无锡地铁围挡施工技术交底书
单位名称：中铁四局集团有限公司 2016年3月8日 编号：WXDT-TJ-1-006 项目部名称 交底提要： 无锡地铁3号线土建工程01标项目经理部 施工部位 钱桥站导墙开挖、 钢筋、模板、混凝土 本交底主要内容包含：导墙开挖、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、质量验收标准、施工安全措施、用电安全措施。 交底内容： 1、导墙开挖： 开挖前根据控制点进行测量放样，放出轴线高程及坐标，经监理复测合格后进行导墙开挖。 导墙分段施工，每段长度不大于50m。导墙厚度横向200mm，竖向200mm，内间距为地下连续墙厚度+50mm，即850mm。 导墙必须筑于坚实的原状土层，或加固后的地层上(具体深度可根据现场情况进行调整)；导墙沟槽开挖采用反铲挖掘机开挖人工配合清底，侧面为人工修整，严禁超挖，塌方或开挖超限的地方红砖砂浆砌筑。 钢筋绑扎前必须经相关人员自检合格后报监理工程师审批。 2、导墙钢筋绑扎： 钢筋制作及安装严格按导墙钢筋技术交底图制作，其型号、长度间距要求准确；主筋必须平直，钢筋表面污垢、锈蚀等在绑扎前必须清除。加工成形的钢筋网片应平放下垫木方，以防止变形。 钢筋接头绑扎，搭接长度不小于35倍钢筋直径，位于同一连接区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率不宜大于50%。导墙两翼钢筋要用马凳支撑定位，防止钢筋产 生变形。在立模前对钢筋的制作质量及安装进行检查，保证其满足设计要求。钢筋的所有交叉点可按规定间隔绑扎。 钢筋安装结束后经有关人员自检合格上报监理工程师审批。 3、模板安装: 导墙模板安装前应对其轴线标高进行校核。安装要求确保位置正确、表面平整、连接牢固、钢筋保护层厚度为3cm。 模板采用竹胶板或钢模板，表面必须光滑、平整、坚固。模板拼缝应严密，采用双面胶条嵌严缝隙。 模板横肋采用10×10cm方木，间距40cm布置。模板竖肋采用10×15 cm方木，间距30cm，保证导墙顶部及底部各一道横肋，横肋接头对接。浇筑区内可加支撑随浇随撤。 模板安装完成后经相关人员自检合格，书面报监理工程师审批后方可进行下一道工序。 4、混凝土浇筑： （1）混凝土浇筑前现场准备好施工机具：振动棒2台，2m长水平铝合金刮尺1把，木抹子2把，钢抹子2把。 （2）砼浇注应在接到监理工程师书面同意后，采用C25商品施工混凝土。浇筑时采用两边对称交替下料、分段分层连续浇注的方式，每层浇筑厚度不大于30cm，利用插入式振捣棒振捣，间距为30cm左右。施工时如发生走模，应立即停止砼的浇注，重新加固模板，并纠正到设计位置后，方可继续进行浇注。 （3）振捣过程中严禁振动棒碰触模板。 （4）砼浇筑完成后覆盖土工布洒水养生（冬季采取保温措施），冬季保温措施：即首先覆盖一层厚塑料布，然后在覆盖两层棉被，最后在覆盖一层厚塑料布，采用素土沿导墙边对塑料布进行压实，严禁漏风造成水化过程的热量损失。 （5）砼浇筑完成后，待混凝土强度达到设计强度的40%后方可进行拆模。模板拆除后立即架设木支撑，支撑上下各一道，呈梅花型布置，间距1.5m，防止导墙内挤变形。 5、导墙质量验收标准： 序号 1 2 3 4 5 6 验收项目 导墙轴线 导墙净距 内导墙面垂直度 导墙内墙面平整度 导墙顶面平整度 导墙顶面高程 允许偏差 ±10mm ±10mm 5‰ ＜3mm < 5mm ±10mm 检测方法 钢尺、全站仪 钢尺 用铅锤、钢尺量 用2m 靠尺 用2m 靠尺 水准仪 6、导墙施工安全措施： （1）施工必须佩戴安全帽，场地内严禁吸烟。基槽两侧设置防护设施；夜间设置明显的警示标志。防止人员坠落。 （2）人工清理基底、钢筋绑扎时，要有相应的防护措施，防止土体坍塌砸伤施工人员。 （3）施工过程中，不允许重型机械靠近导墙。 （4）砼浇筑时，严禁碰撞模板，以防模板变形。 （5） 加强日常检查、维修、保养工作，建立电工或使用人安全责任制，并与经济挂钩；严禁违章在电箱内乱接、乱拉；严禁在电箱内放杂物。 （6）电缆的接头接入接线盒并附在墙上。接线盒内能防水、防尘、机械损伤并远离易燃、易爆、易腐蚀场所。 （6）电缆的接头接入接线盒并附在墙上。接线盒内能防水、防尘、机械损伤并远离易燃、易爆、易腐蚀场所。 （7）所使用的配电箱电气装置做到一机一闸一箱一漏电保护。 （8）开关箱的电源线长度不大于30m，并与其控制固定式用电调和的水平距离不超过3m。 7、文明施工及环保措施 （1）挖除的弃土及时进行外运处理，不得随意丢弃，在弃土外运过程中不得装的太满，防止因车辆转弯将其撒落地面； （2）由工地驶出的一切车辆在进入公路前，车轮必须经过清理，防止车轮带泥进入公路造成污染。 、 复核 交底人 接受交底人 注：1、本表用于施工单位对作业班组的技术交底； 2、本表一式三份，交底后施工单位项目部、作业班组各留一份，报项目监理机构一份备案。
