道路监理手册

第一节 概 论

1．市政工程材料质量监理的意义

任何一个工程结构物的质量和成本都与它所用的材料密切相关。材料的性能如何在极大程度上决定着工程的使用和寿命。我们对工程的各种要求，包括承受荷载、抵抗侵蚀、保温隔热、防水、耐火、装饰美化等，无不以材料性能为其基本保证的D道路、桥梁及其附属构造物不仅承受着较大的各种荷载，且常年暴露在野外大气中，经受各种环境条件复杂变化的影响，对此应予充分的重视。 其次，市政工程材料的费用在工程造价中所占的比重很大，低者为30%-50%，高者可达70%～80%，如何合理选材，无疑是工程经济中应考虑的重要环节。道路、桥梁等工程材料耗量巨大，施工现场的分布，运距的远近，都是选材要考虑的重要因素。可见在市政工程建设的全过程中加强对工程材料质量的监理就十分必要了。它是保证市政工程建设高质量、高效益的关键。 2．市政工程材料质量标准的依据

在市政工程建设中所用的材料都应符合国家标准和规程规定的质量要求，当国家标准和规程条款无明确规定时，可参考其他国家或国际标准和规程。

目前我国市政工程有关的建筑材料技术标准有国家标准和有关部局的行业标准两种。

由于国际按术和经济交流的需要，国际标准化组织(ISO)专门研究和制订了“国际标准”，在建筑材料学科的有关文献中，接触较多的外国标准有： a．“AASHTO”美国各州公路和运输工作者协会标准。 b．“ASTM”美国材料试验标准。 c．“JIS”日本工业标准。 d．“BS”英国标准。 e．“DIN”德国工业标准。 f．“AS”澳大利亚标准。

以上所述国家和部局颁布的标准以及依法成立的合同中有关标准的规定，都是监理工程师检查检测市政工程有关建筑材料质量的主要依据。也就是说，工程所用的材料要经检验符合标准的才可以应用。 3．市政工程材料质量监理的任务 3.1 控制材料的供应来源

所有市政工程所需的材料都应由承包人选择的材料商提供，承包人应尽早通知试验监理工程师对材料来源进行检查和测试，当供应材料达不到规范要求时，承包人应随时提供其他料源的材料。

当地材料的来源可以在施工图中标明，这种材料的质量一般是可以接受的。为使材料达到规范的要求，承包人应负责确定材料所需的加工工序、加工设备的种类和数量。因为仅以样品来确定整个料场的情况是不够的，还需对变化情况进行考虑。试验监理工程师可能选择一个料场的某一部分，也可能拒绝接受料场的另一部分。

对选定的料场应督促承包人加强管理，即承包人应遵守执行所在省市有关控制环境污染的法律和法规，应采取必要的措旅防止溪水、湖泊、池塘和水库被污泥、燃料、油、沥青、化学品或其他有害材料所污染，以及尘埃和废气对大气的污染。因此机械化的设备不得在任何水域的边缘作业；废料应有专门堆放的场地；冲洗集料的废水应采取过滤沉淀处理，然后再进入河流湖泊；砂砾料场，采石场

边坡和取土坑在施工期间和完工以后应妥善处理等。 3.2加强对材料的监督

市政工程材料监理贯穿于市政工程建设的全过程。所有材料在市政工程验收之前的任何时候，监理工程师都有权进行检查、抽样测试和复试，对于不符合标准的材料应予以拒绝。任何工程中使用了未经批准和测试的材料，其后果都应由承包人承担，使用不合格材料和未经授权使用的材料将不予支付，并应由承包人自费拆陈。承包人在施工期间，应有足够的人员随时准备按试验监理工程师的要求进行抽样测试。试验监理工程师应进行验收测试和检测。当材料只是由试验监理工程师测试时，如果承包人要求监理提供所有测试报告的复印件那是可以提供的，但承包人不应依赖试验监理工程师的测试结果来进行质量工艺控制。 3.3对材料的工艺控制

承包人负责控制所有的工艺，应定期进行测试，以确保其操作符合规范要求；试验室设备应保持清洁，所有试验装置都应保持良好状态；试验监理工程师应检查和核实承包人的试验设备，承包人对此应提供方便。对有关试验室设施、设备、物品或测试人员和测试程序等的不足之处，试验监理工程师都有权书面通知承包人限期改正。

在市政工程施工期间，承包人应按照规范规定的检测频率进行检测，，具体检测内容和点次数量见以下各节质量监理汇总表。监理人员对市政工程建设项目质量的抽检频率；对原材料的质量、各项控制指标都应进行平行或复核性试验；对现场质量的抽检频率，一般为承包人自检频率的10%～20%，以确保市政工程建设的质量。

4．市政工程材料质量监理试验程序

为了加强市政工程建设的质量控制，必须明确承包人、现场监理工程师及试验监理工程师在试验检测方面酌职责，相互配合，保证工程顺利进行。 4.1监理试验室的主要职责。

4.1.1完成合同条款规定的由试验监理工程师进行的试验任务。如混凝土立方体的抗压度试验，沥青混合料的集料级配及沥青含量试验等。

4.1.2监督承包人的工地试验，使其操作符合试验规程的要求，检查承包人试验结果的准确性和可靠性。、

4.1.3对承包人所做的控制指标试验进行复核性试验，包括各类土、稳定土及稳定集料的最大干密度、最佳含水量、强度及配合比，混凝土及沥青混合料的配合比等。

4.1.4对原材料进行抽样检查和对现场监理工程师认为质量有疑问的项目进行抽样检测。。

4.1.5配合专业监理工程师完成现场的重大试验。 4.2现场监理工程师的主要职责。

4.2.1向承包人发出指令，责成其及时进行各项试验。

4.2.2安排监理人员与承包人共同对试验的项目进行现场取样，以保证所取试样具有代表性。

4.2.3随时检查现场材料，发现问题及时责令承包人进行试验并参与监督，以确保用于市政工程中的材料是合格的。

4.2.4对承包人施工控制试验进行监督，确保每一工序的质量控制指标符合技术规范的要求。

4.2.5对“成品”或“半成品”的质量检验进行监督，确保市政工程质量达

到技术规范所要求的标准。

4.2.6组织、协调工地现场的重大试验。 4.3 承包人的职责

4.3.1 承包人应使用自己的仪器、设备和人员在监理人员的监督下进行合同所规定的试验，以证明其提供的材料、施工工艺、工程质量是合格的，达到合同要求的标准并使监理工程师满意。

4.3.2承包人必须在进行取样和试验之前的合理时间内，通知现场监理工程师，试验结果须经双方人员签字方可有效。

4.3.3承包人必须在专项工程开工之前的规定时间，将原材料试验和控制指标试验的结果报监理工程师批准认可，作为开工应具备的条件之一，在试验结果被认可之前不得开工。

第二节 填方用土的工程质量监理

1．填方用土工程质量监理的主要内容

在道路、桥梁、给水排水、燃气等工程的建设中，都会遇到用土进行填筑的问题口如道路的路基填筑、给水排水管道、沟槽及桥梁、涵洞、通道的台背回填等，都需要选择合适的材料进行回填，并对其压实度有严格的要求，从而保证有足够的强度和稳定性。因此对填筑的用土或其他材料的质量监理就非常必要，其内容就是要选择土料、进行最大干密度和最佳含水量试验、液塑限、级配及有害物质的测定试验等。

2．填方用土的质量监理工作流程

填方用土的质量监理工作流程，见图2-1 3．填方用土的质量控制标准 3.1 土的基本分类

根据土的颗粒级配或塑性指数可分为巨粒土、粗粒土和细粒土三种。市政、公路、建筑等部门对土的分类是不同的，现列表于后予以说明。 3.1.1 市政工程用土分类，见表2-1

3.1.2公路用土的分类，见图2-2～图2-8以及表2-2和表2-3 3.3填土用土的要求

3.3.1路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐溃土。土的可溶性盐含量不得大子5%；550℃的有机质烧失量不得大于5%，特殊情况不得大于7%。

3.3.2路基填土不得含草、树根等杂物，粒径超过10cm的土块应打碎。 3.3.3 台背填土除设计文件另有规定外，一般应用砂性土或其他透水性材料。碎石土要求级配良好，石灰土要分层夯实。含灰重要在8%以上。 4．检测频率

4.1土场土料，每级土取样一次，进行标准击实试验和液塑限测定试验。 4.2台背回填材料，每批材料取样一次，进行标准击实试验。 4.3压实度检测频率

4.3.1路基压实度检测频率：每双车道200m每压层测4处（分于左、中、右），对多车道要按此比例增加测点（用核子密度仪法、灌砂法或环刀法） 4.3.2台背回填检测频率：每个结构物两侧每层各检测2个点。

房屋建筑规定，柱基回填检测频率为柱基总数的10%，但不少于5个；基檀、沟管回填检测频率为20～50m取样一组，不足20m时，也取一组；基坑回填的检

测频率为100～500㎡取一组，不足100㎡也取一组（用灌砂法或环刀法测定）。 4.4公路工程及市政工程压实度标准，见表2-27和表2-28 土质路堤压实度标准(JTJ033-95) 表2. 27

┏━━━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━┓ ┃ ┃ ┃ 压实度(%) ┃ ┃ ┃路面底面计起； ┃ ┃ ┃ ┃ ┣━━━━━━━┳━━━━━┫ ┃ 填挖类型 ┃ ┃高速公路、一 ┃ ┃ ┃ ┃深度范围（c） ┃ ┃其他公路 ┃ ┃ ┃ ┃一级公路 ┃ ┃ ┣━━━┳━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━┫ ┃ ┃上路床 ┃ 0～30 ┃ ≥95 ┃ ≥93 ┃ ┃ ┣━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━┫ ┃ ┃ 下路床 ┃ 30～80 ┃ ≥95 ┃ ≥93 ┃ ┃路堤 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┣━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━┫ ┃ ┃ 上路堤 ┃ 80~150 ┃ ≥93 ┃ ≥90 ┃ ┃ ┣━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━┫ ┃ ┃ 下路堤 ┃ >150 ┃ ≥90 ┃ ≥90 ┃ ┣━━━┻━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━┫ ┃零填及路堑路床 ┃ 0～30 ┃ ≥95 ┃ ≥93 ┃ ┗━━━━━━━━━┻━━━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━┛ 注l 1．表列压实度以部颁《公路土工试验规程>重型 击实试验法为准。

2．对于饷筑中级或低级路面的三、四级公路路 基，允许采用JTJ033—95表9.7.4.1轻型击 实试验法求得的路基压实度标准

3．其他等级公路，修建高级路面时，其压实度标 准，应采用高速公路、一级公路的规定值。 4．特殊干旱地区的压实度标准可降低2%～ 3%

5．多雨潮湿地区的牯性土，其压实度标准按 JTJ03-95中9.7节规定执行。

6．用灌砂法、水袋法检查压实度时，取土样的底 面位置为每一压实层底部；用环刀法试验时， 环刀中部处于压实层厚的1/2深度；用核于 仪试验时，应根据其类型，按说明书要求办 理。

5．填方用土质量监建汇总表

填方用土质量监理汇总表，见表2-29

第三节 基层材料的质量监理

1．基层材料质量监理的主要内容

1.1原材料，如水泥、石灰、土、碎石、粉煤灰的质量监理。

1.2混合料的质量监理，如二灰、二灰土、石灰土、水泥稳定土、二灰稳定碎石、水泥稳定砂砾、水泥二灰碎石、级配碎石、级配砾石、填隙碎石、碎砖三合土等的配合比、级配、最大干密度、最佳含水量、无侧限抗压强度、压实度的测定等。

2．基层材料质量监理工作流程

2.1基层原材料质量监理工作流程，见图2-9。 2.2混合料质量监理工作流程，见图2-10。 3．基层材料质量的控制标准 3.1原材料质量的控制标准

3.1.1石灰：按表2-30石灰的技术指标(GB1594-79)。

3.1.2永泥：普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、矿渣水泥或火山灰水泥均可用于稳定土，可采用强度等级较低的32.5水泥，但应选用终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥。

3.1.3粉煤灰SiO2+Al2O3的含量>70%．烧失量<10%，5mm筛余量<10% （干重），粒径0.001～0.3mm之间，比表面积2000～3500 cm2／g之间。

3.1.4土：凡能被经济地粉碎的土，都可用来作稳定土。用水泥稳定的土作底基层时，对于二级和二级以下的公路，颗粒最大粒径不应超过50mm①，土颗粒组成应在表2-31所列范围内，同时土的均匀系数②应大于5，细粒土的液限不应超过40，塑性指数不应超过17③。实际工作中，宜选用均匀系数大于10，塑性指数小于12的土。塑性指数大于17的土，宜采用石灰稳定，或用水泥和石灰综合稳定。

①指方孔筛，如为圆孔筛，则最大粒径可为所列数值的1.2～1.25倍，下同。在无相应尺寸方孔筛的情况下，可先将颗粒组成在半对数坐标纸上两出两根级配曲绒（如图2-11），然后在对鼓坐标上查找所需筛孔的位置或点，从此点引一垂直线向上与两根曲线相交。从此两交点画水平线与垂直坐标相交，即可得到所需颗粒尺寸的通过百分率。

②通过量为60%与通过量为10%的筛孔尺寸之比，称为土的均匀系数。 ③此规定是针对细粒土而言，对于中粒士和粗粒土，如土中小于0.5mm的颗粒含量在30%以下，塑性指数稍大些是可以的（l00g平衡坠测液限）。

水泥稳定土用作基层时，土的最大粒径不应超过40mm。土的颗粒组成宜在图2-11所列曲线范围内，并应为较平顺的曲线。与图上曲线相应的耘粒组成范围规定，见表2-32。集料应少含或不含有塑性指数的土。对于二级公路应按级配范围的下限组配混合料。

适宜做水泥稳定土基层的材料有：级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石和各种粒状矿渣等。碎石包括岩石碎石和矿渣碎石。

对于一级公路和高速公路：(a)水泥稳定土用作底基层时，集料的最大粒径不应超过40mm，适宜用水泥稳定的集料的颗粒组成应在图2-11范围内，并应为较平顺的曲线，或采用表2-33的颗粒组成范围（1号级配）(b)水泥稳定土用作 基层时，集料的最大粒径不应超过30mm，集料的颗粒组成应在表2-33所列范围内（2号级配）

粘性土（中液限粘土）以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土（如天然

砂砾土和碎石土、旧级配砾石和泥结碎石路面等）均适宜用石灰稳定，不含粘 性土的砂砾、级配碎石和未筛分碎石，应用石灰进行稳定，塑性指数10～20的粘性土，易于粉碎，便于碾压成型，施工和使用效果都较好，塑性指数偏大的粘性土，要加强粉碎，粉碎后-土中15-25mm的土块不宜超过5%。塑性指数偏小的亚砂土和砂土使用石灰较多，难于碾压成型，应采取适当的施工措施。 3.1.5水：一般人或牲畜饮用的露天水源均可用于石灰土、水泥土等的施工，遇有可疑水源时，应进行试验鉴定。 3.2混合料的质量控制标准 3.2.1水泥稳定土 设计步骤: (a)做基层用

中粒土和粗粒土：3%，4%，5%，6%，7%塑性指数小于12的土：5%,7%,8%，9%，11%

其他细粒土：8%，10%，12%,14%,16% (b)做底基层用

中粒土和粗粒土：3%，4%，5%，6%，7% 塑性指数小于12的土：4%,5%,6%,7%,9% 其他细粒土：6%，8%，9%，10%，12%

b．确定最佳含水量和最大干密度（至少做三个不同水泥剂量混合料的击实试验，即最小剂量、中间剂量和最大剂量），其他剂量的混合料的最大干密度和最佳含水量用内插法确定。 c．按工地预定的压实度，分别计算不同水泥剂量时试件应有的干压实密度。 d．按最佳含水置和计算得的干压实密度制备试件，进行强度试验，作为平行试验的试件数量应符合表2-34的规定，如试验结果的偏差系数大于表中规定的值，应重做试验，并找出原因，加以解决，如不能降低偏差系数则应增加试验数量。

e．试件在规定温度下保湿养生六天，再浸水一天后进行无侧限抗压强度试验，计算试验结果的平均值和偏差系数。

f．不同交通类别道路上，水泥稳定土的7d浸水抗压强度标准规定，见表2-35

水泥改善土的塑性指数<4-6，承载比不小于240.

g．根据表2-35的强度标准，选定合适的水泥剂量，此剂量试件室内试验结果的平均抗压强度页应符合下列公式：

h．工地实际采用水泥剂量，应比室内试验确定的剂量多0.5%～1.0%。 i．从拌和均匀性参考，’水泥的最小剂量应符合表2-36的规定。 3.2.2 石灰稳定土 设计步骤

a．石灰剂量配置 (a)做基层用

砂砾土和碎石土：3%，4%，5%，6%，7%。

塑性指数小于12的粘性土：10%，12%，13%，14%，16% 塑性指数大于12的粘性土：5%，7%，9%，11%，13% (b)做底基层用

塑性指数小于12的粘性土：8%,10%，11%,12%，14% 塑性指数大于12的粘性土：5%，7%，8%，9%，11%

b．设计步骤与本节3.2.1。1水泥稳定土设计b～e步骤相同。

c．不同交通类别道路上，石灰稳定细粒土的7d浸水抗压强度(MPa)标准规定，见表2-37

d．设计步骤与本节3。2.1水泥稳定土设计g～h步骤相同。

e．石灰稳定碎石和石灰稳定砂砾，可仅对石灰土进行组成设计，对碎石和砂砾，只要求它具有较好的级配，石灰土与碎石或砂砾的重量比宜为1:4。 f．房屋灰土地基的配合比（体积比），除设计有特殊要求外，一般为2:8或3:7。

g．港工灰土类底层的原材料质量和灰土配合比必须符合设计要求和规范规定。

3.2.3石灰粉煤灰（简称二灰）

3.2.3.1 二灰材料，具有良好的力学性能，板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性较石灰土高得多．二灰土中粉煤灰用量越多。初期强度越低，3个月龄期的增长幅度越大，在二灰土中加入粒料或少量水泥可提高其早期强度，由于干缩、冷缩、易产生裂缱，二灰及二灰土适用于各种交通类别道路的基层和底基层。但二灰和二灰土不宣用作高级沥青路面的基层，而用于底基层。 3.2.3.2设计步骤

a．制备同一种土样．4～5种不同配合比的二灰和二灰土的混合料，其配合比：

(a)对于硅铝粉煤灰①，采用石灰粉煤灰做基层或底基层时，石灰与粉煤灰的比可以是1:2—1:9。

(b)采用石灰粉煤灰土做基层或底基层时，石灰与粉煤灰的比例常用1：2～1:4（对于粉土，以1:2为合适），石灰粉煤灰与细粒土的比例可以是30:70②～90:10。

(c)采用石灰粉煤灰集料做基层时，石灰与粉煤灰的比例常用1：2—1：4，石灰粉煤灰与级配集料（中粒土和粗粒土）的比应是20:80～15:85。

(d)采用石灰煤渣做基层或底基层时，石灰与煤渣的比可以是20：80～15：85。

(e)采用石灰煤渣土做基层或底基层时，石灰与煤渣的比可用1:1～1:4，石灰煤渣与细粒土的比例可以是1:1～1:4。混合料中石灰不应少于10%，或通过试验选取强度较高的配合比。

(f)采用石灰煤渣集料做基层或底基层时，石灰：煤渣：粒料可以是(7～9)：(26～33)：(67～58).

(g)为提高石灰工业废渣的早期强度，可外加1%～2%的水泥。

b．确定各种二灰土或二灰混合料的最佳含水量和最大干密度（用重型击实法）

c．按工地预定达到的压实度，分别计算不同配合比时二灰土或二灰试件应有的干压实密度。

d．按最佳含水量和计算得干压实密度，制备试件，最少试件数同水泥稳定土的规定。

e．试件在规定温度下湿养生6d，浸泡一天(24h)后，进行无侧限抗压强度试验，计算试验结果的平均值和偏差系数。

f．二灰混合料的7d浸水抗压强度(MPa)标准规定，见表2-38 3.2.4级配碎石

3.2.4.1级配碎石用作基层时，其最大粒径不应超过40mm（方孔筛），用作底基层时，其最大粒径不应超过50mm（方孔筛）。

3.2.4.2未筛分碎石、轧制碎石的材料可以是各种类型的坚硬岩石、圆石或矿渣，但圆石的粒径应是碎石最大粒径的3倍以上，矿渣应是已崩解稳定的，碎石中的扁平、长条颗粒的总含量应不超过20﹪，碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。

3.2.4.3石屑或其他细集料可以使用一般碎石场的细筛余料，也可利用轧制沥青表面处治和贯入式用石料时的细筛余料，或专门轧制的细碎石集料。 天然砂砾的颗粒尺寸应该合适，必要时应筛除其中的超尺寸颗粒，天然砂砾或粗砂应有较好的级配。

3.2.4.4级配碎石或级配碎砾石基层的颗粒组成和塑性指数应满足表2-39的规定。

①对手高钙粉煤灰，往往石灰用量较少。

②采用此比例时，石灰与粉煤灰之比宜为1:2—1:3。

3.2.4.5 未筛分碎石用作底基层时，其颗粒组成和塑性指数应符合表2-40的规定。

3.2.4.6 级配碎石或级配碎砾石所用石料的集料压碎值，应满足下列规定。 一级和高速公路的基层 不大于26% 一级和高速公路的底基层和二级公路的基层 不大于30% 二级公路的底基层和二级以下公路的基层 不大于35% 二级以下公路的底基层 不大于40%

3.2.4.7建筑工程中的砂和砂石地基，宜采用中砂、粗砂、砾砂、碎（卵）石、石屑或其他工业废粒料。砂和砂石材料，不得含有草根垃圾等有机杂物，用作排水固结地基的材料，除应符合上述要求外，含泥量不宜超过3%碎石或卵石最大粒-径不宜大于50mm。

3.2.4.8港工的碎石底层，碎石的规格和质量必须符合设计要求和规范规定 3.2.5 级配砾石

3.2.5.1粗细砾石集料和砂各占一定比例的混合料，当其颗粒组成符合密实级配要求时，称为级配砾石。砂和砂石材料，不得含有草根、垃圾等有机杂物。 3.2.5.2级配砾石用作基层时，砾石的最大粒径不应超过40mm（方孔筛）；用作底基层时，砾石的最大粒径不应超过50mm（方孔筛）。

3.2.5.3砾石颗粒中细长及扁平颗粒含量不应超过20%，形状不合格的颗粒含量过多时，应掺入部分合乎规格的集料。

3.2.5.4级配砾石基层的颗粒组成和塑性指数应满足表2-41的规定。 3.2.5.5 当级配砾石试件的干压实密度（在最佳含水量下制试件）与工地规定达到的干压实密度相同，浸水四天的承载比值应不小于100%。

3.2.5.6用作底基层的砂砾、砂砾土或其他粒状材料，应有好的级配，级配要求应符合表2-42

3.2.5.7当底基层集料在最佳含水量下制试件，集料的干压实密度写工地规定达到的干压实密度相同时，浸水四天的承载比值应不小于40%（轻交通道路）～60%（中等交通道路）。

3.2.5.8级配砾石用作基层时，石料的集料压碎值应满足下列规定。

一级和高速公路的底基层和二级公路的基层 不大于30% 二级公路的底基层和二级以下公路的基层 不大于35% 二级以下公路的底基层 不大于40% 3.2.6 填隙砾石

3.2.6.1用单一尺寸的粗粒碎石做主骨料，形成嵌锁作用，用石屑填满碎石间的孔隙，增加密实度和稳定性，这种结构称填隙碎石。

3.2.6.2填隙碎石用作基层时，碎石的最大粒径不应超过60mm，用作底基层时，碎石的最大粒径不应超过80mm。

3.2.6.3粗碎石可以用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制，也可以用稳定的矿渣轧制，材料中的扁平、长条和软弱颗粒不应超过15%

3.2.6.4粗碎石的颗粒组成应符合表2-43的规定，粗碎石可以利用轧制沥青表面处治石料时的粗筛涂料。

3.2.6.5轧制碎石时得到的5mm以下的细筛余料（即石屑）是最好的填隙料，填隙料宜具有表2-44的颗粒组成。

3.2.6.6 粗碎石的集料压碎值应符合下列规定： 重交通道路 不大于26% 其他道路 不大于30% 3.2.7碎砖三合土地基

3.2.7.1 碎砖三合土的配合比（体积比），除设计有特殊要求外，一般采用1:2:4或1:3:6（消石灰：砂或粘性土：碎砖）。

3.2.7.2 三合土所用的碎砖，其粒径为20-60mm，不得夹有杂物。 砂或粘性土（砂泥）中不得有草根、贝壳等有机杂物。 4.基层材料质量的检测频率

4.1 原材料质量的检测频率

4.1.1 水泥：同一批号产品至少抽检一次，有疑问时，按试验监理工程师指令抽检。

4.1.2 石灰：每批到达现场的石灰随机抽样3个（每批不超过500t）。 4.1.3 粉煤灰：每批到达现场的粉煤灰随机抽样3个（每批不超过500t） 4.1.4 土：每一取土场随机抽检3组。

4.1.5 砗石：在施工中根据监理人员的指示，随时抽样试验，至少每日抽样一次。

4.2 混合料质量的检测频率

4.2.1水泥稳定土：水泥剂量每200m随机抽样三个，含水量每侧每100m抽样两个，压实度每lOOm抽样五个，无侧限抗压强度，每层每侧100m抽样一处三个点。

4.2.2二灰土：同水泥稳定士检测频率。

4.2.3石灰土：石灰剂量干拌后每层每百米每车道取样两个，厂拌500t取样一个；压实度每层每侧每lOOm测两处，无侧限抗压强度每100延米检测两处；房屋建筑工程：道路每30延米检测一处；灰土地基按自然间抽查10%，过道10延米一处，礼堂、厂房按两轴线为一间，不少于三间。

4.2.4二灰稳定碎石：剂量每200延米路段随机抽样三次，含水量每200延米抽样两个，压实度每200延米随机抽样八个（双车道）。

4.2.5级配碎石：每200延米检测一点，房屋坑柱按总数抽查10% ，但不少于五个，基坑、槽沟每10㎡抽查一处，但均不少于五处。

4.2.6级配砾石：每200延米测其密度一次。 4.2.7填隙碎石、碎砖三合土：房屋地面石层下的基层，坑柱按总数抽查10%，但不少于五个，基坑、槽沟每10㎡抽查一处，但均不少于五处。

第四节 混凝土及预应力混凝土的质量监理

1．混凝土硬预应力混凝土质量监理的主要内容

混凝土在近代土建工程中占有重要的地位，并成为最广泛使用的建筑材料之一。其质量监理就是为了保证其强度达到设计的要求，并具有耐久、耐磨、抗冻的要求。其内容就是对组成混凝土的原材料：水泥、砂、碎石（卵石）、水及外加剂的性质进行控制，并使其达到规范及设计要求，以保证混凝土的质量。 2．混凝土及预应力混凝土质量监理工作流程 2.1原材料质量监理工作流程，见图2-12 2.2混凝土质量监理的工作流程，见图2-13 3．混凝土原材料质量的控制标准 3.1水泥

3.1.1 配制混凝土的水泥可采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥（简称普通水泥）、矿渣硅酸盐水泥（矿渣水泥）、火山灰质硅酸盐水泥（火山灰水泥）、或粉煤灰硅酸盐水泥（粉煤灰水泥），有特殊需要时，可采用快硬硅酸盐水泥（快硬水泥），或其他水泥。选用水泥时，应注意其特性对混凝土结构强度和使用条件是否有不利影响，常用水泥的选用参见表2-46

3.1.2水泥进场时，必须有质量证明书，并应对其品种、强度等级、包装（或散装仓号）、出厂日期等检查验收。

3.1.3 选用水泥强度等级时，应以能使所配制的混凝土强度达到要求，收缩小、和易性好和节约水泥的原则，常用水泥的强度等级各龄期的强度，见表2-47和表2-48

水泥混凝土路面用水泥的强度等级与品种的选择，应根据路面的交通等级所要求的设计扰折强度来确定。我国现行国家标准《水泥混凝土路面施工及验收规范>( GRJ97-94)规定如表2-49水泥供应条件允许，应优先选用早强型水泥，以缩短养护时间。

3.1.4袋装水泥在运输和储存时，应防止受潮，堆垛高度不宜超过10袋，不同强度等级、品种和出厂日期的水泥应分别堆放。

3.1.5水泥如果受潮或存放时间超过三个月，应重新取样检验，并按其复验结果使用。

3.2集料的粒径

水泥混凝土集料的粒径以圆孔筛为准；沥青路面集料的粒径以方孔筛为准。在不得已的情况下，允许按表2-50采用大体对应的筛孔进行变换。混凝土集料筛分用筛孔见表2-51 3.3细集料

3.3.1混凝土的细集料，一般应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河砂或海砂，河砂和海砂不可得到时，也可用山砂或用硬质岩石加工的机制砂，各类砂应分批检验，各项指标合格时方可采用。

3.3.2砂的级配应符合表2-52及图2-14中任何一个级配区所规定的级配范

围。

3.3.3砂中杂质含量应通过试验测定，其最大含量不宜超过表2-53的规定。 3.3.4对C30以上的混凝土和要求抗冻、抗渗的混凝土，砂的压碎指标不应大于35%，对于C30以下的混凝土，砂的压碎指标不应大于50%。 3.4粗集料

3.4.1混凝土的粗骨料，应采用坚硬的卵石或碎石，应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，分批进行检验，机械集中生产时，每批不宜超过400m3人工分散生产时，每批不宜超过200 m3

3.4.2粗集料的级配，一般应符合表2-54的要求。 3.4.3粗集料杂质最大含量见表2-55的要求。

3.4.4碎石或卵石的压碎性指标，见表2-56和表2-57。表2-55～表2-58摘自JTJ041-中1997年局部修订条文的有关内容。 3.4.5粗集料的坚固性，其指标见表2-58规定。 3.4.6粗集料的有害物质含量见表2-55要求。 3.5拌相用水

3.5.1水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质和油脂、糖类及游离酸类等。 3.5．2污水、pH值小于4的酸性水及含硫酸盐量按S03计超过水的质量0.27%的水不得使用。

3.5.3钢筋混凝土和预应力混凝土结构不得用海水拌制混凝土。 3.6外加剂

3.6.1外加剂的种类

3.6.1.1普通减水剂以木质素磺酸盐或腐植酸盐等为主要成份，可改善混凝土的和易性和节约水泥，适用于普通混凝土，大体积混凝土，大流动度、泵送、防水及滑模施工的混凝土。

3.6.1.2高效能减水剂、以萘磺酸、甲醛缩合物、β-萘磺酸盐或芳香族树脂等为主要成份，可显著改善混凝土的和易性和节约水泥，适用于高强度混凝土，大流动度、泵送、耐久性要求高、预应力及滑模施工的混凝土。

3.6.1.3早强减水剂，以木钙和硫酸钠、萘磺酸盐和硫酸钠等为主要成份，适用于有减水及早强要求的混凝土。

3.6.1.4缓凝减水荆，以糖蜜、蔗糖化钙或木钙衍生物为主要成份，适用于大体积混凝土、钻孔灌注桩水下混凝土、夏季施工的混凝土及泵送混凝土。

3.6.1.5引气剂：以松香热聚物、松脂皂等为主要成份，适用于有防冻、抗渗要求的混凝土。 3.6.1.6抗冻剂：以明矾右、石膏等为主要成份，适用于有抗冻要求的混凝土。 3.6.1.7膨胀剂：以明矾石、石膏等为主要成份，适用于地下防水混凝土、混凝土构件接头。

3.6.1.8早强剂：有早强要求的混凝土可采用氯化钙、三乙醇胺等早强剂。 3.6.1.9阻锈剂：有阻锈要求的钢筋混凝土可采用亚钠等阻锈剂。 3.6.1.10 防水剂：氯化铁、硅酸钠（水玻璃）、引气剂、三乙醇胺等外加剂，可用于有防水、抗冻要求的混凝土。

3.6.2所采用的外加剂，必须是经过有关部门检验，并附有检验合格证明的产品，性能应符合外加剂标准的规定。 4．混凝土质量的控制标准

4.1 混凝土配合比

4.1.1混凝土的配合比以质量比表示，并应通过设计和试配选定，应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌和物和易性的要求，在冰冻地区还应符合抗冻性的要求。

4.1.2 配制混凝土时，浇筑时的坍落度一般参考表2-59和表2-60 4.1.3 混凝土的试配强度宜按设计强度提高10﹪-15﹪

4.1.4 混凝土的水灰比和最小水泥用量应符合表2-61的规定。配合比的初步设计当有经验数值时，可按经验数值选用，如无经验数值时，可按下列公式计算（但均不得超过表2-61的规定）：

4.1.5 混凝土单位用水量可按表2-62选用。

4.1.6混凝土的砂率应按碎（砾）石和砂的用量、种类、规格及混凝土的水灰比确定，可按表2-63选用。

4.1.7为节约水泥和改善混凝土的技术性能，在混凝土中掺入外加剂时，其掺入量应参照产品说明和试配情况确定，应符合下列规定： 4.1.7.1 在钢筋混凝土中不得掺用氯化钙、氯化钠等氯盐。

4.1.7.2 钢筋混凝土从各种组成材料引入的氯离子含量（折合氯盐含量）：当结构处于干燥环境或处于水中或处于地下时，不宜超过水泥用量的0.5%；当处于干湿交替状态下或常年湿度大于80%时，不宜超过水泥用量昀0.2%，如超过上述规定时，应采取防锈措施。

4.1.7.3 无筋混凝土的氯化钙或氯化钠掺量以干质量计不得超过水泥用量的3%。

4.1.7.4 掺人引气剂混凝土的含气量宜为3.5%～5.5%。 4.1.8 泵送混凝土的配合比宜符合下列规定： 4.1.8.1 砂率宜为40%～50%。

4.1.8.2 最小水泥用量280～300kg/㎡（输送管径100～150mm）。 4.1.8.3 混凝土拌和物的坍落度宜为8～18cm。 4.1.8.4 宜掺用适量的外加剂或混合材料。 4.1.9 喷射混凝土的配合比应符合下列规定： 4.1.9.1 水泥与砂石之质量比宜为1:4～1:4.5。 4.1.9.2 砂率宜为45%～55%。 4.1.9.3 水灰比宜为0.4:--0.45。 4.1.9.4 速凝剂掺量应通过试验确定。

4.1.10 防水混凝土的配合比设计应符合下列规定：

4.1.10.1 水泥强度等级为32.5号以上时，水泥用量不得少于300kg/m3．当水泥强度等级为42.5号以上并掺有活性粉细料时，水泥用量不得少于280kg/m3。 4.1.10.2 砂率宜为35%～40%。 4.1.10.3 灰砂比宜为1:2～1:2.5。

4.1.10.4 水灰比宜在0.55以下，最大不得超过0.6。

4.1.10.5 坍落度不宜大于5cm，如掺外加剂或采用泵送混凝土时可不受此。

4.1.10.6 掺引气剂或引气型减水剂时，混凝土含气量应控制在3%～6%。 4.1.11 混凝土配合比通过设计和试配确定后，应填写试配报告单和报验单，报监理工程师审批。

4.2混凝土的质量标准

4.2.1混凝土抗压强度应以标准条件养护28d龄期试件抗压极限强度进行评定。

4.2.1．1按《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87的规定取样、制作、养护和试验，其强度必须符合下列规定： a．用统计方法评定混凝土强度时

mfcu –λ1Sfcu≥0.9 fu·k fcu·min≥λ2fcu，k

b．用非统计方法评定混凝土强度时 mfcu≥1.15fcu．k

fcu·min≥0.95 fcu，k

式中 mfcu-----同一验收批混凝土立方体抗压强度平均值，N/mm2

Sfcu-----同一验收批混凝土强度的标准差，N/mm2；当Sfcu的计算值小于0.06fu·k时，取Sfcu=0.06fu·k；

fu·k----混凝土立方体抗压强度标准值，N／mm2；

fcu·min----一同一验收批混凝土立方体抗压强度的最小值，N／mm2； λ1λ2------合格判定系数，按表2-取用。

4.2.1.2按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-) 1997年的局部修订条文，评定混凝土强度时：

a．用统计方法评定混凝土强度时（大中桥） R- K1Sn≥0.90R标 R小≥K2R标

b．当同批试块少于10组时（中小桥） R≥1.05R标 R小≥0.95R标

式中 R-----n组试块强度平均值；

K1、K2-----合格判定系数，见表2-65； Sn-----l组试块强度的标准差； R标——混凝土设计强度；

R小——以组试块强度中最小组的值。 5．混凝土质量监理的检测频率 5.1原材料检测频率

合格判定系数λ1λ2 表2-

┏━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃ ┃ 试 块 组 数 ┃ ┃合格判定系数 ┃ ┃ ┃ ┣━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┫ ┃ ┃ 10—14 ┃ 15—24 ┃ ≥25 ┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━┫ ┃ λ1 ┃ 1.70 ┃ 1.65 ┃ 1.60 ┃ ┣━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━┫ ┃ λ2 ┃ 0.90 ┃ 0.85 ┃ 0.85 ┃ ┗━━━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┛ 注i单位工程中仅有一组试块时，其强度不应低

于1.15 fcu，k

合格判定系数K 表2-65

┏━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┓ ┃ n ┃ 10—14 ┃ 15—24 ┃ ≥25 ┃ ┣━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━┫ ┃ K1 ┃ 1.70 ┃ 1.65 ┃ 1,60 ┃ ┣━━━━╋━━━━━╋━━━━━┻━━━━━┫ ┃ K2 ┃ 0.9 ┃ 0.85 ┃ ┗━━━━┻━━━━━┻━━━━━━━━━━━┛ 5.1.1水泥：同一批号至少抽检一次，发现现场水泥有问题时，再进行检验。 5.1.2砂：对一料源每批砂(<500t)检验一次。 5.1.3碎石：对每一料源每批料不少于一次。

5.1.4水：每个水源在开工之前应检验一次，在施工中按试验监理工程师指示检验。

5.1.5外加剂：使用前对每种外加剂均应经试验证明有良好效果才能用。 5.2混凝土混合料的检测频率

5.2.1桥梁建筑混凝土每一工作班至少做两组试块，必要时随时抽样试验，其和易性每工作班至少检查两次。

5.2.2水泥混凝土路面每天或铺筑200m3混凝土（机场400m3），应制作两组试件，每铺筑1000m3至2000m3混凝土应增做一组试件。

5.2.3房屋建筑所用混凝土，每100盘但不超过100mm3的同配合比的混凝土取样次数不少于一次，或每一工作班拌制的同配合比的混凝土不足100盘时取样次数不得少于一次。

5.2.4水工混凝土，连续浇筑厚大结构的混凝土每80m3取试块一组，不足80m3也取一组。

浇筑预制构件混凝土，构件体积小于40m3者，每20m3或每一工作班取一组试块，大于40m3者，按上项要求留墨。

现浇混凝土，每30m3取一组试块，每工作班不足30m3者，也取一组。 6．混凝土及预应力混凝土质量监理汇总表

混凝土及预应力混凝土质量监理汇总表，见表2-66

第五节 砂浆的质量监理

1．砂浆质量监理的主要内容 1.1砂浆的种类

砂浆是由胶结材料、细集料和水等材料，按适当比例配制而成。按所用胶结材料不同可分为：水泥砂浆、石灰砂浆、水泥石灰砂浆和水泥粘土砂浆。按砂浆的主要功能分为：砌筑砂浆、抹面砂浆和防水砂浆。

1.2 砂浆质量的监理

砂浆质量监理主要是要正确地选用材料，适当的配合比，以保证其强度及粘结力。

2．砂浆质量监理工作流程

砂浆质量监理工作流程，见图2-15 3．砂浆质量的控制标准 3.1砌筑砂浆

3.1.1 砌筑砂浆的原材料：

3.1.1.1 水泥：同混凝土用的水泥质量标准。

3.1.1.2 砂、水：同混凝土用的砂与水的质量标准，砂宜用中砂或粗砂。 3.1.1.3 石灰：应成份纯正，煅烧均匀透彻。

3.1.2 砂浆的配合比应通过试验定，可采用质量比或体积比。

3.1.2.1 砂浆必须具有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉人度表示，用于石砌体时为5～7cm，用于砖砌体时为7～10cm，气温较高时可适当增大。具体见表2-69和表2-70

3.1.2.2改善水泥砂浆的和易性，可掺人无机塑化荆或以皂化松香为主要成份的徽沫剂等有机塑化剂，其掺量照生产厂的规定并通过试验确定，一般为水泥用量的0.5o/ooo～1.0o/ooo

3.1.2.3砂浆的强度：大、中桥的拱圈>7.5号，对于小桥的拱圈及大、中桥的墩台>5号，对于小桥涵墩台及基础、挡土墙，一般>2.5号。 3.2抹面砂浆

3.2.1抹面砂浆的原材料的质量标准：

3.2.1.1水泥，普通硅酸盐水泥，强度等级>32.5。 3.2.1.2砂，宜用中砂或粗砂，含泥量<3﹪。

3.2.2抹面砂浆的配合比不低于1:2，见表2-71，稠度>3.5cm。

3.2.3抹面砂浆抽查频率，房屋建筑按有代表性的自然间数抽查10﹪其中过道按10延长米、礼堂、厂房按两轴线为一间；楼梯、踏步台阶；每层梯段为一处，但均不少于3间（处）。 3.3防水砂浆

3.3.1防水砂浆的原材料：水泥强度等级大于32.5，中砂，不含有害物质的洁净水，外加氯化物金属盐类的防水剂（也可用其他防水剂） 3.3.2 防水砂浆的配合比及稠度可按表2-72选用。

3.3.3 防水砂浆的检查频率每100㎡抽查一处，但不少于三处。 4．水泥砂浆质量监理汇总表

第六节 钢材的质量监理

1．钢材质量监理的主要内容

钢材是土建工程中应用最广泛的一种金属材料。建筑钢材是指用于钢结构的各种型材（如圆钢、角钢、工字钢等）、钢板和用于钢筋混凝土中的各种钢筋、钢丝等。建筑钢材的力学性能主要有抗拉、冷弯、冲击韧性、硬度和耐疲劳性等。 钢的主要化学成份是铁和碳，它的含碳量在2%以下。钢按化学成份可分为碳素钢和合金钢两大类。碳素钢根据含碳量可分为低碳钢（含碳量小于0.25 96）、中碳钢(含碳量0.25%～0.6%)、高碳钢（含碳量大于0.6%）。合金钢中含有一种或多种特意加入或超过碳紊钢限量的化学元素，如锰、硅、钒、钛等，以改善钢的性能，按其总含量可分为低合金钢（合金元素总含量小于5%）、中合金钢（总含量为5%～10%）和高合金钢（总含量大于10%）。根据钢中有害杂质的多少，工业用钢可分为普通钢、优质钢和高级优质钢。

建筑上所用的主要是普通碳素结构钢中的低碳钢和属普通钢一类的低合金结构钢。

建筑钢材主要是经热轧（热变形压力加工）制成并按热轧状态供应的。 建筑钢材分为钢结构用钢材和钢筋混凝土结构用钢材两类。

在建筑施工中对钢材质量的监理，就是要保诬钢结构用的钢材应符合

GB700-88的规定要求，钢筋应符合GB13013-91和GB1499-91的规定和GB5223-85和GB5224-85的规定要求，以确保工程质量。 2．钢材质量监理工作流程

钢材质量监理工作流程，见图2-16。 3．钢材质量的控制标准 3.1钢结构用钢材

3.1.1普通碳素结构钢和采用的主要钢号 根据《普通碳素结构钢的技术条件》（GB700-88）分为甲类钢(代号A)、乙类钢(代号B)和特类钢(代号C)三类。

3.1.1.1 甲类钢的机械性能和冷弯试验指标要求，应符合表2-74的要求，其化学成份应符合表2-75的要求。

3.1.1.2乙类钢建筑上应用不多，有时用于储仓等钢板结构。 3.1.1.3特类钢建筑上常用于承受动力荷载的重要结构。 3.1.2低合金结构钢和采用的主要钢号 根据《低合金结构钢的技术条件》（GB1591-88）低合金结构钢共有17个钢号，钢号的表示方法：前面数字表示平均含碳量（按万分数计）；其后元素名称为所加合金元素按主次排列；如合金元素右下方未加附加数字，表示其平均含量在1.5%以下；如附有数字“2\"，表示其平均含量超过1.5%，但低于2.5%；最后附有“b”，表示为半镇静钢，否则为镇静钢。例如16Mn表示为平炉或氧气转炉镇静钢，其平均含碳量为0.16%(0.12% -0.20%)，平均含锰量低于1.5%。

3.1.2.1 低合金结构钢已经用于各种钢结构的有：16Mn; 15MnV; 15MnTi； 16MnNb; 15MnVN等。它们的使用效果都很好，其中16Mn研制生产最早，采用最多。其力学性能，见表2-76

3.1.2.2骶合金结构钢具有较高的强度，良好的塑性和冲击韧性，并具有耐锈蚀、耐低温性能，采用低合金结构钢可减轻结构重量，延长使用寿命，特别是大跨度、大柱网结构，经济效果更显著。

3.1.3 普通碳素结构钢和保合金结构钢两钢材的品种有型钢、钢板和钢管；型钢中的角钢、工字钢和槽钢，以及钢板中的厚钢板（40 ~60mm），是钢结构的主要钢材。 3.2钢筋

3.2.1 热轧钢筋的化学成分和力学性能应符合国家标准(GB 13013-91)和 （GB1499-91）如表2-77和表2-78的各项要求。

3.2.2冷拔低碳钢丝：根据<钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GB50204-92)的规定，甲级钢丝主要用作预应力筋，乙级钢丝用于焊接网、焊接骨架、箍筋和构造钢筋，冷拔低碳钢丝的机械性能应符合表2-79的要求。

3.2.3优质碳素钢丝和钢绞线：根据《预应力混凝土用钢丝> (GB5223-85)的规定，钢丝分为矫直回火钢丝（代号J），其机械性能见表2-80;矫直回火刻痕钢丝(代号JK)，其机械性能见表2-81;冷拉钢丝(代号L)，其机械性能见表2-82。 根据《预应力混凝土用钢绞线> (GB5224-85)．的规定，预应力钢绞线是由7根钢丝捻成的，其直径9-15mm，其机械性能见表2-83的要求。 3.2.4热处理钢筋：根据《预应力混凝土用热处理钢筋》(GB4463-84)的规定， 热处理钢筋有：40Si2Mn、48Si2Mn和45Si2Cr等三个钢号，其公称直径分别为6、8.2和lOmm，其机械性能见表2-84 3.3钢材焊接、焊条和焊剂

3.3.1结构钢材焊接的要求

3.3.1.1焊工必须经过考试并取得合格证后方可施焊。

3.3.1.2焊接工作宜在室内进行，湿度不宜高于80﹪，焊接环境温度，16Mn不应低于5℃，A3不得低于0℃。 主要杆件应在组装后24h内焊接。

3.3.1.3定位焊、手弧焊及埋弧焊的预热应按表2-85规定进行： 3.3.1.4焊接材料可按表2-86、表2-或经过焊接工艺评定合格的工艺要求选用，并应满足下列要求：

3.3.2钢筋焊接常用焊条和焊剂的牌号及主要用途见表2-91和表2-92的规定。

焊条的外观：偏心度：直径≤2.5mm不超过4﹪，直径>2.5mm不超过3%；药皮均匀紧密包围，夹持端20cm。

焊条的工艺：易燃、稳定、不应有过多烟雾。 4．钢材质量监理的检测频率

4.1 钢筋混凝土用钢筋，每批由同一截面尺寸和同一炉罐号的钢筋重量以60t为检查批，检查其出厂质量保证书和试验报告，并抽样检验，在使用过程中，发现有可疑时再进行抽样检验。

4.2 预应力钢筋混凝土用钢材。

4.2.1 预应力钢丝的力学性能：同钢号、同规格、同交货条件，外观和尺寸合格的盘数中任取10%，但不少于15盘。

4.2.2 预应力钢绞线的力学性能：同钢号、同规格、≦10t中，从每批盘数中选15%取样试验。

4.2.3 预应力热处理钢筋的力学性能：每批钢筋不少于25盘选10%取样检验。

4.3碳素结构钢每批同一截面尺寸、同一炉罐号术60t取样检验。 5．钢材质量监理汇总裹

钢材质量监理汇总表，见表2-93

第七节 沥青材料及其混合料的质量监理

1．沥青材料及混合料质量监理的主要内容

1.1 沥青是一种有机胶结材料，由于具有良好的粘性、塑性和防水性，因而被广泛用于道路、防水、防潮和水利工程，是土建工程中的一项重要材料。其质量监理就是要使沥青性质符合规范和设计的要求，保证工程质量o

1.2沥青混合料被广泛用来作道路面层的材料，如沥青混凝土、沥青碎石、沥青表面处理、沥青贯人式等路面。其质量监理就是在施工中使原材料（粗集料、细集料、矿粉、沥青）、混合料的配合比及其性质、油石比等符合规范和设计的要求。

2．沥青材料及混合料质量监理工作流程

2.1 沥青材料质量监理工作的流程， 见图2-17 2.2 沥青馄合料质量监理工作的流程，见图2-18 3．沥青材料及混合料质量的控制标准 3.1 沥青材料质量监理的控制标准 3.1.1 石油沥青

3.1.1.1 粘稠石油沥青的技术标准

目前我国生产的粘稠石油沥青有道路石油沥青、建筑石油沥青和普通石油沥

青。它们的技术标准见表2-94，重交通量道路石油沥青的技术标准见表2-95。 a．道路石油沥青的牌号按针人度大小划分的，分为200、180、140、100甲、100乙、60甲和60乙等七个牌号，其中甲、乙之差异是在具有相同针入度条件下甲号的延度值比乙号为大。

b．建筑石油沥青的牌号也是按针人度大小划分的D分为30甲、30乙和10等三个牌号，甲乙之差异是前者的软化点比后者高。

c．普通石油沥青是用多蜡渣油经氧化而得到牯度较大的沥青产品。按针入度大小分为75、65和55三个牌号。由于蜡质含量较多（大于5%）故又称多蜡沥青。它的特点是温度稳定性差，达到液态的温度与软化点相差小，塑性较差，一般很少单独使用，多用作掺配料。

3.1.1.2液体石油沥青的技术标准

道路液体石油沥青按其凝固速度分为快凝，中凝、慢凝三类，分为六个牌号，其技术标准见表2-96。 3.1.2煤沥青

煤沥青是将烟煤在隔绝空气条件下进行于馏，制取焦碳或煤气后所得舀哆产品一煤焦油，再经蒸馏而制得的产品，其技术标准见表2-97

3.1.3沥青防水卷材和高聚物改性酒青防水卷材 3.1.3.1 沥青防水卷材的质量应符合下列要求：

a.沥青防水卷材的外观质量和规格应符合表2-98和表2-99的要求。 b．沥青防水卷材的物理性能应符合表2-100的要求。

3.1.3.2高聚物改性沥青防水卷材的质量应符合下列要求：

a．高聚物改性沥青防水卷材的外观质量和规格应符合表2-101和2-102的要求。

b．高聚物改性沥青防水卷材的物理性能应符合表2-103的要求。 3.1.4沥青胶(沥青玛蹄脂)

沥青玛碲脂是沥青和适量粉状或纤维状矿质填充料的均匀混合物。其用途：粘贴防水卷材、沥青防水涂层、沥青砂浆防水层的底层及接头填缝材料等。 沥青玛琦脂的技术性能见表2-105，其标号选用见表2-104， 3.1.5乳化沥青

沥青以细微颗粒状态分散在含有表面活性物质（乳化剂及稳定剂）的水中，形成水包油的均匀、稳定的分散体系，称为乳化沥青。

乳化沥青的制备过程是将沥青加热至120～140℃，含乳化剂的水溶液加热至60～70℃，然后将二者注入乳化机中，借助乳化机的机械作用将沥青以细微颗粒状态分散在溶有乳化剂的水中，沥青约占50%～40%，乳化剂及辅助材料占1%～3%，沥青和乳化剂溶液相混合的温度应在80℃左右。

3.1.5.1 阳离子乳化沥青检验项目及标准，见表2-106。

3.1.5.2石灰乳化沥青

石灰乳化沥青的配制工艺：先将熟化完全并通过0.5删阻筛的石灰膏同水混合成石灰乳液，并加温至70～80℃，在不断搅拌下将预先加温到160 ～180℃的呈细流状的沥青倾入热的石灰乳液中，加完后再搅拌5～6min至均匀为止，冷却后除去表面膜层，并用80目(孔径约0 .17mm)的筛子过滤，除去杂质后即可使用。

石灰乳化沥青的技术指标见表2-107。

3.2沥青混合料质量监理的控制标准

3.2.1原材料的质量控制标准 3.2.1.1粗集料

a．碎石的质量应符合以下要求

(a)粗集料质量技术要求，见表2-108。

(b)粗集料的规格应符合表2-109和表2-110的规定。

(c)碎石与沥青材料应有良好的粘结力，用煮沸法测定-其粘结力不应小于JTJ052规定的三级标准，如低于三级，应加入外掺剂或采取其他方祛以提高其粘结力。

(d)碎石要清洁、干燥、无风化、无杂质、含水量应小于3%，泥土含量小于1%。

(e)有良好的颗粒形状．通常以接近立方体、多棱角体为宜，扁平细长颗粒的含量应小于15%。

(f)压碎值应符合表2-108的规定。 b．轧制砾石的质量应与碎石的要求相同，用于重交通沥青面层的沥青混合料中，粒径为5mm的颗粒应有50%（按重量计）以上；用于贯入式路面时，主层矿料中宜有粒径为5mm的颗粒30%-40%（按重量计）以上，并至少有两个破碎面。 3.2.1.2细集料

a．砂的质量应坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质。应有适当的级配，泥土含量应小于5%

b．石屑最大粒径宜小于8mm，其质量应与砂的要求相同。

3.2.1.3矿粉：宜采用石灰石、白云石、大理石等碱性岩石，磨制的石粉不应含泥土、杂质和团粒；小于0.075mm部分的重量比宜大于80%；亲水系数应小于1.00;含水量应小于1%。

3.2.1.4沥青面层细集料规格及质量要求，见表2-111—表2-114 3.2.2沥青混凝土和沥青碎石的质量控制标准 3.2.2.1一般规定

a．沥青混凝土和沥青碎石面层适用于热拌热铺法施工。

b．热拌沥青混合料的种类按集料最大粒径的不同分类，见表2-115。 沥青混凝土混合料按标准压实后的剩余空隙率为6%-10%

3.2.2.2 沥青混合抖的级配应符合表2-116和表2-117的规定。沥青混合料的沥青用量应由试验确定，表2-116和表2-117中的沥青用量范围在试验时可作为初选的沥青用量。

3.2.2.3 热拌沥青混合料的技术标准

a．热拌沥青混合料马歇尔试验技术指标，见表2-118。 b．沥青混凝土的各项指标应通过马歇尔稳定度试验确定。 3.2.2.4沥青混凝土混合料配合比设计

a．矿料配合比设计应按下列步骤和要求进行：

(a)根据要求的沥青混合料类型，确定矿料的级配曲线，级配曲线宜采用表2-116规定矿料级配的中值。

(b)选择符合规定质量要求的各种矿料。 (c)将各种矿料分别进行筛分析试验。 (d)测定各种矿料的相对密度。

(e)根据各种矿料颗粒组成，用图表法或试算法确定符合级配曲线要求的各种矿料配合比。

b．确定沥青用量应按下列步骤和要求进行：

(a)根据表2-116规定的沥青用量范围或已有的经验，初步估计适宜的沥青用量。

(b)以上述初估的沥青用量为中间值，每间隔0.5%（重量计）上下变化用量。至少作五组，每组按照GB50092-96马歇尔试验方法制备试件。

(c)测定试件的密度、稳定度、流值，并计算其空隙率和饱和度。

(d)以沥青用量为横坐标，分别以稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度为纵坐标，将各项测定结果的计算数据点在图中，连成圆滑曲线。

(e)求出符合表2-116规定的技术标准的沥青用量范围，宜采用中间值作为设计沥青用量，亦可根据本地区具体情况作适当调整。 3.2.3透层、粘层与封层的质量控制标准 3.2.3.1透层

a．透层适用于石灰或水泥稳定土，级配砂砾、级配碎石、石灰稳定工业废渣（土）等基层。 b．透层的沥青材料适宜用中、慢凝液体石油沥青：AL(M)-1.2、AL(S)-1.2；软煤沥青：T-1，也可用相应稠度的沥青乳液。

c．透层沥青的用量，石油沥青宜为0.8～l.Okg/m2，燥沥青增加20% d．浇洒透层沥青应符合下列要求：

(a)在气温低于15℃或即将降雨时不应施工； (b)浇洒均匀、发现漏洒应用人工补洒；

(c)基层浇洒透层沥青后，禁止车辆行人通过；

(d)局部地方尚有多余的沥青未渗入基层时，应予以清除。

3.2.3.2粘层

a．粘层适用于：旧沥青路面作基层；在修筑沥青面层的水泥混凝土路面或桥面上；在沥青面层容易产生推移的路段的基层上；所有与新铺沥青混合料接触的侧面，如路缘石、雨水进水口、各种检查井。

b．粘层的沥青材料宜用快、中凝液体石油沥青：AL(R)-1、2AL(R)-1、2AL也可用相应稠度的沥青乳液。 软媒沥青：T-3、T-4、T-5。

粘层用的沥青材料应与沥青面层所用的种类相同。 c．粘层石油沥青用量宜为0.3～0.6L/m2，煤沥青用量宜为0.3～0.6L/m2，见表2-119

3.2.3.3 封层（分为上封层和下封层两种）

a．上封层适用于空隙较大的沥青面层上；有裂缝旧沥青路面上。下 封层适用于多雨地区采用空隙较大的沥青面层的基层上；在铺基层后因推 迟修筑沥青面层时。

b．上封层的沥青材料宜用：

道路石油沥青：AH-90、AH-110、AH-130及A-100、A-140、A-180。 煤沥青：T-5、T-6.T-70

c．下封层的沥青材料宜用：

道路石油沥青：AH110、AH130、 A-100 A-140、A-180

液体石油沥青：AL(M)-5、AL(M)-6 及AL(S)-5、AL(S)-6. 软煤沥青：T-4、T-5。

d．乳化沥青稀浆封层的矿料级配及沥青用量范围，见表2-120

4．沥青材料及混合料质量监理的检测频率

4.1沥青材料的检测频率为每批货检验一次，在监理人员在场的情况下，由承包人取样做试验，并填报验单，得到试验监理工程师的许可。 4.2沥青混合料的原材料的检测频率

4.2.1石料等级：顶面层石料每年每个料场检测两次，在施工过程中发现有疑问时增加检测。

4.2.2粗集料的含水量、含泥量、针片状每500t检查一次，平时若发现质量有问题时增加抽检。

4.2.3细集料的检测频率，级配每100m3检测一次，含泥量每1000m3检测一次，平时发现有疑问时增加检测。

4.2.4矿粉每500t检验一次，平时发现有疑问时增加检测。 4.3沥青混合料的检测频率

4.3.1沥青混合料的工地配合比，在沥青工程开始之前和原材料改变时都应进行确定。

4.3.2沥青混合料的厂拌：每日两次，以认可的工地配合比为标准。检测其集料的级配，油石比，每lOmin测定温度一次。

4.3.3沥青混合料的摊铺：每车道、每300m检测其厚度和压实度一次。 5．沥青材料及混合料质量监理汇总表

沥青材料及混合料质量监理汇总表，见表2-121

第八节 石料的质量监理

1．石料质量监理的主要内容

天然石料是地表岩石经开采加工所得不同尺寸不同形状的块状石料、或岩石经风化而成的砂、砾石和卵石等，分布广泛，便干就地取材。它具有较高的抗压强度和耐久性，我国利用天然石料修筑各种工程，具有悠久的历史和丰富的经验。 在道路桥梁、房屋、港口码头等工程建筑中广泛使用天然石料，这些石料的质量、规格必须符合设计要求和施工规范规定。对石料的质量进行监理工作，其主要内容，就是对使用的石料进行检测，判定其抗压强度、磨耗率、吸水性、抗冻性、抗渗性等是否符合规范要求，选用合格的材料以保证其工程质量。 2．石料质量监理工作流程

石料质量监理工作流程，见图2-19。 3．石料质量的控制标准

3.1路用石料的技术要求见表2-122 岩石按其形成可分为：

3.1.1岩浆岩：由地壳内岩浆冷却凝结而成，或岩浆喷出地面冷凝而成，所含矿物主要是石英、长石、辉石、角闪石和橄榄石等，主要的岩石有花岗岩、正长岩、闪长岩、安山岩、辉长岩、玄武岩等。

3.1.2 沉积岩：地壳上原有的岩石，经风化作用而成的碎屑、或成溶解物质，经搬运、沉积、成岩等作用而成的岩石，其主要矿物成分有石英、长石、云母外，还有粘土矿物、碳酸盐类、铁锰的氧化物等，主要的岩石有石灰岩、白云岩、页岩、砂岩、砾岩等。

3.1.3 变质岩、岩浆岩、沉积岩：因地壳变动，在高温高压作用下变质而成的岩石，主要的岩石有石英岩、大理岩、片麻岩、板岩等。 3.2 房屋建筑用石料的技术标准

3.2.1石砌体所用的石料应质地坚实，无风化剥落和裂纹，用于清水墙、柱

表面的石材，尚应色泽均匀。

3.2.2石材表面的泥垢、水锈等杂质、砌筑前应清洗干净。

3.2.3毛石砌体所用的毛石应呈块状，其中部厚度不宜小于15cm。

3.2.4料石砌体所用的料石，按其加工面的平整度分为细料石、半细料石、粗料石和毛料石四种，表面要平整。

3.2.5各种砌筑用料石的宽度，厚度均不宜小于20cm，长度不宜大于厚度的4倍。

4．石料质量监理的检测频率

监理人员对承包人选择的料场应进行鉴定，然后每批石料进场，每1000m3或每一涵洞或每一通道，至少选取两个试样进行检测。

房屋建筑用石料质量的检测频率：外墙，按楼层或4m高以内，每20m抽查一处，每处3延米长，但不少于3处。内墙，按有代表性的自然间抽查10%，但不少于3间。

5．石料质量监理汇总表

石料质量监理汇总表，见表2-123。

第九节 木材的质量监理

1．木材质量监理的主要内容

木材是最古老的建筑材料之一，尽管随着生产的发展，不断出现许多新的建筑材料，但是木材仍不失为重要的建筑材料之一，在土建工程中仍占有重要的地位，如屋架、梁、柱、支撑、门窗、地板、桥梁、混凝土模板以及室内装修等，都需要使用大量木材，它与钢材和水泥并称为三大建筑材料。

木材的主要优点是容重小、比强度高，有较高的弹性和韧性、导热系数小、比热大、加工性能好，木材的缺点是易腐易燃等。 在土建工程中，对木材质量监理的主要内容是使所用木材能符合规范和设计的要求，从木材的含水量、湿胀干缩、强度等方面进行鉴别测试，以保证工程的质量。

2．木材质量监理工作流程

木材质量监理工作流程，见图2-20 3．木材质量的控制标准

3.1木材的主要物理力学性质

木材分为针叶树和阔叶树两大类口针叶树树干通直而高大，多数材质较软，易加工，强度高质轻，建筑中广泛用于承重和装修。主要树种有红松、白松、马尾松、黄花松、鱼鳞松、樟子松、杉木等。阔叶树因材质较硬又称硬木．较重，强度较高，变形大，易开裂，脆性大，较难加工，这种木材纹理明显，适于做家具，室内装修，胶合板等。主要树种有杨榆、水曲柳、槭木、柞木、桦木等。 3.1.1 木材强度检验

当取样检验一批木材的强度等级时，可根据其弦向静曲强度的检验结果进行判定。对于承重结构用材，应要求其检验结果的最低强度不得低于表2-124规定的数值。

3.1.2试验方法

按国家现行标准《木材物理力学性能试验方法》进行，并应将试验结果换算到含水率为12%的数值。

3.1.3取样方法及判定规则

3.1.3.1应从每批木材的总根数中随机抽取三根为试材，在每根试材髓心以

外部分切取三个试件为一组。根据各组平均值中最低的一个值确定该批木材的强度等级。

3.1.3.2按检验结果确定的木材等级，不得高于表2-126中同树种木材的强度等级。对于树名不详的木材，应按检验结果确定的等级，采用该等级B组的设计指标。

3.1.4木材各种强度大小关系，见表2-125。

3.1.5我国土建工程中常用木材的强度设计值和弹性模量，见表2-126 3.2门窗及其他细木制品的选材标准

3.2.1门窗及其他细木制品所用木材分为三级，具体应符合表2-127选材标准的规定。

3.2.2 如允许有在限值以内的死节和虫眼，应用同一种的木塞加胶填补o 3.2.3 在门窗及其他细木制品的结合处和安装小五金处均不得有木节或已填补的木节。

3.2.4木材应采用窑干法干燥的木材，含水率不大于12%。

3.2.5 产品制成后，应立即刷一遍底油（干性油）防止受潮变形。 3.2.6制品与砖石砌体、混凝土或抹灰接触处均应进行防腐处理。

3.2.7 采用马尾松、木麻黄、桦木，杨木易腐朽，虫蛀的树种木材制成的产品，整个构件应用防腐、防虫药剂处理。 3.3木结构和木结构件的质量标准。

3.3.1 承重结构用的木材应符合表2-128～表2-130选材标准的规定。 3.3.2当供承重木结构用的成批木材的材质或外观与同类木材有显著差异时，应作顺纹抗压强度试验，按其极限强度的最低值确定该批木材的应力等级，见表2-131。

3.3.3 应用干燥的板、方材制作木结构。

3.3.4制作构件时，木材的含水率应符合下列规定： 3.3.4.1 原木或方木结构应不大于25%.

3.3.4.2板材结构及受拉构件的连接板应不大于18%。 3.3.4.3通风条件较差的木构件应不大于20%。

3.3.5 当受条件不得不用湿材制作原木或方木结构时，应采取下列措施：

3.3.5.1 桁架的受拉腹杆应采用圆钢，便于调整；

3.3.5.2桁架下弦采用带髓心的方木时，在桁架支座节点处，应将髓心避开齿连接的受剪面。

3.4承重结构胶合木构件的材质

3.4.1 承重结构胶合木构件的材质等级应按表2-132的要求配置。 3.4.2 承重胶合木结构用的木材，应符合表2-133选材标准的要求。

3.5 木材防腐，防虫药剂的特性及适用范围，见表2-134。 4．木材质量监理的检测频率

4.1 木门窗的检查频率，按不同规格的框、扇件数各抽查5%，但均不少于3件。

4.2 木结构的钢拉杆的检查频率，抽查10%，但不少于3件。

4.3屋架木腹杆与上、下弦的连接的节点各抽查10%，但不少于3个。 5．木材质量监理汇总表

木材质量监理汇总表，见表2-135

第十节 砖的质量监理

1．砖的质量监理工作的主要内容

砖是墙体砌筑工程的主体材料，在一般房屋建筑中墙体占整个建筑物重量的1/2,人工量的1/3，造价的1/3。因此，墙体材料是建筑工程中十分重要的建筑材料。

砖的种类很多，按制作工艺分：烧结砖和蒸养（压）砖两种；按成分分：粘土砖、粉煤灰砖、页岩砖、煤矸石、灰砂砖等；按有无穿孔分：窦心砖、空心砖两种等。

其监理工作的主要内容就是在建筑工程中使砖的质量符合规范及设计的要求，通过对砖的强度、形状、吸水率、抗冻性进行检测，符合要求的准予使用，否则不能使用，以确保建筑工程的质量。 2．砖的质量监理工作流程

砖的质量监理工作流程，见图2-22。 3．砖的质量控制标准

3.1烧结普通砖(GB5101-93)

3.1.1砖的外形尺寸：长240mm;宽115mm;厚53mm。

3.1.2砖的强度等级及抗风化性能，见表2-136和表2-137。

3.1.3烧结普通砖的外观质量见表2-138。

3.1.4砖的使用范围：优等品可用于清水墙建筑（MU7.5的砖无优等品）；合格品可用于混水墙建筑；中等泛霜砖不得用于潮湿部位。 3.2烧结多孔砖(GB13544-92)

烧结多孔砖以粘土、页岩或煤矸石为主要原料、经焙烧而成，可用于墙体承重部位，砖外形为直角六面体。

多孔砖根据抗压强度、抗折荷重分为30、25、20、15、10、7.5六个强度等级。根据外观质量、强度等级和物理性能分为优等品(A)、一等品(B)和合格品(C)三个等级。砖的型号分为M型和P型。

3.2.1烧结多孔砖规格和孔洞，见表2-139。 3.2.2烧结多孔砖物理性能， 见表2-141。 3.2.3烧结多孔砖外观质量， 见表2-142。 3.3烧结空心砖和空心砌块(GB13545-92)

烧结空心砖和空心砌块是以粘土、页岩、煤矸石为主要原料，经成型、焙烧而成。用于建筑非承重部位。烧结空心砖和砌块外形为直角六面体，在与砂浆的接合面上设有增加结合力的深度≥1mm的凹线槽。

烧结空心砖和空心砌块孔洞采用矩形条孔（也可用其他孔形）且平行于大面（长×宽）和条面（长×高）。

烧结空心砖和空心砌块根据密度分为800、900、和1100三个密度级别；每个密度级别根据孔洞及排数、尺寸偏差、外观质量、强度等级及物理性能分为：优等品(A)、一等品(B)和合格品(C)三个等级。

烧结空心砖和空心砌块规格系列（长、宽、高尺寸选择） (a) 290，190，140，90mm (b) 240, 180 (175), 115mm

烧结空心砖和空心砌块按产品名称、规格尺寸、密度级别、产品等级和国家标准编号顺序标记：

例1：尺寸290mm×190mm×90mm，密度800级，优等品空心砖，其标记为：

空心砖(290×190×90) 800A-GB13545

例2：尺寸290mm×290mm×190mm，密度900级，一等品空心砌块，其标记为： 空心砌块(290x290×190) 900B-GB13545

3.3.1烧结空心砖和空心砌块强度，见表2-143。 3.3.2烧结空心砖和空心砌块的密度，见表2-144。

3.3.3烧结空心砖和空心砌块的孔洞及结构，见表2-145。 3.3.4烧结空心砖和空心砌块外观质量，见表2-146。 3.3.5烧结空心砖和空心砌块的物理性能，见表2-147。 3.4蒸压灰砂砖(GB11945-)

蒸压灰砂砖是以石灰和砂为主要原料，经坯料成型、蒸压养护而成。根据砖的抗压强度和抗折强度不同分为25、20、15、10四个级别。根据外观质量分为优等品、一等品和合格品。

砖的外形尺寸：长240mm，宽115mm，厚53mm。

蒸压灰砂砖15级以上可用于基础及其他建筑部位；10级砖只可用于防潮层以上的建筑部位。长期受热高于200℃、受急冷急热和有酸性介质侵蚀的建筑部位，不得使用蒸压灰砂砖。

3.4.1灰砂砖外观质量，见表2-148。 3.4.2灰砂砖力学性能，见表2-149.

3.4.3灰砂砖的抗冻性指标，见表2-150。 3.5粉煤灰砖(JC239-91)

粉煤灰砖是以粉煤灰、石灰为主要原料，掺加适量石膏和骨料经制坯、压制成型，高压或常压蒸汽养护而成的实心矩形体。可用于工业和民用建筑的墙体和基础。

粉煤灰砖根据抗压强度和抗折强度分为20、15、10、7.5四级。根据外观质量、强度、抗冻性和干缩值分为优等品(A)、一等品(B)和合格品(C)。 粉煤灰砖外形尺寸：长240mm，宽115mm，高53mmo 3.5.1 粉煤灰砖的技术条件，见表2—151。 3.5.2粉煤灰砖外观质量和干缩值，见表2-152。 3.5.3使用粉煤灰砖注意事项： a．用于基础或易受冻融和干湿交替作用的建筑部位，必须使用一等砖与优等砖。

b．长期受热200℃以上，受急冷急热和有酸性介质侵蚀的建筑部位，不碍使用粉煤灰。

4．砖质量的检测频率

外墙：按楼层（或4m高以内），每20m抽查一处，每处3廷米长，但不少于3处。

内墙：按有代表性的自然间抽查10%，但不少于3间。 5．砖质量监理汇总表

砖质量监理汇总表，见表2-153。

第十一节 监理试验室

为了进行工程质量控制，监理工程师需要通过试验手段取得工程质量控制的数据与检测数据。施工监理工作实施时，可以根据工程规模，当地的试验条件（包括业主单位的试验条件），来决定是否建立监理试验室，还是委托当地质监部门认可的试验单位或利用承包单位的试验设备进行试验工作。下面简略介绍监理单

位如果建立试验室时，其人员和设备的一般需求情况。 1．监理试验室的设置及人员编制

公路建设根据FIDIC条款100章的规定需设置监理工程师的测试实验室。即监理试验室。实施对材料性质和施工质量的检测，它是正确评价和验收材料、施工过程中控制质量的重要手段；也是研究材料性能，、验证理论分析、寻求改善途径的可靠方法。因此，必须重视监理试验室的建设，其规模视合同段的大小而定。一般设土工室、水泥混凝土室、沥青混凝土室、力学室，、化学室、天平室以及办公室等，每间面积约15～30m2，合计约为150n2。其设备见表2-154。人员编制为试验监理工程师1人、试验员2～3人，试验工2～3人，其中试验员需具有中专以上水平，试验工应具有初中以上文化，试验人员均应持有上岗证书。 结合我国具俸情况及各类工程建设的实际，在公路建设中实行两级试验制．'即业主组建中心试验室资质达到甲级标准，设备按表2-154项目配备，监理单位设置监理试验室，其资质达到乙级标准，设备除水泥软练和养护设备外，其他与甲级试验室标准一样。在房屋建筑和港口建设中，可以不专门设置监理试验室，可以委托社会上有资格的试验室担任。 2．监理试验塞的主耍设备

监理试验室的设备一般由业主提供（或作标价的一部分由承包人提供），工程结束后归业主所有。也有的业主要监理单位自带试验设备，其折旧费用可列入监理报价。规模大的重点工程，监理试验室的设备见表2-154。

如果工地在监理单位所在地区也可利用本单位现有的建材和土工试验室的设备做为监理试验室，如业主同意还可利用承包人的试验设备，进行监理测试，以减少工程投资。

3．监理试验人员的岗位职责

3.1试验监理工程师岗位职责

3.1.1 熟悉并掌握本项目试验技术规范和试验方法，并对合同条款有全面了解，有效地进行施工质量控制。

3.1.2根据本项目的试验工作量及施工进度计划提出试验人员的组成及分工，并在施工过程中进行统一协调和管理。

3.1.3 以试验技术规范为准则，具定本项目各类试验的程序、记录、报表格式，报审后负责执行。

3.1.4根据工程进度，提前核定承包人提供的各项技术指标（如土的最大干密度、各种混合料的配合比等），供各专业监理工程师作为质量控制的依据。 3.1.5组织试验人员坚持经常性的现场试验检查和核定工作，定期与承包人工地主管进行联系，掌握承包单位试验人员、仪器、设备等实际情况。

3.1.6坚持对用于工程的原材料进行试验，对承包人的试验方法及结果进行审核并签署意见，必要时进行抽样试验核对。

3.1.7全面负责监理试验室的管理工作，包括设备仪器的购置及人员组成。 3.1.8负责安排好本室试验人员的各项工作，并进行检查指导。

3.1.9定期向总监代表或高级驻地工程师汇报工作，接受当地质监站的业务指导。

3.1.10接受总监代表或高级驻地工程师交办的其他工作。 3.2试验人员的岗位职责

3.2.1熟悉和掌握本项目试验中有关技术规范和试验方法，进行试验操作。 3.2.2依照试验监理工程师的分工，熟悉本职责范围的工程类型、材料来源、

机械配合以及设计等有关的基础资料，并进行现场检查，如有不合格及时向试验监理工程师报告。

3.2.3在工程材料使用之前，检查承包人的室内试验资料及各种混合料的配合比试验、原材料试验以及其他试验方法、工艺要求是否符合技术规范要求，并以此为据决定是否用于工程。

3.2.4在施工过程中，按试验监理工程师确定的试验程序及有关试验内容，进行试验监督。

3.2.5对承包人的试验室进行监督，对有关工序要经常性的进行现场检查。 3.2.6对承包人的主要试验方法进行审核并签署意见，必要时反复抽样试验。

3.2.7定期向试验监理工程师汇报工作，如出现材料质量试验不合格情况，及时报告试验监理工程师，并通知承包人停止使用。 3.2.8做好试验仪器的保养工作和室内的卫生工作。 3.2.9接受试验监理工程师交办的其他任务。

第三章 城市道路工程质量监理

城市道路工程质量监理是指工程在施工阶段，从测量放样开始到路基、基层、面层的施工全过程进行的质量检查、监督和管理。监理工程师应根据工程承包合同中有关条款的规定，要求承包人提交符合设计图纸、技术规范、验收标准和使用要求的工程产品。

第一节 城市道路工程质量监理工作流程

1．施工工艺流程

城市道路工程的施工工艺流程，见图3-l。 2．监理工作流程

城市道路工程质量监理工作流程，见图3-2.

第二节 城市道路工程测量放样质量监理

1．测量放样监理工作流程

1.1测量放样工序流程

测量放样工序流程，见图3-3。 1.2测量放样质量监理工作流程

测量放样质量监理工作流程，见图3-4。 2．测量放样监理工作内容

2.1 测量放样监理工作要点

2.1.1 监理人员在熟悉设计文件和图纸的基础上，会同承包人、设计革位或勘测部门在现场交接中线控制桩和水准点，并指示和检查承包人对所有测量控制桩和水准点，进行有效的保护，直到工程竣工验收结束。

2.1.2监理工程师对业主提供的图纸上获得的资料，或在设计单位现场交桩获得的原始定线资料，进行复核和校核-确保原始定线方位、水准点高程的数据准确无误，若发现有连续两个以上原始基准点或基准高程丢失、损坏时，应通过业主由设计勘测单位补定。

2.1.3监理工程师应审核和检查承包人提交的施工放样报验单及测量资料。对进行检查验收合格的，及时给予书面认可；发现有差错，应及时通知承包人重测，合格后再予以书面认可。

2.1.4监理工程师应对承包人以加密控制点、辅助基线、临时水准点和施工放样为目的的测量工作，进行现场监督、检查、复核并认可。

2.2质量标准、检测频率与方法 2.2.1水准点闭合差

a．质量标准：临时水准点与设计水准点复测允许闭合差，快速路、主、次干路为±12 JZmm;支路为±20 J~mm（L为水准线长度公里数）。 b．检测频率：沿路线往返各1次。 c．检测方法：用水准仪具测量。 2.2.2导线方位角闭合差

a．质量标准：允许偏差为±40石，n为测站数，单位为(”)。 b．检测频率：1个测回。

c．检测方法：用J6级经纬仪。 2.2.3道路中心线桩恢复

a.质量标准：桩距在直线段宜为15～20m;曲线地段为lOm。平、竖曲线起止点和地形变化点必须加桩。量距允许误差，小于200m为±5‰；200～500m为；大于500m为。

b．检测频率：丈量不少于2次。 c．检测方法：用钢尺量。 2.2.4道路横晰面

a．质量标准：直线段为路中心线垂直方向；曲线段为垂直于所测点的切线方向，其宽度不得小于设计图纸的规定。

b．检测频率：沿路线长度方向，每100m抽测1处。 c．检测方法：用钢尺量。

第三节 城市道路地下综合管线质量监理

城市道路地下综合管线一般有：给水、排水、煤气和通讯电缆等管线。施工需经过测量放样、开挖基坑、支撑、平整基底、浇筑基础、排管、接口、抹带、闭水试验、回填和压实等工序，其质量监理围绕上述工艺（序）而开展工作。有关给水、排水管道的施工工艺流程与监理工作流程，监理任务与内容，请见本手册的第五、六两章，这里不再赘述。煤气管道的施工质量监理，请参见本手册第五章的给水管道质量监理有关内容。通讯电缆管道的质量监理，这里不作介绍，请参照有关规定执行。

第四节 路基工程质量监理

城市道路路基是路面的基础，也是道路结构层的重要组成部分。路基强度和稳定性的好坏，将直接影响道路的使用品质。

为了确保道路路基强度和稳定性，在路基工程的施工过程中，监理工程师应按照工程承包合同中有关条款的规定要求承包人严格监督检查各道工序的施工质量，切实做到上道工序未经检查或检测不合格，承包人不得进入下道工序的施工。

1．路基工程质量监理工作流程 1.1 路基工程施工工艺流程

城市道路路基工程施工工艺流程，见图3-5。 1.2路基工程质量监理工作流程

城市道路路基工程质量监理工作流程，见图3-6。 图3-6中的监理工作流程有两个阶段，即试验路段监理工作流程和正式开工监理工作流程，具体实施时，可根据路基工程规模的大小或线路的长短来确定。当路基工程较长时（5km以上），应先做试验路段，然后再正式开工；当路基工

程较短时，可直接进入正式开工阶段的监理工作流程。 2.路基工程质量监理工作内容

根据工程性质和结构特点，路基工程一般分为土质路基和石质路基两类。

2.1土质路基

2.1.1施工工艺流程与监理工作流程 a．土质路基施工工艺流程，见图3-7。 b．土质路基质量监理工作流程，见图3-8。 2.1.2监理工作要点

a．在开工之前，现场监理人员应认真熟悉设计文件和图纸，查勘施工现场，掌握挖方路段和填方路段的土质情况，复查地下隐蔽设施的位置和标高，了解施工临时排水的位置等。对设计中不明了的问题和修改意见，可在设计交底时提请设计部门解决，为开工后进行质量监理，做好准备工作。

b．根据工程承包合同、设计文件图纸、技术规范及有关标准，监理工程师应编制本工程的土质路基质量监理细则和控制质量标准。审核承包人填写的开工申请报告及施工工艺、质量标准、措施等，检查取土场的土质质量和含水量、最大干密度试验资料。检查本工程所采用的机械设备型号、规格及数量，是否与承包合同相符一致。检查施工中的临时排水设施。

c．在施工过程中，监理人员应重点监督检查下列主要工序： (a)路基挖土的开挖程序（方法）、挖至路基顶面时的预留碾压沉降高度、超挖或土质松软路段的处理、压实度及外观质量。

(b)路基填土的基底处理要求、用土质量（控制最佳含水量、最大干密度）、填土松厚度、压实度及外观质量。

(c)不填不挖路基在遇有地下水位较高或土质湿软情况下，应控制处理措施（可采用晾晒、换土、石灰处理、设置砂垫层、砂桩等措施）。

(d)严格控制特殊土路基及冬、雨季的施工质量，质量标准均按《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）的有关规定执行。

d．路基填挖土方在接近设计标高时，监理人员应按设计要求及时检测路基宽度，标高和平整度，对有缺陷的，应指示承包人进行整修。

e．碾压（夯击）完成以后，现场监理人员应立即测定其含水量和湿密度，计算干密度和压实度，并按重型击实标准，判断是否达到压实度标准。合格予以书面认可；不合格，通知承包人返工，待合格后，再给予书面认可。

f．工程结束时，必须检查填挖方路基土层标高、宽度、距离及中线的位置，外形。

g．施工后（指在土基验收和铺筑基层之间的这段时间内），指示承包人要保持土基良好状态，最可靠的办法是禁止车辆在土基上通行。当必须通行时，就应当经常洒水，并重新碾压。

2.1.3 质量标准、检测频率与方法

a．路基挖土必须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖、严禁掏洞取土。弃土应及时清运，不得乱堆乱放。 b．路基填土必须符合下列要求：

(a)基底为耕地或松土时，应清除树根、杂草，先压实再填筑；路基穿过水网和水稻田地段时，应抽干积水，清除淤泥和腐殖土，压实基底后方可填筑。 (b)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土和盐渍土。土的可溶性盐含量不得大于5%；550℃的有机质烧失星不得大于5%，特殊情况不得大于

7%。填土不得含草、树根等杂物，粒径超过10∽的土块应打碎。不同种类的土必须分段分层填筑，不应混杂。

(c)填筑时宜采用水平分层填筑法。填筑宽度每侧应宽于填层设计宽度；分层最大厚度必须与压实机具功能相适应，其值可根据碾压（夯击）试验而定a c．路基碾压方法应遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快以及轮迹重叠等原则。道路边缘、检查井、雨水井周围以及沟槽回填不能使压路机碾压的部位，应采用机夯或人夯，夯击面积应重叠1/4～1/3

d．土基碾压（夯击）遍数，均应依土类、湿度、设备及分层厚度等情况而异，以达到规定的压实度为准，施工时可根据碾压（夯击）试验确定。在无资料的情况下，可参考表3-1。

塑性土的每层松铺厚度可取稍低的值。

e．摊铺碾压控制含水量在最佳含水量±2%范围内。

f．土质路基的压实度标准见表3-2。表中给出轻、重两种击实标准，一般情况应采用重型击实标准，特殊情况下，可采用轻型击实标准。每1000m2至少抽测3点，必要时可根据需要加密。检测方法可用环刀法或灌砂法。 g．土质路基工程质量监理汇总见表3-3的规定。 2.2石质路基

2.2.1施工工艺流程与监理工作流程 a．石质路基施工工艺流程，见图3-9。

b．石质路基质量监理工作流程，见图3-10。 2.2.2监理工作要点

a．开工前，监理工程师应根据工程的特点，施工条件和方法，制定石质路基质量监理工作细则，补充有关技术措施，特别是爆破施工方面的技术措施和安全防护措施。

b．监理工程师应认真审核承包人的石质路基施工方案、方法和程序。当采用爆破施正时，还应重点研究讨论爆破方案、施工设计文件和安全技术措施。预测旅工中可能发生曲变化，提出应变措施，做好应变准备。

c．施工过程中，监理人员应旁站检查石方的开挖、填筑方式，填筑施工质量、压实度标准、路基高程、纵横坡度及边坡基底的整修工作。超挖回填部分，应控制填料质量。

对上述内容符合质量要求的，应予以签字认可；不符要求，应及时进行纠偏。 d．检查隐蔽工程的用料、铺砌、整平和压实质量，不符合要求的，不予签字。

e．在实施爆破作业时，监理人员应检查承包人是否执行经批准的爆破施工设计文件，现行的《土方与爆破工程施工及验收规范》GBJ201-83的有关规定，并认真检查爆破施工的炮眼位置、深度、方向、装药量及安全防护设施。爆破参数应通过现场试验确定。

f．施工完成时，应根据工程合同要求、设计图纸规定、对石质路基的外型尺寸及外观进行检查，合格应签字认可。对工程缺陷部分，指禾承包人及时整修完善，然后再进行验收检查。

2.2.3质量标准、检测频率与方法

a．石质路基开挖方式应符合《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91第6.2.1条和第6.2.2条的规定。超挖回填部分应分层填筑，填石粒径不得大于厚度的0.7倍，空隙应用小石块填满压实。

b．石质路基填筑应分层铺填，每层厚度宜为30～40cm，填石最大粒径不得大于层厚的0.7倍，其空隙应用小石块填满找平。铺填时应分层铺平，石块应大面向下安放稳固、挤靠紧密，压实宜用12～15t重型振动式压路机分层碾压。压实标准为轮迹深度不应大于5mm，表面不得有波浪、松动现象。

c．边坡填筑应选用坚硬而不风化的石料，外层应交错叠砌，叠砌宽度不宜小于1.Om。

d．实施爆破施工，专业监理工程师应按《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91第四节内容的规定及《土方与爆破工程施工及验收规范》GBJ201-83的有关内容，对承包人进行检查。

e．石质路基外形尺寸和外观度量，见表3-4。

第五节 道路基层质量监理

道路基层是处在道路结构层的中间，主要是承受比路基更大的垂直压应力，如果面层越薄，所要承受的剪力就越大。因此，监理人员对道路基层的施工质量要求，要严格掌握其强度、刚性和整体性。一般常用道路基层有：砂石、碎石、块石、石灰土和石灰、粉煤灰类混合料等几种型式。 1．道路基层质量监理工作流程

1.1 道路基层施工工艺流程，见图3-ll。 1.2 道路基层质量监理工作流程，见图3-12。 2．道路基层质量监理工作内容 2.1 砂（砾）石基层

砂石基层是采用颗粒坚硬的天然级配砂石为原料，经摊铺、洒水、碾压而形成的道路基层，具有强度高、施工工艺简便等特点。 2.1.1 施工工艺流程与监理工作流程

a．砂（砾）石基层施工工艺流程，见图3-13。 b．砂（砾）石基层质量监理工作流程，见图3-14。 2.1.2监理工作要点

a．在开工之前，监理人员应做好下列工作

(a)监理工程师应根据设计文件和图纸，技术规范规程，制定适合本工程的砂石基层质量监理工作细则，补充必要的技术标准及措施。审核承包人开工报告、施工方案、工艺流程及施工质量控制标准等；

(b)监理人员应检测路基的施工放样。检查到场的砂石材料的规格、级配、含泥量及翻斗车、洒水车、压路机等施工机具设备等，是否与承包合同相符一致； (c)检查施工的临时道路，是否畅通。

b．施工过程中，应重点监督检查下列内容 (a)检查基底表面清洁，有无杂物；

(b)检测段落的上料均匀性，虚厚高程及横断面、边线齐正，使之符合设计要求；

(c)控制不同厚度的洒水量、碾压遍数及外观，发现局部有“软弹”、“翻浆”现象，协助承包人及时处理；

(d)砂石基层成型后，应及时对外观进行检查，对压实度和外型尺寸（厚度、平整度、宽度、中线高程及横坡）进行检测。 c．砂石基层施工完成后，应指示承包人设专人对砂（砾）石基层进行养护，禁止车辆通行，特别是履带车辆。

2.1.3质量标准、检测频率与方法

a．摊铺：砂石应均匀一致，无粗细颗粒分离现象，摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数1.20～1.25，但每层厚度不宜超过30cm。

b．洒水：不同厚度不同季节的洒水量可参见表3-5。 c．砂石基层外形尺寸及外观检查，见表3-6。 2.2碎石基层

碎石基层是采用坚韧的碎石作主要材料，经摊铺、碾压及嵌缝料嵌挤而形成的坚实基层，其强度主要依靠碎石的锁结作用。 2.2.1 施工工艺流程与监理工作流程 a．碎石基层施工工艺流程，见图3-15。 b．碎石基层质量监理工作流程，见图3-16。 2.2.2监理工作要点

a．在开工之前，监理人员应做好下列工作

(a)监理工程师应根据工程合同、设计文件、图纸及有关技术规范规程，编制适应本工程的碎石基层质量监理工作细则，审核开工报告、施工工 艺、施工质量控制标准、使用碎石材料技术指标、规格和试验报告及施工机具等。 (b)监理人员应检查施工放样、路基表面清洁状况。 b．施工中，监理人员应监督检测下列主要内容

(a)检查所使用碎石、嵌缝料材料的技术指标、规格和颗粒形状，是否与承包合同相符；

(b)检测摊铺的均匀度、虚厚度、纵、横坡度；

(c)监测稳压顺序，稳压两遍后的洒水量、铺撒嵌缝料均匀度等； (d)检测碾压原则、速度及遍数、压实密度。 c．施工完成后，现场监理人员应按规定频率

随机抽检碎石基层的压实密度、厚度、平整度、中线高程及纵横坡度，并进行外观检查，合格后给予签字认可。

d．施工完咸后，指示承包人须在湿润状态下养生，禁止机动车辆通行，特别是履带车辆。

2.2.3质量标准、检测频率与方法

a．碎石、嵌缝料的技术指标及规格参见表3-7。每天至少抽检l～2次。 b．摊铺虚厚度，按设计厚度乘以压实系数（人铺1.3～1.4，机铺1.20～1.25）

c．压实机械，稳压宜用6—8t压路机；碾压宜用12—15t压路机。 d．碾压洒水量，总用量约为12～14kg/m2，其中稳压两遍后2.0～2.5kg/m2，以后随压随洒水花，用量约为1kg/m2。

e．碾压遍数一般为6—10遍，碾压达到压实标准为止。 f．碎石基层外形尺寸及外观检查，见表3-8。 2.3石灰土基层

石灰土是采用满足质量要求的石灰和土，按一定体积比，经洒水、拌和均匀而形成应用最为广泛的材料之一。用作道路基层其初期具有将士稳定的作用，后期随龄期增长而强度、板体性和水稳性增大-无疑对路面后期整体强度得到有效的补偿，在技术上和经济上都有重要意义。它在城市道路工程中，应用较为广泛。

2.3.1 施工工艺流程与监理工作流程

a.石灰土基层施工工艺流程，见图3-17和图3-18。 b．石灰土基层质量监理工作流程，见图3-19。

2.3.2监理工作要点

a．在开工之前，监理人员应做好下列工作

(a)监理工程师应根据合同技术要求、设计文件和图纸、有关技术规范、标准等，制定石灰土道路基层质量监理工作细则，补充必要的技术标准。审核承包人的开工报告、施工方案、施工工艺流程、质量标准、石灰质量证书、石灰土施工配合比的试验报告等。

(b)试验监理工程师与承包人共同对本工程所用的石灰土进行标准试验，提交石灰Ca0+ Mg0含量、土的塑性指数、灰土配合比和压实度等技术指标的试验报告，再做出能否使用的决定。

(c)监理人员应对施工放样、施工机具运转及到场的树料进行检查，并做好开工的监理准备工作。

b．施工过程中，监理人员应监督检查下列内容和工序 (a>随时抽查使用的石灰、土、水的技术指标和质量规格； (b)检查拌和灰土的石灰剂量、颜色均匀性和含水量； (c)检测摊铺灰土的厚度、标高、宽度是否符合设计要求；

(d)检查稳压、碾压的原则、速度、遍数和对压实度进行检验；

(e)查找工程缺陷，发现有裂缝、软弹等现象，制定补救措施，及时指示承包人进行处治。

(f)施工完时，及时检测石灰土基层的压实度、平整度、厚度、宽度、中线高程及纵横坡度，并对外观进行检查。

c．施工后，指示承包人设专人进行湿度养生，避免发生缩裂和松散现象。 2.3.3质量标准、检测频率与方法

a．就地拌和铺土铺灰用量应根据强度、水稳性、冰冻稳定和土质、石灰质量、气候及水文条件等因素，经试验确定。无试验资料可参考表3-9的规定。所用土以就地取材为原则，一般稍具有粘性均可利用，其申以粘土、亚粘土为最好，塑性指数宜在7～17之间。用粘性较差的粉砂土、亚砂土时宜掺人粘土后再用。 b．石灰土最佳含水量与最大干密度应由实地试验确定。下面给出北京、上海两地参考成果，见表3-10和表3-11。

c．检查稳压与碾压。稳压是碾压的开始，宜用8t压路机7重轮在前自路边向路大摆轴匀速碾压；碾压宜用12t以上压路机，自路边向路中心碾压4～6遍，压至达到密实度标准为止，并监测外观口合格应及时签字认可。 d．石灰土所用材料，基层外观检查及外形尺寸，见表3-12。 2.4石灰、粉煤灰类基层

用石灰、粉煤灰、碎（砾）石或其他材料，按一定配合比拌和，经过摊铺、整型、碾压而形成的道路基层，称为石灰粉煤灰类基层。 2.4.1 施工工艺流程与监理工作流程

a．石灰粉煤灰类基层施工工艺流程，见图3-20。

b．石灰粉煤灰类基层质量监理工作流程，见图3-21。 2.4.2监理工作要点

a．在施工开始之前，监理人员应做好下列工作

(a)监理工程师应根据设计文件和图纸、技术规范、规程、标准等，编制石灰、粉煤灰类混合料质量监理工作细则，对预见性施工薄弱环节，制定控制标准及措施。审核开工报告、施工工艺质量标准；检查出厂混合料的质保书及试验报告，对质量有疑问的问题，应提交试验室试验，然后再决定能否使用。

(b)试验监理工程师应与承包人共同对本工程使用的混合料进行标准试验，作出是否使用意见。

(c)监理人员对承包人的施工放样、施工用机具进行检查，并做好开工前的监理准备工作。

b．在施工过程中，监理人员应监督检查下列主要内容

(a)每天随时抽检到场混合料的实际含水量、松干密度、实干密实度、拌和均匀度等，如实际含水量低于最佳含水量1%以上时，指示承包人洒水增补，发现颗粒分离现象，摊铺前应予补拌均匀。

(b)在分段按量上料摊铺时，监理人员控制最佳含水量、松铺厚度、平整度及混合料颗粒均匀度；多层摊铺时，应控制上下两层结合部。

(c)碾压时，监理人员应控制其最佳含水量，先轻后重碾压原则，检测碾压密实度，发现问题及时纠偏。

（d）碾压完成后，及时检测平整度、厚度、宽度、中线高程及纵横坡度，并进行外观检查，合格应签字认可。

c．施工后，指示承包人设专人进行潮湿状态下养生，并严禁履带车辆通行。

2.4.3 质量标准、检测频率与方法

石灰粉煤灰类基层质量监理汇总表，见表3-13。

第六节 道路面层质量监理

道路面层是整个道路工程结构层中最上的一层，也是质量监理工作中的最后一道工序，是确保整个道路工程质量目标实现的关键。 道路面层质量监理一般包括：路用材料质量的检测、混合料的施工配合比的检测和试验、施工质量的检查及参与交工竣工验收四大内容。这里重点只介绍与施工质量有关内容的质量监理，有关路用材料质量检测，只作简单说明，详细内容，请参见本手册第二章有关内容。 1．道路面层质量监理工作流程

1.1 道路面层施工工艺流程，见图3-22。

1.2道路面层质量监理工作流程，见图3-23。 2．道路面层质量监理工作内容

2.1水泥混凝土面层

水泥混凝土面层是以水泥、碎（砾）石、砂和水，按一定配合比，经过拌和、摊铺、振捣成型和养生而修筑的高级路面（包括素混凝土、钢筋混凝土、钢纤维混凝土等）。它具有强度高、耐久性能好、养护费用低，适应重载、高速和繁密的交通量要求。目前在我国城市道路、工矿道路、机场、停车场和码头等工程中采用较多。随着城建、交通和水泥工业的发展，水泥混凝土面层必将越来越多地被采用。

2.1.1 施工工艺流程与监理工作流程

a．水泥混凝土面层施工工艺流程，见图3-24。

b．水泥混凝土面层质量监理工作流程，见图3-25。 2.1.2监理工作要点

a．在开工之前，监理人员应做好下列各项工作：

． (a)监理工程师应根据设计文件和图纸、技术规范、规程及技术标准，制定水泥混凝土面层施工质量监理工作细则，补充有关技术标准；审核承包人开工报告、施工工艺、施工质量控制标准及有关材料、混凝土施工配合比的试验报告

等资料；

(b)专业监理工程师应检查道路面层的施工放样、检验所用材料和施工配合比等，提交检测结果和标准试验报告，供监理工程师决策；

(c)监理人员应根据承包合同，检查施工场地及到场的搅拌、运输、振捣等施工机具设备，其规格、型号及功能是否与承包合同及施工组织设计中所列清单相符。

b．施工中，监理人员应监督检查下列主要内容：

(a)随时抽检使用水泥、砂、石的品质规格，检验水泥混凝土的水灰比．、坍落度及抗压强度，其质量、强度合格给予书面认可。

(b)检测支模的直顺度、高程、位置、模板尺寸及砂垫表面的平整度、密实情况，合格应给予签字认可。

(c)摊铺混凝土时，检查安放的角隅钢筋、边缘钢筋及其他加固钢筋的位置，传力杆是否与纵缝垂直，绑扎是否牢固，套筒是否完好。

(d)振捣时，应检查振捣的顺序（先四角处后板中，先钢筋网下后平行路线方向），振捣的密实度，防止有蜂窝、麻面现象，防止漏振。

(e)检查混凝土成型后的压光、抹平及各种缝（伸缩缝、纵横缝等）的工序处理，检查厚度、宽度、平整度及与其他相邻构筑物的衔接高程，并对外观进行检查。合格应给予书面认可。

(f)对施工中掺用外加剂或使用真空吸水工序，应按有关质量标准进行检测。

(g)冬季施工，应控制其施工温度，并按有关规定进行检测。

c．施工完成后，指示承包人保持湿润养生或采用塑料薄膜养护，并检查填缝质量。

d．工程结束时，指示承包人做好工程资科的整理归档工作，准备参加工程交工竣工验收。

2.1.3 质量标准、检测频率与方法 a．工程所用材料与水泥混凝土配合比应符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GRI97-87)中的有关规定。 b．水泥混凝土面层外形尺寸及外观检查。应符合水泥混凝土面层质量监理汇总表的规定，见表3-14。 2.2沥青混凝土面层

沥青混凝土面层是由粒径大小不同的矿料（碎石、石屑、砂、石粉等），以路用沥青为结合料，按一定比例配合、拌制，经过拌铺压实而成型的高级路面，其规格有粗粒式、中粒式、细粒式和沥青砂。 2.2.1施工工艺流程与监理工作流程

a．沥青混凝土面层施工工艺流程，见图3-26。

b．沥青混凝土面层质量监理工作流程，见图3-27。

2.2.2监理工作要点

a．施工前准备，监理人员应做好下列工作：

(a)监理工程师应根据合同要求，设计文件和图纸规定、有关技术规范，编制适用本工程的沥青混凝土面层施工质量监理工作细则；审核承包人开工报告、施工方案、质量控制标准、使用材料及沥青混凝土的试验报告等。

(b)检查已验收合格的基层及侧石、缘石、雨水井、窨井等附属构筑物的安砌是否符合要求。

(c)检查施工机械，如喷布机、摊铺机、压路机及压边机等有关机具性能、规格及试运转情况。

（d）检查面层施工作业条件，是否已全部具备和落实。 b．在施工过程中，监理人员应监督检查下列主要内容：

(a)检查测设的各种测桩是否齐备，控制边线高程、路面高程及平整度。 (b)检测运至现场沥青混凝土的外观质量、车上温度，不合格拒绝卸料。 (c)检查摊铺、碾压等各道工序的施工工艺流程。

(d)控制碾压温度、碾压遍数，碾压密实度及外观质量。 (e)检查接茬、夯边施工质量。

c．道路面层成型后，应及时对面层外观及外型各部尺寸进行检查，发现问题，及时进行修补，使之符合设计规定，合格签字认可。 2.2.3质量标准、检测频率与方法

a．喷洒粘层油用量应按设计规定．喷洒应在摊铺沥青混凝土前2～3h进行，喷洒时应均匀一致。

b．沥青混凝土混合料质量及控制温度，应符合下列规定： (a)级配组合应满足设计规定的规格；

(b)外观质量应颜色均匀一致，无花白石子及颗粒离析现象；

(c)控制温度：运至现场车上温度，石油沥青混合料不得小于120℃；煤沥青混合料不得小于110℃。碾压时温度：石油沥青混合料不应低于100℃；煤沥青混合料不应低于70℃。

c．摊铺松厚度应为设计厚度乘以松铺系数，松铺系数：机械为1.15 -1.30;人工为1.2—1.4。

d．外观检查与外形尺寸、弯沉值、压实度，应符合沥青混凝土面层质量监理汇总表规定，见表3-15。 2.3黑色碎（砾）石面层

黑色碎（砾）石面层是一种以碎（砾）石相应嵌锁为主，用沥青作为结合料分两层铺筑（下层为黑色碎（砾）石，上层为黑色石屑或沥青砂），经压实成型的道路路面，它有好的热稳性，但空隙率和透水性较大，属次高级路面。 2.3.1施工工艺流程与监理工作流程

a．黑色碎（砾）石面层施工工艺流程如图3-28。

b．黑色碎（砾）石面层质量监理工作流程，参见图3-29。 2.3.2监理工作要点

a．施工前的准备，监理人员应做好下列工作：

(a)监理工程师应根据合同要求、设计文件和图纸、技术规范，编制本工程的黑色碎（砾）石质量监理工作细则，补充必要的技术标准；审核承包人的开工报告、施工工艺及有关施工质量控制标准；

(b)检测碎（砾）石的规格、强度、形状及含泥量；沥青的软化点、针入度和其他有关技术指标；或检测混合料的级配、颗粒情况；检查黑色石屑或沥青砂的规格；

(c)检查施工所用摊铺机、压路机等有关机具性能、规格及运转情况； (d)检查已验收合格的基层及侧石、缘石，雨水井、窨井等附属构筑物的安砌是否符合要求。

b．在施工过程中，监理人员监督检查下列主要内容 (a)检测施工放样的测桩是否完备，边线及中线高程；

(b)检查黑色混合料、石屑或沥青砂的外观质量、级配及运至现场的车上温度；

(c)检查摊铺时的虚厚度、平整度及颗粒均匀度等；

(d)控制碾压时温度、碾压遍数及压实密度等，发现问题，及时进行纠偏。 c．碾压成型后，及时对黑色路面的外观及钋形尺寸、压实密度进行检查和检测；合格应签字认可，缺陷部分督促承包人做好修补和善后工作，并参与工程的交工竣工验收工作。

2.3.3质量标准、检测频率与方法

a．黑色碎石混合料级配和沥青用量，必须符合《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)第七章内容中有关规定，其变动范围不超过±0.5﹪，外观应颜色一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。 b．黑色碎石混合料温度指标应符合下列要求：

(a)运至摊铺现场温度：石油沥青捏合料不宜低于130℃，煤沥青混合料不低于90℃；

(b)控制摊铺碾压温度：石油沥青混合料不应低于100℃，煤沥青混合料不应低于70℃a

c．摊铺虚厚度应为设计厚度乘以桧铺系数。松铺系数：机械为1.15～1.30，人工为1.20～1.45，取值应通过试铺碾压来确定。

d．碾压重量及遍数：初压时用6～8t双轮压路机碾压2遍；检查平整度、路拱；复压时用10～12t三轮压路机碾4～6遍至稳定和无明显轮迹；终压时用6～8t压路机碾压2～4遍。

e．碾压速度应符合《沥青路面施工及验收规范》(GB 50092-96)中表 7.6.3的规定。 f．黑色碎石面层的压实度、弯沉值、外观及外型尺寸，应符合黑色碎（砾）石路面质量监理汇总表，见表3-16。 2.4 沥青贯入式面层

沥青贯入式面层是～种分层撒铺石料，分层浇洒沥青，分层碾压而成型的多 孔结构面层。具有较高的强度和抗永性能。施工宜选择在干燥的气温条件下进行。

2.4.1 施工工艺流程与监理工作流程

a．沥青贯人式面层施工工艺流程，见图3-29。 b．沥青贯入式面层质量监理工作流程，见图3-30。 2.4.2监理工作要点

a．施工前的准备，监理人员应做好下列工作：

(a)监理工程师应根据合同要求、设计文件和图纸、有关技术规范，编制本工程的沥青贯入式面层质量监理工作细则，补充必要的技术标准和施工中的防水、排水措施。审核承包人的开工报告、施工工艺流程、控制质量标准及有关防水排水措施；

(b)检查本工程所用石料、嵌缝料及沥膏的规格、用量和有关性能试验报告； (c)检查施工中所用的喷布机、压路机等机具的规格、型号及数量是否与承包合同中

(d)检查已验收合格的基层及安砌的侧石、缘石窖井、雨水井等其他附属构筑物是否符合要求；

(e)检查其他各项开工前的准备工作。

b．施工过程中，监理人员应监督检查下列主要内容：

(a)检测面层的施工放样，边线及中线的控制高程； (b)检查浇洒透层油的用量、厚度及均匀度；

(c)随时抽检石料、嵌缝料的规格，检验沥青材料的性能指标，并严格控制施工程序；

(d)检测摊铺石料虚厚度、平整度及均匀度等；

(e)控制初碾压遍数，严防碾压过量，造成碎石被压碎过多，出现石粉对喷油不利；

(f)控制撒布嵌缝料的均匀度，使之随喷洒沥青油，随撒布嵌缝料，随扫墁均匀，不得有重叠现象，个别有不均匀处，应及时找补；

(g)控制碾压要及时，使嵌缝料均匀嵌牢，并检查碾压遍数，直至达到压实度标准。

c．碾压成型后，应及时对外观及外形各尺寸进行检查。合格签字认可，发现问题，应及时督促承包人修朴完善后，再签字认可。并协助承包人整理图档资料，做好交工、竣工的准备工作。

2.4.3 质量标准、检测频率与方法

a．石料规格及沥青材料用量应符合设计规定，在无资料的情况下，可参考轰3-17。

b. 碾压重量与遍数应根据压实度标准，由现场试验确定，在无资料的情况下，可参照表3-18。

c．沥青贯人式面层外观及外形尺寸应符合沥青贯入式面层质量监理汇总表3-19。

2.5沥青表面处治

沥青表面处治是一种路面保护层或用于改善老化的旧路土a按浇洒沥青及撒铺石料的型式，可分为单层式、双层式及三层式三种。施工方法一般为层铺法。

2.5.1施工工艺流程与监理工作流程

a．沥青表面处治施工工艺流程，见图3-31。 b．沥青表面处治质量监理工作流程，见图3-32。 2.5.2监理工作要点

a．施工前的准备，监理人员应做好下列工作：

(a)监理工程师应根据合同要求、设计文件和图纸、有关技术规范，编制本工程的沥青表面处治面层质量监理工作细则，补充必要的技术标准D审核承包人的开工报告，施工方案、工艺流程的质量标准；

(b)检验工程所使用砂、石规格及技术指标，并对沥青的针入度、软化点等技术性能进行试验；

(c)检查施工机具是否齐备。

b．在施工过程中，监理人员应监督检查下列主要内容： (a)检查基层整修是否平整完好，杂物浮土是否清除干净；

(b)严格控制洒油、撒料、扫墁和碾压的各道施工工序．必须环环扣紧，不能中断，当天施工必须当天成型；

(c)控制施工气温宜在15℃以上为好， (d)控制沥青用量准确、喷洒均匀性；

(e)碾压时控制压路机的重量，一般以8～10t中型碾为宜，压至表面平整、稳定、无明显轮迹为度，防止过碾。

c．沥青表面处治成型后，及时对外观及外形各部尺寸进行检查，合格签字认可，并指示承包人做好初期养护工作。 2.5.3质量标准、’检测频率与方法

a．所用石料、沥青材料规格、用量应符合表3-20的规定。其最大与最小粒径之比不宜大于2，符合粒径规格的颗粒含量不宜小于加80﹪。 b. 沥青性能指标见表3-21。

c. 沥青表面处治的外观及外形尺寸应符合沥青表面处治质量监理汇总表，见表3-22。

第七节 道路附属构筑物质量监理

道路附属构筑物主耍包括：侧石、缘石、人行道、雨水井、检查井、涵洞、护底、护坡和挡土墙（重力式）等项目。它们是城市道路工程中不可缺少的部分。按其施工顺序，有的项目是完成，有的需在路基前完成，有的是随道路基层一道完成。

1．道路附属构筑韧质量监理工作流程

1.1 施工工艺流程详见下列各附属构筑物的施工工艺流程。 1.2道路附属构筑物质量监理工作流程，见图3-33。 2. 道路附属构筑物质量监理工作内容

2.1侧石、缘石、人行道

这类附属构筑物按施工方法不同，有预制与现浇两种形式。 预制法是将预制件运至现场安砌后来完成的。 现浇法是由现场浇筑成型，经养护后来完成的。 2.1.1施工工艺流程与监理工作流程 a．施工工艺流程

(a)预制件施工法：施工放样→平整基底→安砌构件→回填→压实

(b)现浇施工法： 施工放样→平整基底→拌制混合料→浇筑→整型抹光（压花）→养生→回填→压实

b．监理工作流程，见图3-34。 2.1.2监理工作要点

a．检测侧石、缘石、人行道板等预制件的半成品规格及外观质量； b．检查施工放样及高程；

c．检验基底的平整度、整体均匀密实度； d．检查预制件安砌的水泥砂浆规格；

e．检查现浇水泥混凝土所用水泥、集料、砂的规格及用量，并对现炀浇筑的水泥混凝土或沥青混合料的强度、配合比等进行试验；

f．安砌（或铺筑）完成后，应及时对侧石、缘石、人行道外观、外形尺寸等进行检测，发现缺陷-及时通知承包人进行修整完善。

2.1.3质量标准、检测频率与方法

a．运达现场的侧石、缘石及人行道板必须符合表3-23和表3-24的规定。其外观表面平整，不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。彩色道块应色彩均匀，线路清晰和棱角整齐

b．安（铺）砌的侧石、缘石及人行道应符合表3-25和表3-26的规定。外表面：侧石、缘石，必须稳固-并应线直、弯顺、无折角，顶面平整无错牙，侧石勾缝应严密，缘石不得阻水。

c．现场浇筑水泥混凝土人行道质量，见表3-27。

d．沥青类人行道质量见表3-28。 2.2雨水井、支管

雨水井是汇集路面、她面水流，通过支管进入城市下水管道，用以保证城市道路在雨天正常使用。 支管配套雨水井使用。

2.2.1施工工艺流程与监理工作流程

a.施工工艺流程 (a)雨水井，施工放样→基坑开挖→垫基→砌筑→抹面→安置井框→回填→压实

(b)支管，定向定位→沟槽开挖→排管接口抹带→养生→回填→压实 b．监理工作流程，见图3-35。

2.2.2监理工作要点

a．根据设计文件和图纸规定，检测井位、支管的定位、定向和高程。 b．检查所使用的井框、井铁算子及支管的出厂质量，是否符合要求，合格，监理工程师书面认可。

c．随时抽查水泥砂浆、砖的抗压强度；合格，认可。 d．检测雨水井的内外砌筑尺寸及支管接口质量等。 e．检验井周、支管回填压实质量。

f．全道工序完成后，应及时检测井口高程．与路边线吻合等情况，并对外观进行检查。合格，应签字认可。有缺陷部分应指示承包人修整合格后，再签字认可。

2.2.3质量标准、检测频率与方法

雨水井、支管质量监理汇总表，见表3-29。

2.3涵洞、倒虹管

过街涵洞一般有管涵、盖板涵和拱涵三种形式。倒虹管需做闭水试验。 2.3.1 施工工艺流程与监理工作流程

a．施工工艺流程：这里仅介绍管涵的施工工艺流程，见图3-36。 b．监理工作流程，见图3-37。

2.3.2监理工作要点

a．施工前准备，监理人员应做好下列主要工

(a)监理工程师应根据合同要求，设计文件和图纸及有关技术规范．制定本工程的质量监理工作细则，并补充有关技术标准。审核开工报告、施工方案、施工质量控制标准等；

(b)检查本工程所用水泥、砂、石材料及管材的质量规格、出厂合格证和试验报告，并做平行试验合格认可，不合格另选； (c)检查施工所用机具设备及运转情况。

b．在施工过程中，监理人员应监督检查下列主要内容： (a)检测工程的施工放样精确度；

(b)检验基槽开挖的高程、平整度及宽度，是否符合设计要求； (c)检查基础尺寸及混 土强度等级，是否满足设规定；

(d)检查管节的外观质量，并对管节进行强度检验，不合格不得运往现场； (e)检查管节的安装、接头施工质量，并对倒虹管进行闭水检验；． (f)检查砌体的砌筑质量，并对断面尺寸及高程进行检测； (g)检查回填土及压实度的质量。

c．工程完工后，应及时对外观及整个外形尺寸进行验收检查，合格签字认可。

2.3.3质量标准、检测频率及方法

a．倒虹管闭水试验允许渗水量，见表3-30。

b．工程所用材料及施工质量、外观检查，应符合涵洞、倒虹管质量监理汇总表的规定，见表3-31。

2.4 护底、护坡、挡土墙（重力式） 2.4.1 施工工艺流程与监理工作流程 a．施工工艺流程，见图3-38。 b．监理工作流程，见图3-39。 2.4.2 监理工作要点

a．施工前准备，监理人员应做好下列主要工作：

(a)监理工程师应根据合同要求，设计文件和图纸、有关技术规范，编制应用于本工程的质量监理工作细则，补充有关技术标准。审核承包人的开工报告、施工方案及控制质量标准。

(b)检验本工程所使用片石、块石等材料的规格及外形等。

(c)检查施工砂浆配合比设计及有关强度试验报告，并做平行试验，再做出是否使用的决定。

b．在施工过程中，监理人员应监督检查下列主要工艺内容： (a)检验已测量放线的构筑物位置尺寸、高程和基底处理情况；

(b)随时抽检所使用的石料规格及外型尺寸，检测砂浆的稠度等技术指标； (c)检查砌筑的施工质量，灌浆饱满度、沉降缝分段位置，泄水孔，预埋件，反滤层及防水设施等是否符合设计规定或规范要求D

c．砌体工程完成时，应及时对断面尺寸、顶面高程、墙面垂直度、轴线位移、平整度等方面进行检查，合格，应签字认可。发现缺陷，及时通知承色人进行补修完整，并进行检查验收，合格后再签字认可。 2.4.3质量标准、检测频率与方法

a．砌体所用石料除设计另有规定外，应符合质地坚硬、无裂缝、不易风化、色泽均匀的要求。强度不小于30Mpa。外观应符合下列要求： (a)片石：尺寸大致成型，其中部厚度应不小于l5cm。

(b)块石：形状大致方正，上下面大致平整，厚度不小于20cm，宽度约为厚度的1.0—1.5倍，长度约为厚度的1.5—3.0倍。加工为镶面时，外露面向内稍加修凿。

(c)料石：外形成六面体，厚度不小于20cm。作为镶面时，外露面应惨凿平整、整齐。

b．砌体所用砂浆种类和强度等级应符合设计规定。砂浆应具有较好的流动性及和易性，其稠度宜为4—7cm，施工中随用随拌。 c. 砌筑质量必须符合下列要求：

(a)砌体分层必须错缝，相交咬扣应紧密；． (b)砌体砂浆必须嵌填饱满密实；

(c)预埋件、泄水孔、反滤层、防水设施必须符合设计规定和设计规范的要求；

(d)沉降缝必须直顺贯通，灰缝应整齐均匀，宽度符合要求，勾缝不得有空鼓、脱落；

(e)干砌不得有松动，叠砌和浮塞现象。

d．砌体断面尺寸、顼面高程、垂直度、平整度、坡度等，见表3-32。