景点 连接成一个整体的宗教旅游区。把东街元妙观前 的新府口至玉犀巷ｆ近两三百米路段）拓宽．东接 南俊路承天寺 西接中山路泉南堂．把其串成一 条链，体现泉州文化古城宗教圣地的宗教文化旅 游价值。并在古城内设统一的宗教旅游标志．形 成浓厚的宗教旅游氛围。通过对古城区宗教旅游 景点的整合 进一步辐射周边县市宗教旅游景点， 从而形成具有一定经济效益的，且独具特色的宗 教旅游业。 ３．３ 加强城市为宗教旅游提供的依托作用 城市为景区提供旅游服务功能和依托作用． 城市的旅游功能完善程度影响宗教旅游发展状况． 而宗教景点是城市旅游的灵魂和卖点。泉州市区 作为中心城市，旅游功能尚不完善 服务体系不 健全，还不具备旅游集散地的功能．也远未成为 真正的旅游目的地。城市为宗教旅游提供的依托 作用包括：一是城市景观的协调性。城市景观已 成为宗教旅游的一个要素．浓厚的宗教文化底蕴、 独具的宗教特色的建筑，美丽洁净的宗教景点、丰 富多彩的宗教旅游活动，可以让宗教旅游者得到 心理上的满足，体验水平大大提高。因此 城市整 体景观与宗教旅游景观的协调性 统一性建设至 关重要。应使城市与宗教旅游逐步达到景观特色 的和谐交融和吸引叠加；二是城市形象的塑造。泉 州ｔ经济发达 但城市形象不突出，城市总体知名 度不高。２００９年中国社会科学院发布的＜中国城 （下转第５５页） ⑥以笔者体验，还未碰到超过５ ０秒的延误。即 ⑥见唐朝刘肃《大唐新语》、《新唐书・卢藏用 使在突发事件的情况下，按规定最长时间不 传》、《初谭集》，喻达到目的的便捷途径。 能超过１分钟。 ⑧这跟中国当前把行人当作囚犯似的用防护栏 ⑨不管你是议员、银行总裁还是一般市民，不管 围起，汽车可以以最小距离通过，而行人却要 你是参加舞会还是去上班，都将公交当作出 绕大弯才过一个交叉口的情况有很大不同。 行的一种理所当然的选择。在节假日的晚上， 可以经常看到穿着晚礼服精心装扮的女性搭 参考文献（Ｒｅｆｅｒｅｎｃｅｓ） 乘公交车。 １ Ｓｔａｔｉｓｔｉｓｃｈｅｓ Ａｍｔ ｄｅｓ Ｋａｎｔｏｎｓ Ｚ ｉｊ ｒｉｃｈ．２００９ Ｓｔａｔｉｓｔｉｓｃｈｅｓ ⑩交通安宁理论（Ｔ ｒａｆｆｉｃ Ｃａｌｍｉ ｎｇ）由英国的ｃ・布恰 Ｊａｈｒｂｕｃｈ ｄｅｓ Ｋａｎｔｏｎｓ ｚ ｔ１ ｒｉｃｈ［Ｍ／ＯＬ】．ＷＷＷ．ｓｔａｔｉｓｔｉｋ． 南教授在１ ９ ６ ５年的《城市交通》的报告中提 ｚｈ．ｃｈ．２００９． 出，总的观点是将传统街道中人行道与车行 ２ Ｍａｒｔｉｎ Ｗａｓｅｒ．Ｅｖｅｒｙｄａｙ Ｗａｌｋｉｎｇ Ｃｕｌｔｕｒｅ ｉｎ Ｚｕｒｉｃｈ［Ｊ／ 道纳入一块板的路面，使驾驶人员产生自家 ＯＬ】．ＷＷＷ ｗａｌｋ２１．ｃｈ ＷＷＷ．ｗａｌｋ２１．ｃｏｍ，２００５－０９． 院落的视觉印象，并通过绿化、座椅等设计手 ５ Ｆｒａｎｋ Ｓｃｈｌｅｙ．Ｕｒｂａｎ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ Ｓｔｒａｔｅｇｙ Ｐ，，ｅｖｉｅｗ Ｅ×Ｄｅ— 段强化这种感觉，迫使车速降至人步行速度， ｒｉｅｎｃｅｓ ｆｒｏｍ Ｇｅｒｍａｎｙ ａｎｄ Ｚｕｒｉｃｈ【Ｒ］．Ｄｅｕｔｓｃｈｅ Ｇｅｓｅｌｌｓｃｈａｆｔ 减少交通事故的数量和严重性，降低机动车 ｆ ｎ ｒ Ｔｅｃｈｎｉｓｃｈｅ Ｚｕｓａｍｍｅｎａｒｂｅｉｔ（ＧＴＺ）ＧｍｂＨ，２ ０ ０ １— 对环境的消极影响，创造富有人情味的街道 ０１． 空间。 ４ Ｍｉｃｈａｅｌａ ＢＱ ｒｇｌｅ．Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ ａｎｄ Ｌａｎｄ Ｕｓｅ ⑩按照建筑施工规定，如因施工原因导致步行 Ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｆｏｒ Ｚｕｒｉｃｈ［Ｃ】．５ｔｈ Ｓｗｉｓｓ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ Ｐ￣ｅｓｅａｒｃｈ 道堵塞，必须搭建临时的步行道，连接中断的 Ｃｏｎｆｅｒｅｎｃｅ（ＳＴＰ￣Ｃ）Ｍｏｎｔｅ Ｖｅｒｉｔａ，Ａｓｃｏｎａ，２００５ ０５ 步行系统。 （上接第５８页） 市竞争力蓝皮书》指出，在全国２００个城市中 虽 是宗教种类最为齐全的旅游地区。因此 泉州宗 然泉州综合竞争力排名３５ 但城市综合知名度仍 教旅游的发展前景是非常可观的。必须把宗教旅 然不高。因此，必须重塑泉＇ｉｔ、ｌ的城市形象 构建良 游融入到城市的整体规划中来．把市区的宗教旅 好的社会环境 约束市民行为、公职作风 营造文 游景点进行整合、规划，建成具有较大品牌的宗 化氛围，给人以强烈的历史文化名城印象和感受。 教旅游地 才能使宗教旅游得到健康蓬勃的发展。 ３．４ 增强城市交通规划与宗教旅游的协调性 参考文献（Ｒｅｆｅ ｒｅｎｃｅｓ） 泉州城市旅游交通规划重点解决两个问题： １ 雅法尔・雅法里．旅游对发展中国家社会经济 是市区内各宗教旅游景点之间的交通；二是市 变化的作用［Ｊ］．／／明世法．社会学视角下的宗 内与郊区宗教旅游景点之间的交通。这两个问题 教旅游开发与共赢理路——以中国佛教旅游开 的解决都要通过城市总体规划、城市交通发展规 发为例．云南社会科学，２ ０ ０ ８，６． 划来解决。市区内各宗教旅游景点之间的交通规 ２ 徐淑磊，吴娟．基于核心景区的城市旅游功能 划要以方便 快速 舒适为原则。主要措施包括： ５一。一 菇 稚赫 料 幂 的优化［Ｊ】．消费导刊，２ ０ ０ ６，１ ０． （１）各景点之间设公交车、观光旅游电瓶车：（２） ５ 李跃军．区域旅游中城市与景区空间匹配关系 设观光巴士．在客流集散中心设专门的市区观光 及其优化【Ｊ］．地理与地理信息科学，２ ０ ０ ６，５． 巴士，方便游客进入市区观光游览。市区与郊区 ４ 汪继志，王志文．浅析城市道路设计的新理念 宗教旅游景点的交通可以以片区联合开发旅游交 ［Ｊ】．民营科技，２ ０ ０ ９，６． 通的方式进行规划，如上海西南片上海体育场 动 ５ 石正方．城市功能转型的结构优化分析【Ｄ】．南 物园与锦江乐园联合开发旅游路线，形成金三角 开大学，２ ０ ０ ２，５． 旅游产品。 ６ 程金龙．基于系统论的城市旅游形象理论研究 在福建省 十一五”旅游总体规划中．宗教 ［Ｄ】上海师范大学，２ ０ ０ ６，５． 旅游是其中一项重要的特色旅游资源，而泉州又 ●
