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(完整版)铁路无砟轨道试题及答案

来源:百家汽车网
向莆铁路无砟轨道技术、管理试卷

(满分100分,考试时间:90分钟)

单位: 姓名: 成绩: 一、单项选择题:(每题3分,小计45分) 1、双块式轨枕堆放层不宜超过(D)层。 A、6 B、8 C、10 D、12

2、隧道基础沉降观测,是在隧底工程完成后3个月为观测期限,第一个月的观测周期及频次为(C)。

A、1次/2周 B、2次/周 C、1次/周

3、轨道几何状态测量仪应具有提供轨距、水平等信息的检定界面,其中轨距和水平的数据有效位数为(B)。

A、0.05mm B、0.01mm C、0.1mm D、0.05mm

4、CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土强度达到(A)后,方准拆除轨道排架或支撑架。

A、5Mpa B、8Mpa C、10Mpa

5、CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排组装铺设,轨距允许偏差值为(B),变化率不得大于(B)。

A、±0.5mm,0.5% B、±1mm,1% C、±1mm,2% D、±2mm,1%

6、CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排组装铺设,水平允许偏差值为(D)。

A、2mm B、1.5mm C、0.5mm D、1mm

7、CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排组装铺设,轨向和高低允许偏差值(10m弦测)为(A)。

A、2mm B、1.5mm C、1mm D、0.5mm

8、CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排的轨枕间距允许偏差为(B)。 A、±2mm B、±5mm C、±6mm D、±8mm

9、CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排组装铺设,轨道中线允许偏差值为(B)。 A、1mm B、2mm C、3mm D、5mm

10、CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排组装铺设,线间距允许偏差值为(B)。 A、

20mm B、

50mm C、

05mm D、

02mm

11、CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨道床板模板安装,中线允许偏差值为(B)。 A、1mm B、2mm C、3mm D、5mm

12、CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨道床板模板安装,宽度允许偏差值为(C)。 A、±1mm B、±3mm C、±5mm D、±7mm

13、CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨道床板外形尺寸,中线位置允许偏差值为(B)。 A、1mm B、2mm C、3mm D、5mm

14、CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨道床板外形尺寸,伸缩缝位置允许偏差值为(C)。

A、±1mm B、±3mm C、±5mm D、±7mm

15、CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨道床板外形尺寸,平整度(1m尺量)允许偏

差值为(C)。

A、0.5mm B、1mm C、2mm D、5mm 二、判断题:(每题2分,小计20分)

1、无砟轨道主要技术特点之一是其具有良好的结构耐久性和少维修性。(√) 2、道床混凝土未达到设计强度75%之前,严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。(√)

3、向莆铁路无砟轨道类型为CRTSⅠ型双块式无砟轨道,采用SK-1型双块式轨枕。(×)(SK-2型)

4、向莆铁路无砟轨道主要采用WJ-8A型扣配件,过渡段采用WJ-7型扣配件。(√)

5、道床板混凝土直接浇注在隧道仰拱回填层或混凝土底板上,仰拱回填层或混凝土底板表面应进行凿毛,见新面不应小于40%。(×)(50%)

6、隧道的地质条件较好、沉降趋于稳定且设计及实测沉降总量不大于5mm时,可判定沉降满足无砟轨道铺设条件。(√)

7、CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨道床板模板安装,顶面高程允许偏差值为±5mm。(√)

8、CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨道轨排组装铺设,轨面高程(一般情况)允许偏差值为±5mm。(×)(±2mm)

9、CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨道床板外形尺寸,顶面宽度允许偏差值为±5mm。(×)(±10mm)

10、CRTSⅠ型双块式无砟轨道综合接地系统的接地电阻应不大于1Ω。(√)

三、简答题(小计35分):

1、制造工厂应对每批双块式轨枕附质量合格证明书,证明书中应包括哪些内容:(7分)

答:制造工厂名称、双块式轨枕型号、批号、双块式轨枕数量、检验结果、制造日期、质量检验部门印记。

2、请分别描述350≥v>200Km/h及v=200Km/h时,CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调静态平顺度对轨距、水平、高低、轨向及扭曲(基长6.25m)的允许偏差的规定(单位:mm)?(10分)

答、1、350≥v>200Km/h时,轨距±1mm、水平1mm、高低2mm、轨向2mm及扭曲(基长6.25m)2mm; 2、v=200Km/h时,轨距

12mm、水平2mm、高低2mm、轨向2mm及扭

曲(基长6.25m)3mm。

3、CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板混凝土浇筑前应作好那些准备工作?(10分)

答:1、轨道精确调整和固定完毕,验收合格。2、混凝土浇筑前对钢轨、扣件和轨枕表面进行覆盖,防止混凝土浇筑时受到污染;同时,混凝土支承层、混凝土底座及轨枕应洒水湿润,保证界面结合。3、混凝土道床浇筑前,应复测轨排几何形位、钢筋保护层厚度,并由专业人员检测长轨排绝缘性能,每一块混凝土道床单元的钢筋网架绝缘指标,均应有检测、确认、签字记录,满足要求后方可进行混凝土浇注。

4、铁道部《关于印发客运专线铁路无砟轨道施工和高速道岔铺设标准化管理要点的通知》(铁工管[2009]206号)对施工、监理单位无砟轨道技术、管理人员的配置要求是什么?(8分)

答:施工单位要明确专职领导负责无砟轨道施工,配足配强无砟轨道施工专业技术人员和管理人员。每个工作面配备轨道和测量专业工程师各不少于2人,质检和实验专业工程师各部少于1人,领班人员不少于2人,并将人员详细情况书面报送监理和建设单位备案。

监理单位应派驻轨道、测量、试验等专业监理工程师,负责无砟轨道质量监理工作,人员配置数量应能保证每个工作面都有见证或旁站监理工程师。轨道板(枕)预制场监理工程师不少于2人。监理单位详细情况应书面报送建设单位备案。

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