您好,欢迎来到百家汽车网。
搜索
您的当前位置:首页回坡底煤矿1O#煤巷道支护技术研究及应用

回坡底煤矿1O#煤巷道支护技术研究及应用

来源:百家汽车网
88 doi:10.3969/j issn.1672—9943.2012 04.038 能源技术与管理 2012年第4期 回坡底煤矿1 O#煤巷道支护技术研究及应用 李同荣t,张树祥z (1.霍州煤电集团昶元煤业有限公司,山西乡宁042100;2.山东大统矿业有限公司,山东兖州272100) [摘要]针对回坡底煤矿10 煤巷道以往采用架棚支护存在的被动支护、支护质量较差的问 题,通过对10 煤的顶底板条件分析,结合现场调查和理论分析,确定回坡底煤矿 10 煤巷道改用锚网梁索联合支护形式,支护效果明显,保证了巷道的安全稳定性, 具有较强的推广和应用价值。 [关键词] 回坡底煤矿;支护技术;锚网梁索联合支护 [中图分类号]TD353+.6[文献标识码]B[文章编号] 合平衡拱的完整性,而且能表面岩体的破坏。 1 概述 2根顶角锚杆在靠近两帮处应倾斜安装,使 锚固端深入到两帮煤体能有效支撑的顶板范围 内,加强组合平衡拱支护强度,提高巷道顶板与靠 煤帮角处的抗剪能力。同时,对顶角锚杆施加一定 的预紧力,使锚杆和钢带形成一个支护整体,能够 回坡底煤矿可采煤层为10 煤和1 1 煤。10 煤 赋存稳定,结构简单,厚1.9 ̄2.2 m,煤层倾角3。~ 5。,直接顶为粉砂岩(局部相变为泥岩),顶板为粉 砂岩,灰黑色,致密,水平层理发育,含黄铁矿和植 物化石碎屑,夹薄泥岩,厚2.0 m左右,其上为9 煤,厚0.9 m左右,老顶为K 灰岩,平均厚8.9 m,含 水性强,深灰色,致密坚硬;直接底为粉砂岩,砂质 胶结,质脆,厚4 ITI左右。10 煤巷道采用EBZ一106 降低顶板中存在的水平应力,提高顶板安全性。 由于l0 煤顶板中有较厚的软弱岩层,因而 需要进行锚索补强。锚索能将浅部顶板岩层悬吊 在巷道的深部稳定岩层(K:灰岩)上,并可施加较 大的预紧力(100 kN以上),挤压锚固岩层中的层 综掘机掘进,根据综掘机及巷道运输设备隋况,采 用矩形断面,净宽X净高=3.8mX2.6m,沿煤层底 板掘进,破顶0.4~0.7 m。目前,10 煤巷道支护形 式为工字钢棚支护。由于工字钢棚支护属于被动 理、节理等结构面,增加结构面之间的摩擦力,从 而提高顶板的整体强度,防止顶板事故的发生。 支护形式,支护质量较差;而锚杆支护形式支护质 量较好、施工速度较快,具有较大的技术与经济优 越性。通过对10#煤顶底板条件分析,确定回坡底 3支护参数的确定 3.1 锚杆支护 根据加固拱原理,锚杆长度 的计算如下: £=Ⅳ(1100+W/IO) 煤矿10 煤巷道改用锚网梁索联合支护形式…。 2锚梁网索的支护原理 锚梁网索支护是一种主动支护形式。锚杆安 式中,Ⅳ为围岩影响系数,取1.1;W为巷道跨 度,取6 000mm。 经计算,L=I 870 mm,取L=2 000 mm。 锚杆问排距M: ≤0.5 装后,在预紧力的作用下,锚固范围内的岩层形成 了一个双圆锥形压缩区,压缩区交叉重叠,形成了 一经计算, ≤1 000 mm。 根据现场实际,锚杆间距取760 mm,排距取 1 000 mm。 个具有一定厚度的组合平衡拱(刚性梁)l2]。组 合平衡拱不仅具有自撑能力,而且能保护其深部 围岩免受水平应力的破坏。组合平衡拱越厚、越完 整,对上覆岩层的支撑作用就越强。巷道的变形、 锚杆直径d:d≥(1/110)XL 经计算,d≥18 mm,取d=20 mm。 顶板锚杆选用 20 X 2 000 mm的左螺旋纹 锚杆,CK2340型树脂锚固剂、Z2388型树脂锚固 剂各一条,使用 130X 8 mm的冲压蝶形垫片, 并配合金属网、锚梁进行支护。巷道掘进期间“六・ 破坏往往从巷道表面开始,金属菱形网和钢筋梯 子梁将自身受到的力传递到锚杆体上,锚杆通过 托锚力用深部岩体的稳定性巷道表面岩体的 变形和破坏。因而,金属网和锚梁不仅能够增强组 2012年第4期 李同荣,等 回坡底煤矿10 煤巷道支护技术研究及应用 89 六”布置,间排距760mm×1 000ITlm。 观测,分析巷道顶板围岩运动,判断顶锚杆锚固区 巷道帮部采用锚网梁支护,锚杆采用 18× 1 800 mm左螺旋纹锚杆,“三・三”布置,第一根锚 杆距顶板100mm,间距1 200mm,排距1 000mm。 3.2锚索支护 内外离层情况及锚杆支护参数的合理性;巷道每 50 m安设1台锚杆液压枕,通过监测锚杆端部锚 固力的大小及借助锚杆拉力计进行拉拔试验,分 析判断顶帮围岩的稳定性。掘进期间巷道两帮移 近量最大值为10 mm,顶底板移近量为15 mm;掘 (1)锚索锚固长度。按GBJ86—85要求,锚索 锚固长度 。应符合下式: La ̄kd sf c 式中,k为安全系数,老顶为K:灰岩,取2;d 为锚索钢铰线直径,取15.24 mm i 为钢铰线抗拉 强度,取1 860 MPai 为锚索与锚固剂的设计粘 结强度,一般煤巷锚索多用树脂作锚固剂,其粘结 强度为10 MPa。 经计算, ≥1417.32 mm,取Za=2 m (2)锚索数目的确定。 N=K‘W,P断 其中W=B・∑h・∑ ・D 式中,Ⅳ为锚索数目; 为安全系数,取2;P断 为锚索最低破断力,取260.7 kN; 为被悬吊岩层 自重; 为巷道掘进宽度,取3.8 1TI;∑h为悬吊岩 层厚度,取2.3 1TI;∑7为悬吊岩层的平均密度,取 2.7;D为锚索排距,取1.0 m; 经计算,N=0.18根 锚索排距为5.6 in 根据地质部门提供的资料及现场实际,锚索 间距1.8 in,排距3.0 m。 (3)锚索长度。 L=Lo+L6+L + d 式中, 为锚索总长度,m; 为锚索深入到稳 定岩层的锚固长度,取2.0 nl;厶为需要悬吊的不 稳定岩层厚度,取2.9 In; 。为上托盘及锚具的厚 度(一般为0.1 m); 为需要外露的张拉长度(一 般为0.2 m)。 经计算,L=4.7 113,取L=4.5 1TI。 综合以上计算,选用 15.24 X 4 500 mm的 锚索,配套使用两条CK2340型树脂锚固剂及两 条Z2388,锚索托板采用12 mm的钢板制作,规格 400 mm×400 mm,采用MX型索具。锚索间距 1.8 m(距两帮各1 000 mm),锚索排距3 in。 4矿压监测分析 巷道每50m安设顶板离层仪1台,通过日常 进期间没有发现顶板离层现象;随机抽查顶、帮锚 杆锚固力,合格率均达到设计要求。回采期间巷 道超前支护段两帮二次回缩移近量最大值为 230 mm,其中左右两帮移近量分别为120 mm和 110 arm;顶、底板没有出现顶板下沉和底鼓现象。 5支护效果及经济效益分析 5.1支护效果评价 采用锚网梁索联合支护,有效地杜绝了10# 煤顶板离层掉包现象的发生,显现出锚杆支护的 主动性及锚索补强加固的优越性;在相同条件下, 锚杆支护断面比棚式支护断面小;回采期间没有 出现二次维护的地段,简化了两巷的超前支护及 端头支护,加快了回采的推进速度。 5.2经济效益分析 锚杆支护昕需 £匕胡 护减少487元/m; 锚杆支护所用人工数比棚式支护减少,减轻了职 工的劳动强度;提高了单进水平,缓解了矿井采掘 接替紧张的局面。 6结论 针对回坡底煤矿1 煤层的地质条件,10 煤 顺槽及开切眼所采用的锚杆锚索联合支护技术先 进、经济合理、施工速度快,采煤工作面的准备时 间缩短,便于设备安装,工人劳动强度减轻,支护 成本降低,巷道施工更加安全可靠,取得了较好的 技术及经济效益,具有较好的推广前景。 [参考文献] [1]侯朝炯,郭励生,勾攀峰,等.煤巷锚杆支护[M].徐 州:中国矿业大学出版社,1999 [2]李同荣,杨峰.高强锚杆全锚配合锚索补强技术的可 靠性分析及应用[J].煤矿安全,2008(7) [作者简介] 李同荣(1965一),男,工程师,现任霍州煤电集团昶元 煤业有限公司总工程师,长期从事生产技术和管理工作。 [收稿日期:2012—02—04] 

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容

Copyright © 2019- baijiahaobaidu.com 版权所有 湘ICP备2023023988号-9

违法及侵权请联系:TEL:199 18 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com

本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务