高一上学期期末检测题a卷参与提示

7. A 提示：0〜2 s时间内，物体乙的位

移h = *X2X4 m = 4 m,物体甲的位移

h' = 2X2 m = 4 m ,两者的位移相同，又是从

度、电流、发光强度、物质的量，这七个基本物

理量在国际单位制中的单位称为基本单位。

kg是质量的单位，它是基本单位，选项A错 误。J是导出单位，选项B错误。g也是质量

同一地点同时出发，故在2 s末二者相遇，同 理可判断在6 s末二者也相遇，选项A正确。

的单位，但它不是质量在国际单位制中的基 本单位，选项C错误。牛顿第二定律的表达

0〜4 s时间内，物体甲的位移鼻甲=4X2 m = 8 m,物体乙的位移工乙=yX2X4 m + *X (2 + 4)X2 m=10 m,物体甲的位移小于物

式F = ma是在其中的物理量都取国际单位 制中的单位时得出的，选项D正确。2. D 提示：由胡克定律得弹簧的劲度F系数❻=—= 200 N/moJC体乙的位移，故物体甲在乙后面，选项B错 误。由题图可知，4 s末二者之间的距离比1 s末的大，故选项C错误。物体乙的速度一

3. C4. A 提zj\\ :当5=5时»长木板A与 物块B之间无相对运动趋势，它们之间肯定 没有滑动摩擦力，选项 A正确。当5>s 时，以物块B为参考系，长木板A向右运动，

直为正，故其运动方向始终未发生变化，选项 D错误。8. A 提示：对O点进 行受力分析，如图1所示， 因此在O点向左移动的过

它受到物块E施加的向左的滑动摩擦力，物

程中，F逐渐变大，T逐渐 变大，选项A正确。块B则受到长木板A施加的向右的滑动摩 擦力，选项B、D错误。当“Vs 时，以长木

9. ABC 提示：求三个

板A为参考系，物块B向右运动，物块B受 到长木板A施加的向左的滑动摩擦力，长木

力的合力，应该先求任意两

个力的合力大小的取值范围，再与第三个力 合成。6 N、8 N这两个力的合力的大小介于板A受到物块B施加的向右的滑动摩擦力， 选项C错误。2 N(二力方向相反)与14 N(二力方向相同)

得飞机从着陆5. B 提示：由p =

之间，再与12 N的力合成，则其最小值是0, 最大值为(6 + 8 + 12) N = 26 No10. ABDrvj i — rrl --- 6到停止所用的时间t =------ = -------- S =a — 610 S,因此飞机从着陆后经过10 S的匀减速

11. ABC 提示：由人= *g/2,解得t =3 s,选项 A正确。物体落地时的速度u =运动至停止，在最后2 s内保持静止。飞机着 陆后12 s内滑行的距离x = v0t + ya?=6OX 10 m + *X( — 6) X 102 m = 300 mo刃=30 m/s,选项B正确。物体在落地前最 后 1 s 内的位移△九=--g (i — 1)2 =25 m,选项C正确。物体在整个下落过程中— h

的平均速度v = —= 15 m/s,选项D错误。6. C 提示：三个物体做平抛运动，在竖 直方向上做自由落体运动，由/1 =ygz2可

知，竖直位移越大，运动时间越长，因此«„>

12. BD 提示：在传动装置中，同一根皮 带连接的传动轮边缘的点的线速度相等，同

t„>t.,选项B、D错误；在水平方向上做匀速

直线运动，位移工=5切由时间关系和位移 关系知s>5>s，选项A错误，C正确。轴转动的点的角速度相等。显然S=Pc，3a =

9b，选项B正确。由5=%及P = 9尺得44参与提示髙 一使用 2020年1月A ” CO csR A = Sc^c，又有 Rc = W，解得 co A — W '送带相对静止，做匀速直线运动。工件做匀

速运动发生的位移工2=工一4=2.25 m,所(i) c

选项A错误。由U)A = 3 B及3a二-^得3b =用时间«2= —= 0. 17 so工件到达传送带B

U寸，即B点与C点的角速度大小之比为1 :2,选项C错误。由 s = 寸及得a rs=才，即B点与C点的向心加速度大小之端时的速度5 = 13 m/s,工件在传送带上运 动所用的时间£ = “+九=0. 67 s。17. (1)在轿车刹车至停下来的过程中，

有诟=2口口，解得轿车在刹车过程中的加速 度大小5=5 m/s'。当两车的速度相等时，— \"Vo

有 5 — aiS=s，解得\"=-------=3 So 在5比为1 : 4,选项D正确。13. (2)两细绳的方向3.(3) 00 (4)如图2所示(2)C轿车开始刹车后的3 s时间内，轿车行驶的距 离如=514. (1)B (3)1. 1

严“=97. 5 m,货车行驶的距离

2. 0%=5\"=75 mo 因为 G—工2=22. 5 m> 5,所以两车会相撞。(2)假设从轿车开始刹

提示：(3)根据匀变速直d 3 — d 1线运动规律得5= “ =di — d2 —d2 21. 1 m/s,a =------------— 2. 0 m/s o15.该款小轿车设计的紧急制动加速度

车经过时间£，两车速度相等，则“一5上=Os+a2(t — “)，解得= So在桥车开始刹Q车后的言S时间内，轿车行驶的距离工/ =—

a° =弊=8 m/s'。设在测试中测得的加速度m = 8& 9 m,货车行驶的为a,小轿车在制动的最初“ =1 s时间内的平均速度?= — = & 2 m/s,该平均速度?等

距离 工2‘ = 5“+6 & — “)+ *a2(£ — tQ)2 = 605—- m = 67. 2 mo 因为 口‘一= 21. 7 mV5,所以两车不会相撞。于\"时间段中间时刻的瞬时速度，从“时间 段的中间时刻到小轿车停止运动的时间5 =

18. (1)设小球A滑上斜坡后经过“时1. 5 S — ?=ls,因此 a = ?，解得 a =

& 2 m/s'。a>a0 ,表明这辆小轿车的紧急制 动性能符合设计要求。间小球B滑上斜坡，则= —= 1 So小球A5滑上斜坡后的加速度a=gsin& = 5 m/s2 ,设

S时间内小球A沿斜坡向上运动的位移为 h ,则工=5\"---at\\ = 7. 5 m。(2)小球 B刚要滑上斜坡时，小球A的速度5=5 — aS=5 m/s,小球B滑上斜坡时的加速度与

16. (1)根据牛顿第二定律得p.mg = ma , 解得 a=6 m/s?,又有 — t>b ― 2ax ,解得

5=2 m/s。(2)能。当传送带顺时针转动 时，工件受力不变，其加速度不变，仍然始终

做匀减速直线运动，故工件到达传送带B端

小球A的加速度相同，以小球A为参照物， 则小球B相对于小球A以速度p = s — 5 =

的速度5=2 m/s。(3)工件从滑上传送带,_ Tf — Z)A到速度达到13 m/s所用时间“=-----=a0. 5 s,工件的位移工1 = 5\" +寺a珀=

5 m/s做匀速运动。设再经过S时间两小球T相遇，则i2= —=1. 5 so因此小球A滑上斜

•V坡后，A、B两小球相遇时已经过的时间t =

5. 75 m<8 m,因此工件在传送带上先做匀 加速直线运动，待其速度达到13 m/s后与传

tx +\" =2. 5 So(责任编辑张巧)45