第一章 编制依据及原则
1.1编制依据
(1)相关规范标准
2)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008; 3)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004; 4)《公路工程技术标准》 JTGB01-2003; 5)《工程测量规范》GB50026—2007; 6)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 ; 7)《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002; 8)《福州市深基坑与建筑边坡工程管理暂行规定》
(2) 招标文件、设计图纸及资料、《施工组织设计》;建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求;
(3) 我部现场踏勘、调查所获得的有关资料。
(4)我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平,劳力、设备技术能力以及长期从事市政道路建设所积累的丰富的施工经验。
(5) 国家、行业、地方有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例等。 1.2编制原则
(1) 严格遵守相关规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。 (2) 结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求,制定出完善的保证体系和保证措施,确保该项目标的实现。
(3) 充分考虑气候、季节对施工的影响,合理安排各工序顺序,做到全面展开,平行流水作业;正确选用施工方法,科学组织。各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序进行。
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(4) 坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下,确定经济施工方法,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。
(5) 建立健全质量管理体系和制度,配备专职质检人员进行全过程控制;工程质量符合国家、交通部现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。
(6) 坚持文明施工,注重环境和水土保持。
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第二章 工程概况
2.1工程简介
福州市南台大道南段螺洲互通立交工程为一座城市互通立交,工程占地446亩,桥梁总面积约6万平方米,主要包括主线桥(左、右幅),匝道桥(A至H),6条辅道,6座跨越河道的中小桥(预制空心板梁),另还有电力、排水、交安等,合同工期14个月。
本标段内属于高边坡施工(垂直高度大于等于8m的边坡)的均处在FD4路段,共有2处,总方量约28万方。具体分布情况见下表
表2-1 高边坡分布情况一览表 里程 FD4K0+060-FD4K0+090 FD4K0+090-FD4K0+170 FD4K0+170-FD4K0+190 FD4K0+190-FD4K0+265 FD4K0+265-FD4K0+290 FD4K0+290-FD4K0+390 高度(m) 16 24 16 8 16 24 第一阶 支护方案 第二阶 第三阶 拱形骨架(内植草) 拱形骨架(内植草) 锚杆框架(内植草) 重力式挡墙 拱形骨架(内植草) 护面墙 锚杆框架(内植草) 拱形骨架(内植草) 第四阶 备注 边坡坡顶设置截水沟,每阶之间设有排水沟. 重力式挡墙 拱形骨架(内植草) 重力式挡墙 重力式挡墙 拱形骨架(内植草) 护面墙 锚杆框架(内植草) FD4K0+390-FD4K0+588.85 30 护面墙 锚杆框架(内植草) 2.2边坡设计概况及要求 2.2.1边坡设计概况
(1)边坡采用台阶式边坡:挖方边坡根据地形条件的不同采用不同的支护方案,不同的支护方案坡率不同。重力式挡墙坡率为1:0.25,护面墙坡率为1:0.5,锚杆框架坡率为1:0.5,拱形骨架坡率为1:1。
(2)重力式挡土墙:挡土墙基础及墙身均为M7.5浆砌片石,采用M10砂浆勾缝、抹面。砌筑片石抗压强度不低于30MPa,片石具有两个大致平行的面,其厚度不小于15cm,其中一条边长不小于30cm。挡土墙基础埋置深度不小于1.5米,地基容许承载力不低于
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400kpa。挡土墙每十米设置一道2cm宽沥青麻絮沉降缝,泄水孔按3m*3m的间距梅花形布置。
(3)护面墙:墙身未M7.5浆砌片石砌筑,基础地基容许承载力不低于400kpa,埋置深度原则上要求嵌入强风化岩不小于1.5米,中微风化岩不小于0.5米。每十米设置一道伸缩缝,泄水孔按3m*3m的间距梅花形布置。
(4)锚杆框架:锚杆框架每个单元块的垂直高度为8米,横向宽度为5.98米框架间用浸沥青木板填塞2cm宽变形缝。锚杆设计拉力为350-450KN,采用直径为32mm高强精轧螺纹钢筋。框架采用C25钢筋混凝土,框架内植草防护。
(5)排水系统:排水系统包括截水天沟、急流槽及平台排水沟、泄水槽(兼做检修踏步),并要求与道路排水系统良好结合。截水天沟距边坡坡顶不小于5米。以上砌体均为M7.5。
2.2.2边坡设计施工要求
(1)原则上要求不得在雨季施工,削坡土方应妥善处理。 (2)在边坡开挖前作好坡顶截水沟,并视土质情况作好防渗工作。
(3)在接近设计坡面1m范围以内应采用人工配合机械开挖以及清除整修,以保护边坡稳定和整齐。 2.3 地质和气侯条件 2.3.1地形、地貌
拟建场区位于福州市仓山区南台岛,地处闽江冲积平原下游。在里程K0——K0+500之间为剥蚀残丘地貌,现状地面高程在6.8——30.00米之间(高程为罗零高程)。 2.3.2地质情况
根据钻探揭示,在边坡地段由上至下地质依次为素填土、坡积粘性土、残积砂质粘性土、砂土状强风化石英片岩、碎块状强风化石英片岩。
(1)素填土:灰黄色,松散,湿,成分主要为粘性土及碎石,均匀性一般,为松土,等级为Ⅰ级,本层部分钻孔揭示,揭示厚度在0.3m-1.2m。
(2)坡积粘性土:灰黄色,可塑-硬塑,可塑为主,稍湿。含高岭土,石英颗粒,
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坡积成因,原岩主要为石英片石岩。无阵摇反应,稍有光泽,捻面稍有光滑,干强度及韧性均匀中等。土、石类别属普通土,土、石等级为Ⅱ级,本层部分钻孔揭示,揭示厚度在0.7-1.6m。
(3)残积砂质粘性土:灰黄,可塑,稍湿。含高岭土、石英颗粒,原岩主要为石英片石岩。无阵摇反应,稍有光泽,捻面稍光滑,干强度及韧性均匀中等,遇水易软化。土、石类别属普通土,土、石等级为Ⅱ级。
(4)砂土状强风化石英片石岩:钱灰白色,硬,湿,含石英颗粒、长石、云母片,岩芯呈砂土状,风化强烈,用手可折断、手捏易碎,大部分矿物已显著风化变质,原岩主要为石英片石岩。
(5)碎块状强风化石英片岩:浅灰黄,硬,湿,含大量石英颗粒、云母片及少量长石,岩芯呈碎块状,手掰易碎,原岩主要为石英片岩。岩石坚硬程度属软岩,岩体完整程度属破碎,岩体基本质量等级属V类。土、石类别属软石,土、石等级为IV级 2.3.3水文条件
根据本岩土工程勘察所测得道路沿线稳定地下水位埋深为0.2~1.8米,标高为3.8~6.8米(罗零高程),据调查本场区地下水位年变化幅度在2.0米以内。场区的地下水主要接受大气降水的补给,亦接受场区内水道的侧向补给。
场地地下水环境类型属II类。 2.3.4气象
据福州市气象台统计,福州市区年平均气温19.3℃,一月平均气温10℃,最热七月平均气温为28.7℃,历年极端最高气温39.9℃,极端最低气温—1.7℃,平均日照为1700—1980小时。
年平均降雨量1348.8mm。年最大降雨量1837.7mm,年最小降雨量1165.2mm,月平均最大降雨量223.5mm。降水在年内可分为四个时期:3~4月的春雨期,5~6月的梅雨期,7~9月的台风雨期及10月~翌年2月的少雨期。梅雨是造成闽江流域大范围降雨的天气
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因素,这期间雨量可占全年雨量36~40%,4~9月为汛期,降水量可占全年的70~77%。
福州市区常年风向为东南风,频率约为15%。强风向为西北风,最大风速约为28m/s;极大风向为东北风,极大风速40.7m/s。台风的影响发生在5月中旬至11月中旬,7月中旬至9月下旬为盛行期,受台风影响平均风速和极大风速均达12级,风向东北。
2.4 技术保证条件
(1)高边坡施工总的原则:开挖一级、防护加固一级;逐级开挖,逐级防护。 (2)对高边坡地下水足够重视,完善综合排水设施。
(3)施工开挖过程中随时进行地质核查,对边坡稳(滑坡)定性进行施工监测。发现实际地质情况与设计不符时,或地质有异常变化时,立即通报有关部门。
(4)施工前在现场条件下对每坡面按规范要求及取样标准做抗拔力试验。 (5)路基开挖后的边坡如不能及时防护,在坡面上覆盖塑料薄膜,避免雨水冲刷坍塌。
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第三章 施工组织机构及施工计划
3.1 施工主要人员及组织机构
(1)项目部施工组织机构 项 目 经 理 项目生产经理 综 合 部 项目总工程师 物设部 工程部 试验室 安质部 土石方组 挡土墙组 格 及 锚框杆 组 图3-1 施工组织机构图 拱形骨架 组 护面墙组 (2)项目部边坡施工主要管理人员
表3-1项目部边坡施工主要管理人员一览表 工种 人数 责任人 备注 生产副经理 技术员 质检员 安全员 测量员 试验员 施工员 资料员 电工 1 2 2 2 3 3 2 2 1 7
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9
李科 何浪 刘奎 张云鹏 李飞龙 段小平 甘恒军 王星 谢钦 贺自成 赵俊波 白玉堂 刘自友 蒋丽 刘欢 陈华 现场总负责人 福州市南台大道螺洲立交项目部 高边坡施工专项方案
3.2.主要机械设备
(1)主要机械设备
表3-2 主机械设备表 机械型号 数量(台/套) 备注 CAT220 CAT 450 T160 ZL50 20m3 10m³ 220KW Leica-TCR1201 Trimble-DINI12 MG-50 QB152型 2 1 2 3 8 4 2 1 2 6 3 带破碎头 带破碎头 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
机械名称 挖掘机 挖掘机 推土机 装载机 运土车 罐车 发电机 全站仪 水准仪 锚杆钻机 便携式注浆泵 钻孔 锚孔注浆
3.3 劳动力配置
表3-4 劳动力配置一览表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 主要工种 机械操作工 钢筋工 模板工 架子工 钻工 压浆工 砼工 普工 计划人数 20 8 8 10 12 6 5 20 备注 特殊工种 特殊工种
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3.4施工进度计划
高边坡施工进度计划如下表所示:
表3-5高边坡施工进度计划
里程 支护方案 施工日期 支护方案 施工日期 支护方案 施工日期 支护方案 施工日期 FD4K0+060-FD4K0+090 重力式挡墙 2013.9.16-10.26 拱形骨架 2013.8.5-8.20 FD4K0+090-FD4K0+170 护面墙 2013.11.1-12.1 锚杆框架 2013.8.1-10.1 拱形骨架 2013.7.1-7.31 FD4K0+170-FD4K0+190 FD4K0+190-FD4K0+265 FD4K0+265-FD4K0+290 重力式挡墙 2013.10.6-12.25 拱形骨架 2013.9.16-10.5 FD4K0+290-FD4K0+390 FD4K0+390-FD4K0+406.336 第一阶 重力式挡墙 护面墙 2014.1.20-3.6 2014.5.1-2014.5.25 第二阶 拱形骨架 2013.12.5-8.20 锚杆框架 2014.3.16-4.31 第三阶 拱形骨架 2014.1.16-2013.2.15 锚杆框架 2014.2.26-3.15 拱形骨架 2013.12.15-2014.3.15 第四阶 9
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3.5 主要施工材料计划
主要施工材料详见下表。
表3-6主要施工材料计划表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 材料名称 规格型号 单位 数量 备注 高强精轧螺纹 钢筋 砼 聚丙烯腈纤维 锚杆锚具 镀锌钢管 沥青麻絮 PVC 长丝无纺土工布 水泥 砂 片石 Φ32 C20/C25 YGM型锚具 Φ51mm Φ50mm 300g/㎡ P.O32.5
Kg Kg m³ Kg 套 m ㎡ m ㎡ t m³ m³ 28244.86 56978.6 1328.78 417.32 167 785.2 12 670.14 63.6 638.4204 3908.376 6361.523 型号见材料计划 规格详见配合比 最小边不小于15cm
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第四章 施工方法及工艺
4.1 边坡总体施工流程
总体施工流程如下图:
施工准备 测量放线 机械开挖运输 机械破碎开挖运输
边坡支护施工 平台排水系统施工
进入下一阶边坡施工
图4-1边坡总体施工流程图
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4.2施工总体方案
(1)开挖前,先修好坡顶截水天沟。
(2)严格测定和掌控边坡的开挖(定位和坡率),台阶法逐级开挖。 (3)每开挖至一级台阶后,及时复测,及时修整。
(4)边坡在开挖中和防护过程中,随时以塑料布覆盖,防雨水冲刷。 (5)提前、充分做好机具和器材的准备。
4.3土石方开挖 4.3.1 施工准备
1.施工技术人员熟悉施工图纸及各种资料,仔细了解和掌握图纸内容,设计意图,做好图纸和技术交底工作。
2.根据施工内容和工期要求配备相应的机械设备,所需的施工人员,工地用水、用电和材料准备。
3.充分利用施工便道运输至各路基填方段,同时做好便道畅通工作。
4.做好场地表面处理,清表后在容易积水的施工场地周围或便道边开挖临时排水沟。 5.施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作,根据设计图纸对导线点坐标和水准点进行复测,闭合后将复测资料交监理工程师审核通过后进行施工放样。其中包括中线和高程的测量,水准点导线复测与增设,横断面检查与补测。施工过程中,根据设计图定出边线,开挖线等具体位置,确定开挖轮廓。在地形变化较大的地方增设放样点保证开挖边坡满足设计要求。 4.3.2场地清理
1.开工前对原地面范围内所有植被、垃圾、有机杂物进行砍伐和清除,经监理工程师同意后进行施工。
2.所有清除的杂物均应放在道路用地范围以外,以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。
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4.3.3土石方开挖施工 土石方开挖平面示意图如下: 边坡施工平面图 1.施工前仔细勘察自然状态下的山体稳定情况,分析施工期间边坡稳定性,发现问题及时加固处理。开挖采取自上而下分层开挖,不得乱挖和超挖。若发现地质情况与设计不符,及时通知监理,尽快做出处理方案,以便后续施工。
2.提前做好截、排水设施,土方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。施工前切实做好地表排水工程,保证挖方边坡的稳定。
3.边坡开挖成型后,及时施工支护设施,若未及时防护,采取塑料薄膜覆盖,防止雨水冲刷。
4.挖方标高应按设计标高开挖,避免超挖。当开挖面接近设计标高时,挖掘机应仔细操作,用斗齿轻微刷坡,土质边坡预留20cm保护层由人工自上而下顺坡休整。
5.开挖过程中注意山坡的稳定情况,每天开工、收工以前均对坡面、坡顶周围进行检查,发现有裂缝开口坍塌迹象或危石应立即处理,杜绝安全隐患。
6.每次开工前需对山体和施工便道进行洒水,避免扬尘过大造成空气污染,洒水量以不影响汽车行驶为宜。
7.开挖自上而下逐层施工,以每层4m按阶梯进行挖方。开挖过程主要采用挖掘机和机械炮头进行,采用40t自卸汽车进行运输。
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以FD4K0+340为例,每层4m为一阶梯逐层自上而下开挖。
第一层次开挖第二层次开挖第三层次开挖第四层次开挖第五层次开挖第六层次开挖土石方逐层开挖示意图
4.4浆砌片石拱形骨架护坡施工
骨架护坡施工顺序:坡面处理→施工放线→人工开挖基槽→坐浆→铺砌片石→种植植被→清理坡面→养生→勾缝/搓缝。
施工方法:采用挤浆法砌筑,砂浆采用机械拌制,其材料及砌筑工艺要求与浆砌片石护坡基本相同,使用的是M7.5浆砌片石砌筑C20预制六棱块。
进行骨架防护施作时需注意如下事项:
基槽必须带线或安设样架开挖,以保证骨架几何图案美观且符合设计要求。 骨架护坡施工采取双向挂线控制骨架轴线工艺,骨架铺砌时要先支模控制好拱圈的造型,使骨架整体美得到协调一致的体现。
4.5 锚杆框格梁施工
4.5.1 搭设施工脚手架及操作平台
(1) 脚手架搭设
脚手架钢管采用φ48x3.5钢管,钢管横向、纵向及竖直方向间距均为1.5m。坡角第一根立杆顶入排水沟沟底,沿坡面的每根立杆及水平杆,都将其打入山坡土层或岩层内固定;顺坡面斜杆搭设三层,在架体下部作为斜撑,斜撑撑在水平地面上。锚杆在施工作业层铺设脚手板,以便于放置锚杆施工机械及施工。
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(2)搭设要求
1)在脚手架搭设前,必须先放出锚杆和框格梁的位置,以设与脚手架发生冲突。 2)脚手架严格按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)的要求进行搭设。
3)脚手架所用钢管质量要好,无破损和变形现象,上下对齐。
4)此工程属于高边坡工程,搭设施工平台采用竹跳板搭设,故搭过程中注施工安全、扣件间的螺丝松紧程度、跳板两端应牢牢固定在脚手架上,禁止搭“瞎子跳、悬挑跳”。
5)根据现场地形情况看地基均属于硬质页岩,采用人工对基底松动部分进行彻底清理并在地基上凿开凹凼,确保施工脚手架基础坚固。
6)脚手架及平台搭设要稳固,具有抗冲击、振动能力。 4.5.2 人工凿打清除坡面松散岩石
(1)进场后采用人工,从上往下清除坡面杂物和松动岩石,凿掉小块松动、悬浮岩石,达到施工面平整。
(2)对大块岩石采用人工配合机械切割方法,化整为零,逐步消除。
(3)清除危岩时在平台四周挂好安全网,每层平台铺满跳板,防止岩石滚出施工场地,损坏机械设计及造成人员伤亡事故。 4.5.3 锚杆框架施工
(1)锚杆施工工艺流程
确定孔位→钻机就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚杆→注浆 (2) 锚杆施工方法 1) 锚杆孔测量放线
按设计立面图要求,在锚杆施工范围内,起止点用仪器设置固定桩,中间视条件加密,并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量,全段统一放样,孔位误差不得超过±50mm。测定的孔位点,埋设半永久性标志,严禁边施工边放样。
竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定,但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样,其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
2) 钻孔设备
钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌
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缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。
3)钻机就位
利用φ48 mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50 mm,高程误差不得超过±100 mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±1.0°,方位允许误差±2.0°。锚杆与水平面的交角z不大于45°,设计为10°~20°之间。钻机安装要求水平、稳固,施钻过程中应随时检查。
4) 钻进方式
钻孔要求干钻,禁止采用水钻,以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。
5)钻进过程
钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。
6)孔径孔深
钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值,孔口偏差≤±50mm,孔深允许偏差为+200mm。为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2 m以上。
7) 锚杆孔清理
钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。
8) 锚杆孔检验
锚杆孔钻孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻
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头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。
9)锚杆作及安装
锚杆杆体采用Φ32螺纹钢筋,沿锚杆轴线方向每隔2.0 m设置一组钢筋定位支架,保证锚杆的保护层厚度达到设计要求。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。锚杆端头应与框架梁钢筋焊接,如与框架钢筋、箍筋相干扰,可局部调整钢筋、箍筋地间距,竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。
安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓慢将锚杆体放入孔内,用钢尺量测孔外露出的锚杆长度,计算孔内锚杆长度(误差控制在±50 mm范围内),确保锚固长度。
制作完整的锚杆经监理工程师检验确认后,应及时存放在通风、干燥之处,严禁日晒雨淋。锚杆在运输过程中,应防止钢筋弯折、定位器的松动。
10) 锚固注浆
常压注浆作业从孔底开始,实际注浆量一般要大于理论的注浆量,或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降,要补充注浆,直至注满为止。注浆压力为0.2~0.4MPa,注浆量不得少于计算量,压力注浆时充盈系数为1.1~1.3。注浆材料宜选用水灰比0.45~0.5、灰砂比为1:1的M30水泥砂浆。注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。注浆结束后,将注浆管、注浆和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。
(3)锚杆抗拔力试验
为确保锚杆具有可靠的锚固力,要求在现场条件下对每段坡面不小于3根锚杆做严格的抗拔力试验,试验数据必须同原设计相比较,如试验结果与原设计结果有较大差异时,应由设计方调整锚杆锚固参数。 (4)质量验收标准
1)水泥、钢筋、钢绞线、砂等原材料应符合设计及规范要求。 2)施工检查:水泥浆、砂浆等配合比,每米锚杆水泥、水泥砂浆用量。
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3)锚杆工程质量检验标准见下表:
表4-1 质量检验标准表
项目 序号 1 2 1 一般项目 2 3 4 检查项目 锚杆长度 锚杆锁定力 锚杆位置 成孔倾角 浆体强度 注浆量 允许偏差或允许值 单位 主控项目 mm 数值 ±30 用钢尺量 现场实测 用钢尺量 测成孔倾角 试样送检 检查计量数据 检查方法 设计要求 mm 0±100 ±1 设计要求 大于理论计算注浆量 4.5.4框格梁施工 (1) 框格梁施工工艺流程
施工准备 → 测量放样 →基础开挖→ 钢筋绑扎 → 立模板→ 砼浇筑 → 修整边坡→ 回填种植土
(2)施工方法 1) 施工准备
施工现场三通一平工作要完成,进入工作面等施工辅道已经修建完毕;各钢筋、砂石材料已经试验抽检合格;各施工机具已进场并满足施工生产要求;各作业人员已进场并进行技术交底培训;根据工程需要及工程划分,技术人员、管理人员及其他人员均已到位。
2)测量放样
各开挖后断面的复测工作已经完成,开挖坡体在人工修整其坡比等达到要求,然后测放出框架纵梁、横梁位置及施作起始范围。
3) 基础开挖
尽量修整好边坡,凸出地方要削平,按后按框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根梁肋轮廓。其中最下一级边坡平台有网格坡脚基础,测量放线后经监理验收后可开挖。
4)钢筋绑扎
A 在施工安置框架钢筋之前,先清除框架基础底浮碴,保证基础密实,并在底部铺一层1:3水泥砂浆垫层。
B 在坡面上打短钢筋锚钉,准备好与砼保护层厚度一致的砂浆垫块。
C 绑扎钢筋,用砂浆垫块垫起,与坡面保持一定中距离,并和短钢筋锚钉连接牢固。
5)立模板
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A 模板采用木板或桥梁板按设计尺寸进行拼装。模板线型在曲线段时每5 m放一控制点挂线施工,保证线形顺畅,符合施工要求。
B 立模前首先检查钢筋骨架施工质量,并做好记录,然后立模板。
C 模板表面刷脱模剂,模板接装要平整、严实、净空尺寸准确,设合设计要求并美观。 D 用脚手架钢杆支撑固定模板,模板底部要与基础紧密接触,以防跑浆、胀模。 E 检查立模质量,并做好原始质检记录。 6) 砼浇筑
A 浇筑前应检查框架的截面尺寸,要严格检查钢筋数量及布置情况。
B 框架主筋的保护层一定要满足设计要求,最小不能少于50mm,箍筋净保护层不得小于35mm,主筋的净保护层不小于40mm。
C 钢筋宜制成整体长骨架,其制作、搭接、安装要符合设计及技术规范要求。 D 浇筑框架砼必须连续作业,边浇筑边振捣。浇筑过程中如有砼滑动迹象可采取速凝或早强砼或用盖模模压住。各竖梁砼应不间断浇筑,若因故中断浇筑,其接缝按通常方式处理。
E 锚杆框架的施工是锚杆与砼框架两项工程密切配合的过程。锚杆和框架的相对位置比二者的绝对位置更重要,务必须精确测量,准确定位。
F 浇筑框架砼时,应分别从下而上在三个部位制取砼试件各一组,进行试验。 G 坡脚基础砼浇筑采用C30混凝土,施工时选用振捣棒振捣密实,顶面用光抹压光。 8) 回填种植土
4.6浆砌片石挡土墙施工 4.6.1基础开挖
(1)基础开挖之前通知监理工程师,并对基础平面位置和已有的地面标高测量。首先对挡土墙基础位置进行清表或清淤泥,并将表层土体清除运走;为便于开挖后的检查校核,基础的控制桩应延长至基坑外加以固定。
(2)基础开挖采用机械开挖,人工配合清单,开挖过程中要认真对照设计提供地质资料,判别土体的地质情况,根据实际地质情况放好边坡度,并做好边坡可靠的支撑防护,基坑宽度每侧要较设计基底宽0.5m左右。因设计对基底地基土的容许承载力均有要求,若实际开挖情况不符,请及时通知有关各方做进一步处理,最终的开挖深度要依设计期间所进行的触探和土工试验,并结合基础开挖的实际调查资料定确定。在基础开挖至设计标
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高后,对基坑内四周松散土体清除干净,提请监理工程验收报告。施工时要注意:挡土墙基础入强风化岩1.0m深度不小于1.0m,当地质情况较差时应根据实际情况适当调整加深。
(3)基坑开挖至图纸规定基底标高后,应进行验槽,若现场和图纸不符时,应通知有关单位,以便妥善处理。如发现地基承载力达不到图纸规定的承载力要求,应根据实际触探(或挖深)及土壤试验资料提出地基处理方案,并按监理工程师的批示处理。 (4)基础直接置于天然地基上。基坑开挖至设计高程后,应及时检测地基承载力其承载力应满足设计要求。如不够,应报请设计单位或监理工程师批准的加强措施。检验同意后,可开始砌筑。
(5)基础挖方应始终保持良好地排水,在挖方的施工期间免受水的危害。施工期间,应维护好天然水道,并使地面排水畅通。基坑开挖达到设计高程后不宜长时间暴露,及时铺筑,以防止坑内积水,影响地基承载力。
(6)基坑开挖至图纸规定基底标高且地基承载力满足设计要求后,要对基底进行平整夯实,并用砂砾找平,确保基底标高误差满足规范要求;基坑经监理工程师验收后,重新用全站仪放出基础位置。
4.6.2挡土墙砌筑
(1) 挡土墙砌筑前先进行施工放样,砌筑时应先两面立杆挂线或样板挂线,外面线应顺直整齐,逐层收坡;砌筑过程中经常校正线杆,以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。
(2) 片石采用M7.5浆砌片石,应选择表面较平整、尺寸较大者,并应稍加修整。石料在使用前要浇水润湿,表面有泥土、水锈等杂物时要清洗干净。且进行试验检测,要求片石的饱和抗压强度大于30Mpa,风化片石严禁使用,及时消除。
(3)砌体应自下而上逐层砌筑,直至墙顶。砌体应分层坐浆砌筑,砌筑上层时,不应振动下层,不在已砌好的砌体上抛掷滚动、翻转和敲击石块。对于基础的第一层砌块时因基底为岩层,应先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑。
(4)片石分层砌筑,一般2-3m组成一个工作层,每一个工作层应大致找平。应选用具有比较整齐的大尺寸石块作为角隅石或镶面石,长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石、腹石交错锁结。各工作层竖缝应相互错开,不得贯通。平缝和竖缝宽度不大于40mm,可以用厚度不比缝宽大的石片填塞宽的竖缝,且石片应被砂浆包裹。砌块要错缝、坐浆挤紧、嵌缝料和砂浆饱满,无空洞、宽缝、大堆砂浆填隙和假缝。
(5)各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。砌筑时,低浆应铺满,坚缝砂浆应先在已砌石块侧面铺生部分,然后于石块放好后填
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满捣实。
(6)砌筑上层块时,应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
(7)所有石料均应座浆在新拌的水泥砂浆上,砂浆采用重量比配料,砂浆拌和机拌制,控制拌和时间,保证拌和出的砂浆均匀饱满。砂浆必须具有良好的和易性,其稠度以标准圆锥体沉入度表示,用于石砌体时宜为50-70mm气温较高时可适当增大,零星工程用砂浆的稠度,也可用直观法进行检查,以用于能将砂浆捏成小团,松手后即不松散又不由灰铲上流下为度。砂浆的拌和宜用机械拌各,拌和时间宜为3min。砂浆配制应采用质量比,砂浆应随拌随用,保持适宜的稠度,一般宜为3.4h使用完毕;气温超过30℃时,宜在2-3h内使用完毕。在运输过程中或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌和;已凝结的砂浆,不得使用。每50m³砌体取度件1组,砂浆中砂料宜用中砂或粗砂,砂的最大粒径不宜大于5mm。
(8)挡土墙外露部分和转角石,选择表较平整及尺寸较大的块石,并加以粗凿,在沉降缝隙处所有的块石,修凿出规划的棱角线。墙体的沉降缝隙应符合图纸规定或按监理工程师的指示设置。同时施工时应根据地基和墙高变化情况,每隔10-15m设置伸缩缝或沉降缝,缝宽2cm,缝内填塞沥青木板,填塞深度不少于20cm。
(9)挡土墙高出地面间隔3m交错设置泄水孔,泄水孔采用φ5cmPVC管。泄水孔最低设在高处地面1.0m,按照3m×3m的间距梅花形布置,进口处管口外包土工布(不少于2层)。
(10)挡土墙墙背填筑应与砌体同步进行,墙背填筑与砌体高差不得高于1m。墙背按设计设置好反滤层和隔水层,且应与墙体同步进行。反滤层用砾卵石填筑,厚度为30㎝,设置在反滤层的底部、中部和顶部,高度不定详见图纸。
(11)墙胸外露面应用同标号水泥砂浆进行勾缝。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平,不另勾缝。墙顶用同标号水泥砂浆进行抹面。同时及时进行洒水养生。
(12)砌体完工后及时清除积土,疏通排水沟,整理现场。
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第五章 质量保证措施
5.1、质量保证管理措施
(1)配齐防护人力资源,特别是施工队必须有防护施工经验。
(2)严格执行质检工程师制度。项目部设专职质检工程师,对钻孔桩基础设专职质检员,班组设兼职质检员,保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权,发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工,使用材料半成品及设备不符合质量要求者,有权制止,必要时下停工令,限期整改并有权进行处罚。
(3)进行施工前岗位培训和质量意识教育,实行二级逐级技术交底制度,开工前,工程技术人员应进行现场示范性交底。
(4)坚持质量检查制度,按制度进行日常、定期、不定期检查,发现问题及时纠正,并对结果进行验证。项目总工、工地试验室主任、工程对所管项目质量进行日常巡检,从中发现和解决问题,指导现场施工。质量检验工程师对所管区段内各工序施工质量逐一进行检查验收,生产副经理监督质量现场落实。
(5)认真执行质量管理制。把施工图审签制,技术交底制,测量复核制,质量自检、互检、专检“三检制”,隐蔽工程检查签证制,质量检查评比奖罚制,验工计量质量签证制,分项工程质量评定制,质量事故(隐患)报告处理制等行之有效的质量管理制度,贯穿到施工全过程,并落实到工班,严格质量控制。
(6)做好生产班组自检、互检、交接检工作,施工前对原材料严格检验,报请监理审批后方可使用。施工中实行工序交接单制度,上道工序验收合格后才能交接进入下道工序施工。否则质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一步工作内容认真进行检查,使施工作业标准化。
(7)在施工中,对每道工序、每个工种、每个操作工人,做到质量工作“三个落实”,即:施工前,每个施工操作人员明确操作要点及质量要求;施工过程中,施工管理人员必须随时检查指导施工,制定工序流程图,确定关键工序和特殊工序的关键点,进行连续监控,对比分析质量偏差,及时纠正质量问题,把质量隐患消灭在施工过程中;每道工序施工结束后,严格执行质量自检制度,自检合格后,按质量管理程序报检。
(8)完善质量经济责任制,质量优劣与奖金挂勾,责任制逐级落实到工班,责任到人。
(9)施工人员全过程监视施工现场制度,只要有施工现场,就要有施工员。
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(10)实行挂牌上岗,对工程施工现场实行标志牌管理。
(11)严格遵守监理程序。充分做好质量自检工作的同时,由专职质检工程师积极配合监理工程师和业主对工程进行质量监督检查。自检合格后,及时通知监理工程师检查签证,隐蔽工程覆盖前必须经监理工程师签证认可。 5.2 土石方开挖质量控制措施
(1)表土清除后,应对地面线进行复测,当地面线误差将导致边坡坡率和占地宽度发生变化时,及时通报业主、监理工程师和设计单位进行处理。每挖填5m应复测中线桩,测定标高及宽度,以控制边坡的大小。开挖前,先修好路堑天沟等排水系统。
(2)在全线导线点复测、水准点加密、路基横断面复测工作完成后,放出路线中桩,标明路堤坡脚、路堑堑顶、边沟的具体位置。严格测定和掌控边坡的开挖(定位和坡率);纵横台阶法逐级开挖。
(3)每开挖至一级台阶后,及时复测,及时修整,及时护砌和植被。施工过程中及时测量检查,避免超欠挖,边挖边修整边坡,以防坍塌。
(4)边坡在开挖中和防护过程中,随时以塑料布覆盖,防雨水冲刷。 (5)提前、充分做好机具和器材的准备。 5.3 锚杆框格梁质量保证措施 5.3.1 锚杆施工
(1)锚杆材质检查:确保每批锚杆材料均附有生产厂商的质量证明书,并按施工图纸规定的材质标准以及监理人指示抽检锚杆性能。
(2)注浆密实度试验:选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆,采用与现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆,并按与现场施工相同的注浆工艺进行注浆,养护7天后剖管检查其密实度。
(3)拉拔力试验:按设计要求对边坡支护锚杆,按作业分区在每300根锚杆中抽查三根进行拉拔力试验;如锚杆抗拔力达不到设计值,采用扩大钻孔直径,增大早强砂浆与围岩接触面积加以解决。
(4)施工过程中,对锚杆孔的钻孔规格(孔位、孔径、孔深和倾斜度)进行自检,作好记录,并配合监理人员进行抽验。
(5)同监理人员现场参加各项试验和检查,并将各项试验记录和成果以及验收报告经监理人员验收,在签认合格后作为支护工程完工验收的资料。 5.3.2 砼框格梁施工
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(1)修整好边坡,凸出地方要削平,按后按框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确定位框格梁的位置。 (2)钢筋加工及安装
①钢筋焊接:必须持证上岗,焊接头要经过试验合格后,才允许正式使用,在一批焊件之中,进行随机抽样检查,并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。
②钢筋配料卡必须经过技术主管审核后,才准开料,开料成型的钢筋,应按图纸编号顺序挂牌,堆放整齐,钢筋的堆放场地要采取防范措施。
③保护层垫块的砼强度要保证30号砼及以上,垫块的安放要疏密均匀,可靠地起到保护作用。
④钢筋绑扎后,要经监理工程师验收合格后,方可浇筑混凝土。混凝土浇筑过程中,必须派钢筋工值班,以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋移位等问题。 (3)砼施工
①根据混凝土的强度要求准确计算出混凝土的配合比,并申报监理工程师审批,监理工程师同意后方可使用,使用过程中,要严格按配合比执行。
②派专人(试验人员)到搅拌站监督检查配合比执行情况,原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准以及拌和时间是否相符。
③混凝土运抵现场后,必须经过坍落度试验,符合要求后才能浇筑,若坍落度相差过大,试验人员可根据实际情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆,以确保混凝土的水灰比不变,并要搅拌均匀后方可浇筑。
④混凝土浇筑作业应连续进行,如因故发生中断,其中断时间应比前次混凝土的初凝时间或能重塑时间短,超过中断时间,应采取相应的措施处理,并立即向监理工程师报告。
⑤砼浇注采取定人定位振捣。插入式振动器的使用必须符合操作规程要求,严禁空振模板。
⑥砼浇注后一律覆盖养护7~14天。
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第六章 安全保证措施
6.1组织保障
安全保证体系严格按业主批复的本标段实施性组织设计中的安全保证体系的机构、程序和方法进行。
建立健全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。本项目实行安全生产组织机构分三级管理,即:一级管理由项目经理欧琼负责,成立安全生产领导小组,项目经理是组长,项目副经理和总工为副组长。二级管理由专职安全工程师和专职安全员负责。三级管理由施工队领工员(或班组长)负责,各作业点设安全监督员
专职安全员高平富专职安全员王洪专职安全员李健专职安全员杨华明专职安全员赵国进安全工程师段小平副组长: 邓辉 李科 组长:欧琼 6.2 安全保证管理措施
(1)安全生产管理必须坚持安全第一、预防为主的方针,建立健全安全生产责任制度和群防群治制度。
(2)机械操作人员应严格执行操作规程。 (3)所有车辆操作人员应持证上岗。
(4)施工主便道急弯较多,司机应加强行车安全。
(5)所有进场参与施工的机械及设备的使用应由施工员统一指挥,协调安排。 (6)现场设专职安全检查员,在施工前和施工中应进行认真检查;发现问题及时处理,待消除隐患后再行作业;对违章作业有权制止。
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安全领导小组体系图
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(7)夜间不进行高边坡防护施工。
(8)支护施工前应对所有参与该项目施工的人员进行必要的岗前培训,只有经培训合格的人员才能持证上岗作业。
(9)作业人员应严格遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,工作时思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班,不得在禁烟地方吸烟、动火。
(10)进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品,严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。
(11)在施工现场行走应注意安全,不得在边坡下方休息或停留。 (12)从事高边坡作业人员应定期体检,经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的,不得从事高边坡作业。
(13)遇有影响施工安全的恶劣气候时,禁止进行高边坡作业。 (14)设置专职安全检查人员,随时检查安全隐患,发现问题及时解决。 6.3高边坡开挖安全措施
(1)土、石方开挖应严格按照自上而下,先清除危石、滑坡体,后开挖的程序施工,严禁将坡面挖成反坡。
(2)滑坡地段的开挖应从滑坡体两侧向中间、自上而下分层开挖,严禁全面抽槽开挖,弃土不得堆在主滑区。施工中应有专人观察,严防塌方。
(3)在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、水管等附近开挖时,安排专人到现场监控、指导作业。
(4)对边坡上出现的断层、裂隙、破碎带等不良地质构造,要及时处理,避免形成高边坡后再进行处理。
(5)高边坡在实施梯段开挖时,应在施工平台或马道上设置拦渣墙等防护措施。 (6)要严格按设计边坡坡度施工,削坡要随进度进行,严禁在形成较大高差后再削坡的施工方法。
(7)削坡、危石挖掘人员必须掌握安全施工方法。严禁站在易滑坡落石块下方橇挖、严禁同一断面上下同时挖掘。挖掘作业应在白天进行。
(8)在开挖工作面的下方严禁人员、机械进入,除设有明显的安全警示外,还应派专人在现场监护。
(9)随着开挖高边坡的进行,一定要跟进形成边坡排水系统,防止施工用水、雨水
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及地下水的破坏,造成边坡失稳。做到边开挖边防护,禁止挖完第三层,再防护第一层。
(10)高边坡开挖现场周围及工作面的危险部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地缝、地勘洞等情况,都应采取相应的安全措施,设置安全标志和必要的安全防护措施。需要设安全警戒哨卡的,必须确保班班落实到位。
(11)进入施工部位,必须给施工人员提供安全通道,上下爬梯应设扶手和防滑措施,较高爬梯中间应设休息平台,严禁违章攀爬。
(12)施工中要对边坡的稳定性进行严密监测,发现有异常变化,要立即报告处理。对风化危石要及时清除。
(13)进入工作面的临时机行道路,其宽度、坡度、转弯半径要满足规范要求,施工中对其有损坏时,要及时修整,要确保机械、运输车辆行走安全。
(14)在陡坡上修筑机行道时,必须保证机械的自身安全。如不能满足施工机械工作水平度,要先用人工整修,不得强行用机械作业。
(15)严禁在危险的边坡、峭壁处休息。严禁在高边坡下搭设临时设施、房屋。 (16)FD4边坡紧临三环路,坡脚应设置防护排架,避免碎石击伤行人车辆,保证三环路车辆和行人安全。
防护排架如下图所示。
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6.4 高边坡施工机械安全措施
(1)进入高边坡部位施工的机械,必须全面检查其技术性能,确保安全运行。 (2)施工机械进入施工部位,必须检查行走路线,确认道路宽度、坡度、弯度、桥梁、涵洞等能满足安全条件后方可行进。
(3)施工机械工作时,严禁一切人员在回转半径内停留。配合机械作业进行清理、平整、修坡等人员,应在机械的回转半径外工作,如必须在回转半径内工作时,必须停止机械并制动好以后方可工作。机上机下人员随时取得联系。
(4)挖掘机工作位置要平坦,工作前履带要制动,回转时不得从汽车的驾驶室顶部通过,汽车未停稳不许装车。
(5)机械在靠近边坡作业时,距边沿应保持必要的安全距离,确保轮胎(履带)压在坚实的基础上。大型设备进入工作面,必须保证道路有足够的承载力。
(6)机械要确保扑尘装置完好,风管接头必须绑扎牢靠,严防脱管伤人。 (7)装载机行走时,驾驶室两侧和铲斗内严禁站人。
(8)推土机在开山辟路时,要严格将其工作水平度控制在规范的规定以内。下坡时,严禁空挡滑行,必要时可放下刀片作为辅助制动。
(9)运输车辆必须确保方向、制动、信号等安全可靠。装渣高度不得高出车厢,要防止行进中掉石伤人。
(10)注浆器等带压力工作的设备,均安装压力表和安全阀,并确保其灵敏可靠。 (11)施工机械停止作业,必须停放在安全可靠、基础牢固的地方,夜间有专人看管。
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(12)施工设备要坚持班班检查,加强现场维护保养,严禁“带病”运行;禁止在斜坡上或危险地段进行设备的维修保养工作。
(13)机械运转中不得上、下人。施工机械(运输车辆)驾驶室内严禁超载,严禁人、物混载。
6.5高边坡防护安全措施
(1)边坡防护作业,必须搭设牢固的脚手架。脚手架必须落地,严禁采用支挑悬空脚手架。
(2)砌石作业必须自上而下进行。片石改小,不得在脚手架上进行。护墙砌筑时,墙下严禁站人。抬运石块上架,跳板应牢固,并设防滑条。
(3)抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在坡面上行走,上下必须用爬梯,作业在脚手架上进行。架上作业时,架下不准有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾缝。
(4)边坡支护应紧跟开挖进度进行,以确保施工安全和边坡稳定。即挖完一层,必须进行相关防护后才能挖下一层。
(5)施工前,应认真检查支护作业区及周边边坡的稳定情况。排除危石及障碍物,确保在安全的状态下进行边坡支护施工。
(6)边坡支护应在工作平台、脚手架上进行,工作平台、脚手架搭设必须牢固,并确保满足作业操作或承重荷载要求,承重连接部位应采用双扣件。在临空面应设置安全防护栏杆。
(7)在工作平台、脚手架上进行打孔、安装锚索、锚杆和混凝土喷护等作业,要严格执行其操作规程和高空作业的各项安全规定。
(8)作业人员在进行混凝土喷护作业时,必须正确佩戴劳保用品。
(9)向锚杆孔注浆时,注浆罐内保持一定数量的砂浆,以防罐体放空,砂浆喷出伤人。注浆管前方严禁站人。
(10)预应力锚索张拉时,应在千斤顶伸长端设置警戒线,以防出现异常情况伤人。 (11)预应力锚索张拉时,孔口前方严禁站人。
(12)检验锚杆锚固力时,拉力计必须固定牢靠;拉拔锚杆时,拉力计前方或下方严禁站人;锚杆杆端一旦出现缩颈,应及时卸荷。 6.6 人员安全措施
(1)作业人员必须佩戴安全帽和绑系安全带。绑挂安全带的绳索应牢固的栓在树干或插固的钢钎上,绳索应垂直。不得同一安全桩上栓2根及以上的安全绳或在一根绳上栓
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2人及以上。
(2)作业发现有事故隐患时,应立即采取措施,消除隐患,必要时停止工作,待安全措施到位后才能作业。
(3)作业人员必须定期进行身体检查,诊断患有心脏病、贫血、高(低)血压、癫痫、恐高症其他不适宜从事高处作业的疾病,不得从事高处作业。高处作业,严禁违章赤脚作业、酒后作业。
(4)在脚手架操作平台上面作业时,脚手架应设置防止人员坠落的防护栏杆。脚手架上的架板必须铺满,且牢固固定在脚手架上。 6.7 高边坡施工检查和监测
(1)严格执行安全检查制度
必须执行日常和定期安全检查制度。项目部专职安全员坚持每日的安全巡视检查,对违反各种安全规定的行为人进行教育和处罚,对安全隐患进行排查,发现问题责令施工队进行整改。组织定期的安全检查,指导和督促施工队搞好安全管理工作。定期进行边坡的巡视检查工作,检查内容包括边坡是否出现裂缝,以及裂缝的变化情况(裂缝的深度及宽度)、是否出现掉渣或掉块现象,坡表有无隆起或下陷,排、截水沟是否通畅,渗水量及水质是否正常等,并做好巡视记录。特别是每天开挖后,次日再次开挖前对已开挖坡体地表进行观察,检查有无坡体开裂失稳现象,确保施工时人员安全。每次大雨过程时和过程后,专职安全人员对坡体进行安全监控并进行地表全面查看。
(2)为了确保施工期的安全施工,应进行安全监测。本项目采用地表变形监测,在平台上设监测桩,通过人工巡视检查和对观测数据进行整理、分析,掌握边坡岩体内部作用力和外部变形情况,评估和判断高边坡的稳定状况。在坡体周围设固定测量观测点,每日检查各测量观察点的位置变化,若发生较大的变化,则停止施工,立即采取措施。 (3)边坡外部变形监测。在边坡重点部位,布置变形观测桩,施工期的变形观测应结合永久观测进行。包括平面变形测量和高程变形测量。
(4)表面裂缝监测。主要监测断层、裂隙和层面的变化情况,通过在边坡裂缝表面安装埋设监测仪器,来反映边坡裂缝的开合情况。
(5)支护效应监测。主要是对锚杆、锚索应力监测,通过在典型部位锚杆、锚索上安装监测仪器,对锚杆、锚索的应力进行监测,反应锚杆及锚索的支护情况及支护效果。主要采用锚杆应力计及锚索测力计进行监测。 (6)边坡渗流监测:
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通过对地下水位和渗流量的变化情况来判断边坡的稳定状态。采用渗压计及测压管等。 (7)应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作,以指导施工,边坡的变形数据的处理分析,是边坡监测数据管理系统中一个重要内容,用于对边坡未来的状况进行预报、预警,并对边坡的稳定现状进行科学的评价,预测可能出现的边坡破坏,应做好边坡施工安全监测成果的整理、反馈工作,以指导施工。
(8)做好坡体截排水工作,并对坡体周边原地表裂隙进行粘土回填封堵,对坡体周围易松动物体预先清除排险。
6.8 高边坡施工安全应急预案 6.8.1 应急组织体系
项目部成立应急领导下小组,以项目经理为组长,总工和副经理为副组长,如下图6-1所示。
图6-1 高边坡施工应急组织体系
6.8.2 应急救援领导小组及职责
(1)项目经理是应急救援领导小组的第一负责人,担任组长,负责紧急情况处理的指挥工作。副组长负责紧急情况处理的具体实施和组织工作,组长不在或授权时,副组长按序行使组长的权力。
(2)组长(副组长)职责
①及时向监理单位、建设单位应急领导小组、公司以及当地主管部门等报告事
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组长:欧琼 副组长:邓辉 李科 抢险救援组安全疏散组现场救护组现场警戒组善后安置组机动组 福州市南台大道螺洲立交项目部 高边坡施工专项方案
故及处理情况,必要时请求援助,并接受其领导,落实指令。
②审定并签发本项目应急预案。 ③下达预警和预警解除令。
④下达本项目应急预案启动和终止指令。
⑤负责生产安全事故的应急救援指挥工作,统一协调应急资源。
⑥检查督促各应急救援工作小组做好抢险救援、信息上报、善后处理以及恢复生活、生产秩序的工作。
⑦负责对外联络,向新闻媒体发布相关信息。
⑧负责检查监督应急准备工作情况,组织开展应急培训教育及应急预案的演练、操练和讲解活动。审批并落实项目应急准备及救援资金。
(3)各应急救援工作小组及职责
①抢险救援组:负责现场伤员的搜救、损失设备的安全转移及事故后对被污染区域的洗消工作,及时控制危险源。
②安全疏散组:负责对事故现场及周围人员进行防护指导、人员疏散及物资转移等工作。接警后,督促所有员工立即离开工作岗位,从安全道路有秩序地撤离。员工疏散顺序是先现场人员,再附近工人、村民,最后各部门负责人和安全员。并根据各部门负责人提供的工作人数及访客登记资料核查人员情况,承包商与访问客人的疏散由负责接待部门负责人指派专人护送至安全区域。安全撤离后,防止员工未经许可重返事故现场。
③现场救护组:负责抢救和临时处置事故现场伤员,负责护送重伤员到相应医院救治。有权禁止人员进入情况不明的现场,防止人员伤亡事故扩大。
④现场警戒组:负责隔离事故现场、保护事故现场事故,禁止无关人员和车辆进入危险区域,协助人员抢救和疏散,防止有人借机偷盗和破坏财物。
⑤善后安置组:根据人员伤亡或失踪情况,负责联络和接待其家属,处理有关赔偿、抚恤等事宜。
⑥机动组:负责对主要运输道路进行疏导及后勤保障,并协助其它组开展抢险救援工作。
6.8.3危险因素及应对措施
(1)重大危险源的识别
高边坡的施工因地形和地质条件的复杂,从业人员的素质较低,因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、法、环境六个因素综合分析,识别确认有3个
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可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:
机械伤害 触电伤害 坍塌和滑坡
(2)对重大危险源的评价
1)机械伤害:机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。
2)触电伤害:工程外侧边缘距外电压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害。
3)坍塌和滑坡:边坡开挖时因违规操作,机械使用不当,造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害。
(3)预防管理措施
1)切实加强安全交底制度的落实
A、交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。 B、交底工作一般在施工现场项目部实施。
C、交底必须履行交底人和被交底人的签字模式,书面交底一式二份,一份交底给被交底人,一份附入安全生产台帐备查。
D、被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、指导,交底人也必须深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。
2)各个危险源的具体预防措施 ①预防机械伤害事故的防护措施
对所有各种机械设备进场后,必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作,经验收现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障贲门进行维修和安装。
使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作,使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程操作。
使用中经常对设备进行维修保养,停止使用后切断电源并锁好电闸箱。
各种机械设备必须有专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要按规定每周对施工现
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场的所有机械设备进行检查,发现问题及隐患及时解决处理,确保机械设备的完好,防止机械伤害事故的发生。
②预防坍塌和滑坡事故的防护措施
施工过程中,对施工开挖的地质情况,施工情况等信息尽心动态监测。对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。
高边坡监测:用于稳定性监测的位移边桩设置一般纵向每隔50-100米左右设置一个观测断面,对于一些特殊可酌情增设观测断面。
充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响,尽量避免安排在雨季施工。
所有高边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟,截断山体水流。排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接,确保雨季排水畅通,不积水。为防止水流下渗和冲刷,截水沟进行严密的防渗和加固,地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂缝较多的岩石路段,对沟底纵坡较大的土质截水沟截水沟的出水口,均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。
严格执行分级开挖分级防护,对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合,避免开挖边坡暴露时间过长,使边坡松弛范围变大,造成新病害。
如有地下水露出,应将地下水排出引入排水系统,不可堵死。 严格按照批准的施工方案施工,严加控制。
严格实行奖罚措施制度,对违反高边坡施工安全的各种行为必须严加惩罚。 ③预防触电事故的防护措施
根据国家JTJ-88规定,为了加强施工现场用电管理,保障施工现场用电安全,防止触电事故发生。
施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN-SR接零保护系统,同时必须做到三级控制两级保护。电箱为标准电闸箱,并采取防雨、防潮措施。
电气设备应根据地区或系统要求,做保护接零,或做保护接地,不得一部分设备做保护接零,另一部分设备做保护接地。必须由持有合格证件的专职电工,负责现场临时用电管理及安拆。
对新调入工地的电气设备,在安装使用前,必须进行检测测试。经检测合格后方能投入使用。
专职电工对现场电气设备每月进行巡查,项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。
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配电箱设在干燥通风的场所,周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品,并与被控制的固定设备距离不得超过3m。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则,不能同时控制两台或两台以上的设备,否则容易发生误操作事故。
配电箱应标明其名称、用途,并做出分路标志、门应配锁,现场停止作业1h以上时,应将开关箱断电上锁。照明专用回路设专用漏电保护器,灯具金属外壳做接零保护,室内线路及灯具安装高度低于2.5m 的应使用安全电压。在潮湿和易触电及带电体的照明电源必须使用安全电压,电气设备架设设或埋设必须符合要求,并保证绝缘良好,任何场合均不能拖地。线路过道应按规定进行架空或埋地,破皮老化线路不准使用。
使用移动电气工具和砼振捣作业时,必须按规定穿戴绝缘防护用品。
凡是从事与使用电气设备、工具有关的施工作业时,必须实行电工跟班作业。 6.8.4 常见潜在的安全事故诱发因素
(1)机械设备的违章操作及无证操作 (2)高边坡无安全防护措施
(3)开挖等易发生石块滚落至坡脚时无专人负责看守 (4)无人协调指挥高处作业 (5)疲劳和带病作业
(6)突发天气变化及地质原因引起的机械倾覆 (7)同一坡面上下同时施工 6.8.5应急处理程序
(1)施工队若发生高边坡人员、机械设备倾覆等安全事故,现场监控的专职安全员应立即向项目部领导简要汇报人员伤害和机械损伤情况、事故经过。事故现场应立即停止施工作业,组织人员进行救助,必须分秒必争。
(2)如果是机械倾覆应先打开门窗救出遇险人员,离开受损设备至安全距离,根据伤员受伤情况立即对受伤人员进行科学的救治处理,对受损机械设备要及时判断有无起火、爆炸发生的危险,确定无这类危险后对其进行合理处置,尽可能的减小受损程度和继发事故,同时施工现场领导和专职安全员应立即组织人员保护好事故现场。
(3)项目部领导应立即赶到事故现场组织抢救工作,交通联络人员应立即把救护器材和药品送到现场,抢救人员和药品保管员应各就各位。
(4)项目部经理根据人员受伤情况决定就近送医或者送清新县人民医院,由项目部驾驶员负责运送,抢救人员随车护送,外部联络人员应尽早与医院抢救室联系,确定抢救
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方案。
(5)上述方法必须由现场人员操作,直至维持到医务人员的到来或送至医院,切勿围观,以免延误抢救的最佳时机。
(6)事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应于1小时内向事故发生地县级以上安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告,并对事故现场进行保护、拍照、记录、积极配合、协助调查.事故调查处理按《事故、事件调查处理和报告管理程序》及相关规程规范、法律法规要求执行。
第七章 环境保护措施
7.1 环境保护管理措施
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(1)开工前组织环保水保教育,做好环保交底,提高环保意识。
(2)施工中加强环保水保检查和监督,对下属施工员和施工队进行环保奖罚。 7.2 环境保护技术措施
(1)生态环境保护
①合理布置施工场地,保护植被树木:尽量保护施工范围外的树木及绿色植被,对施工工人进行保护生态的教育,明确保护责任,最大程度避免对树木和其他植被的破坏。
②及时恢复植被:若因建设破坏了绿色植被,则在拆除临时工程或单项完工后及时恢复,弃方应在设计好的弃土场合理堆放,对取土场和弃土场在其表面进行植被和覆盖,对工程建设中形成的次生裸地要及时复土、还林。
③现场设置集中场地堆渣、排污。
④边坡处是林场,预防林地火灾,教育职工不在林地附近生火吸烟,在施工区周围山上竖立防火警示牌。
⑤水泥、砂、土石方和石灰等易洒落散装物料的运输,将采取防风遮盖措施,尤其在干旱大风天气,以减少扬尘。
⑥配备一定数量的洒水车,对施工便道等在无雨日、大风条件下极易起尘的地段,根据天气情况做好洒水工作,缩短扬尘污染的时段和污染范围,最大限度地减少起尘量。同时对施工便道进行定期养护、清扫,保证其良好的路况;
⑦锚索锚杆钻孔作业必须采用配有除尘装置,对作业人员进行自身保护。散体材料装卸必须采取降尘措施。
⑧施工车辆和设备定期进行检查和维护,废气排放标准符合现行标准。
⑨任何运输到工地以外的疏松材料或原料车辆都适当配备侧箱板或后箱板,并在装料时适当控制,以便防止在运输途中发生溢料。 (2)防止噪音污染和光污染
①为避免较大器械音干扰周围居民正常生活,应尽量避免夜间施工。
②采用低噪声机械,工程施工所用的施工机械设备应事先对其进行常规工作状态下的噪声测量,超过国家标准的机械应禁止其入场施工。施工过程中还应经常对设备进行维修保养,避免由于设备性能差而使噪声增强现象的发生。动力设备尽量设置消声装置,对不使用的设备及时关闭。振捣砼时,减速插入振动棒,避免棒体碰到钢筋和模具而增大噪音。
③高边坡一般不进行夜间施工,因工程技术、质量的需要,必须连续施工至夜间时,
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视具体情况及时与环保部门取得联系,按规定申领夜间施工证,同时发布公告争取民众支持。
④夜间施工尽量采用噪音较小的电动设备,力求将施工噪音控制在规定允许的范围值以内,禁止高噪声机械夜间(22:00~6:00)施工作业。
⑤夜间施工使用高亮级灯照和进行电焊时,设置档板,并尽量采用直射型灯具,严格控制使用漫射型灯具,避免照明和电焊时强光刺射,干扰居民生活和司机夜间行车安全。
⑥安排工人轮流操作机械,减少工作接触高噪声的时间;对在声源附近工作时间较长的工人,可采取发放防声耳塞、头盔等保护措施,使工人进行自身保护。
⑦所有施工机械和车辆都进行适当维护和保养,确保其始终处于良好运行状态,降低可能发出的噪声。
⑧对大型车辆的运行速度进行限定,以降低其噪声。 ⑨在必要时,对工地施工人员配备护耳设备。 (3)固体废物处理
①禁止在工地处理报废下来的油脂,或将其排放到任何河道当中。
②在施工阶段从机器发电机等设备上报废下来的油脂应当收集在油桶内,密封严紧,并通过获得许可的承包商在场外进行处理。
③如果未能马上处理,盛装规定废物的容器应当标出醒目标志、进行密封并放置在棚区内。
④对工程中产生的废弃物进行处理和排放,遵循分离和在现场继续回收处理、向公共垃圾场倾倒或适当的填埋等进行重复利用的原则。
⑤对现场围栏、脚手架、周转料等尽可能重复利用,不能重复利用的按要求填埋处理或运到指定地点弃置,不乱弃乱倒。
⑥所有运输废弃物的车辆装有适当的侧板和尾板,运输的物质应可靠地加以覆盖。 (4)水保措施:
①废水的处理:施工期间生产场地和生活区修建必要的临时排水渠道,经废水池处理后,与永久性排水设施相接,不致引起淤积冲刷。在不可能与既有污水主干管连接时,项目经理部按有关规定进行污水处理。对于开挖施工中产生的废水采取集中后先经沉淀池沉淀后,达标后排放。其它生产废水包括施工机械冲洗废水及机械维修废水等须经收集、沉淀、隔油等处理,达标后按要求进行排放。从机器、发电机以及车间上报废下来
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的油脂收集在桶内,集中处理。禁止在工地处理废油,或将其排放到河道当中。 ②租用当地民房,设置化粪池进行收集处理的方式,经处理后做农肥使用,严禁直接排放,施工营地的生活垃圾需集中堆放,定期清运。
③施工中废油集中收集后进行处理,确保对本工程施工区环保没有影响。油库位置设置沉淀池,避免燃油外泄浸入土壤或溶入地表水流。
④严格检查施工机械,防止油料发生泄漏污染水体。
⑤混凝土拌和废水处置:施工期混凝土拌和场废水,采取临时沉淀池处理,尺寸5×5×4m,每个拌和场设2-4处。
⑥弃渣运至指定的弃渣场堆放,最好利用取土场地弃渣。所有废弃物品集中堆放,定时清理,避免进入附近的沟渠、河道,影响水质。
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第八章 文明施工
8.1文明施工管理措施
(1)施工前进行文明施工教育,强化文明施工意识,明确文明施工责任,制订文明施工奖罚制度。
(2)施工现场立“工程概况牌”和“安全警示牌”,拌和场立“配合比标识牌”,所有人员均配带上岗牌,以更好地落实岗位责任制激发岗位人员的责任心,并有利于群众监督。
(3)施工现场应合理利用各种色彩(如彩旗)、安全色、安全标志、标语牌等,并实行标准化管理,有利于生产顺利进行和员工安全。
(4)机械停工时应摆放整齐,空压机和风钻等机具设备定机、定人保养,并保持运行正常,机容整洁。保持机械运行正常。所有机具设备在明显位置安装操作规程牌。
(5)料场按材料种类、规格分类堆放整齐并悬挂标识牌。
(6)各类资料齐全,数据真实,及时汇编各种原始资料与现场施工同步。 (7)施工现场做到工完料清,垃圾、杂物集中堆放整齐,及时处理;坚持做到场地整洁、道路平顺畅
(8)施工人员统一着装,配戴安全防护用品,佩带胸卡。严禁穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤膊上岗,特种作业人员持证上岗。
(9)爱护工地环境卫生,不乱扔垃圾,不乱放剩余材料,保持场地整洁,举止文明、谈吐文雅,积极配合上级检查。
(10)行走机械应文明行驶,严禁超速,其他作业人员应注意观察避让,防止伤人。 (11)工地、住宿区严禁用明火取暖照明,严禁炎火灾事故发生。
(12)应做好施工现场安全保卫工作,采取必妥的防盗防火措施,遵守法律法规,协调与当地群众和的关系,采取各种措施,防止员工发生任何违法或妨碍治安的行为。
(13)对当地群众礼貌相让,尊重当地群众的俗习惯,保护当地群众的利益,不损坏群众的庄稼、树木和财产,避免对环境造成破坏,保证原有的交通正常通行,维护村镇的居民饮用水、农田灌溉、生产生活用电及通讯管线的正常使用。不影响邻近建筑物、构筑物的安全与正常使用。不影响不干扰群众的通行方便。
(14)施工完后,在一个月内拆除工地围栏、安全防护设施和其他临时设施,并将
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工地及四周环境清理整洁,做到工完、料净、场地清。 8.2文明施工技术措施
(1)施工围栏:在施工期间,与既有道路相交处的施工边线设置围栏,围栏高度不小于1.8m。施工围栏和交通路口,夜间挂红灯,并保证施工在夜间有足够的照明设施;施工期间,根据监理工程师、业主或当地要求的时间和地点,提供和维持所有的照明灯光、护板、围墙、棚栏、警示信号标志,对工程实施保护和提供安全和方便。在施工现场设警示灯、限速标志和注意发全的提示牌。
(2) 机具、材料管理:
1)材料仓库用砖砌结构,材料进场后进行分类堆放,并进行标识。工地一切材料和设施不得堆放在围栏外,在场内离开围栏分类堆放整齐,保证施工现场道路畅通,场地整洁。材料堆放及半成品加工场地应与周边环境有明确的边界隔离,场内进行有效硬化,场区排水系统完善,进出道路畅通。
2)施工机具统一在确定场所内摆放,并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点。 3)所有施工机具保持整洁机容,每天进行例行保养。 4)在运输和储存施工材料时,采取可靠措施防止漏失。
5)钢筋、袋装水泥存放应采取架空和覆盖等措施防潮,钢筋加工要搭防雨篷。 6)大中型用电装置如配电箱、变压器等,应有专人负责,并设警告标志。 (3)路况维护及路面卫生
1)所有运输散体物料的运输车辆均符合当地对散体运输车的规定,不污染道路。 2)在工地出口处设清洗槽和沉淀过滤池清洁进出工地的车辆,清洁后的污水经过沉淀后才排入当地灌溉系统。
3)施工期间派专人对场内外道路进行维护和保养,保持路况良好和路面卫生,施工便道经常保持湿润,防止扬尘污染。
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