浅析某特大型影院改造设计

史学艳

（厦门合立道工程设计集团股份有限公司，福建 厦门 361004）

摘要：本文以厦门地区某预应力结构仓库改造为影院设计为例，分析了改造项目设计过程中常遇到问题，从基本的设计理念、实用性和可持续性及如何解决与规范不一致内容等方面对遇到的问题及处理方法进行解析。

关键词：改造设计;预应力结构;拔柱;安全疏散;隔声问题

中图分类号：TU318 文献标志码：B 文章编号：1673-0402（2020）12-0047-03

随着社会的发展，人民生活水平及对物质生活要求的提高，尤其是3D、4D影片的问世，促使观众对观影的视觉效果也在不断提高。由于对观看影片时的环境、音效、视觉效果的要求，大量观众更倾向于到品质高、舒适性好的影院观看。影院设计除了满足最基本的安全疏散、人员流线等要求外，还要从视线分析、声学等多角度考虑整体效果，才能提供优质的观影环境。以下对一项大型影院改造设计过程中遇到了诸多难点问题及处理方法，浅谈几点自己的见解。

际商务中心、口岸联检中心等一批商务写字楼和商务运营中心等相继建成，园区具备了向总部经济、高端商务、高端服务、高端生活配套方向发展的条件；具备了宾馆、酒楼、超市、商场、娱乐休闲等城市生活配套于一体方向发展的条件。大力引导和鼓励相关业主、企业规划投资经营商贸服务及其配套设施。

2 项目现状

建筑原设计为大型仓库，因需承载较大荷载，结构柱、梁、楼板均为预应力结构。本项目总建筑面积约9.9万m2，共设4个分区，B、C、D3个分区于2016年进行改造，分别改造为红星美凯龙、综合商场、山姆会员店3部分商业建筑。应业主及园区规划要求，A栋本次改造为影院。

影院预计设计约15~20个观众厅，旨在让观众体验先进技术带来的多元魅力，为每一位光临影城的观众提供舒适、愉悦的观影环境和

1 项目背景

本项目位于海峡西岸中部，闽南金三角中心，东南与金门岛隔海相望；对外交通联系的跨海通道为“四桥一海堤”，有7条重要城市交通要道经过，交通十分便利。该区域2015年4月20日正式被批准为自贸区，园区内两岸贸易中心、国际航运中心、国

收稿日期：2020-05-22

作者简介：史学艳(1979-），女，本科，工程师，主要从事建筑设计方面工作。

— 47 —2020年第12期 总第296期先进的视觉体验。力求打造为海西规模最大、年轻时尚、未来主义的影音新感受及观景效果俱佳的全数字化现代影院。

3 改造设计过程中遇到的难点问题

及解决方法

3.1 巨幕厅布置及建筑总高度和面积问题原建筑总高度22.65m，为二层建筑，局部设置夹层。因改造影院设有IMAX巨幕影厅，按院线方要求，巨幕厅高度考虑到银幕顶部距吊顶完成面高度、银幕底部距地高度、结构梁高、检修马道及银幕本身高度，巨幕厅高度至少要18m。由于其对层高要求较高，如果放于一层，一层层高仅10.5m，无法满足其高度要求；如果将IMAX厅布置于原二层，加上室内外高差，使建筑局部总高度达到30.2m，已突破多层和高层24m界限，变为二类高层公共建筑，这种突破规划限高要求及改变建筑性质的情况规划主管部门是不允许的。故考虑将IMAX厅放于原一层夹层处，这样可以满足厅的整体高度要求。

该厅设置于夹层，厅本身面积、人员疏散、休息、候影厅的设置等，由此引起的面积超过原规划批复指标允许值，因此考虑将原夹层其他未使用的部分空间拆除，以中和巨幕厅所增加部分面积值，避免突破规划指标对面积的限定。

3.2 总平面人流引入、主入口设置及停车问题

因场地内B、C、D区已改造为不同规模和形式的商业业态，现状商业人流量相对较大。如何更好地把商业人流成功吸引到影院区域，使之成为购物、餐饮、休闲等，商业人流的引入一体的一站式服务，考虑到充分利用B、C、D区场地右侧商业广场，以广场末端为起点，设置了“集装箱”特色商业服务街区，向北延伸达B区北侧直至A区东侧。

新设置的集散广场，亦可把场地外用地北侧的人流成功引入。A区北侧原设置的绿化用地，经改造作为为影院服务的集散广场，满足— 48 —

《电影院建筑设计规范》（JGJ58-2008）“电影院主要出入口前应设有供人员集散用的空地或广场，特大型影院深度不小于15m”的要求。

影院主入口设于该侧，从节约造价考虑，外立面只在原外墙基础上真实漆粉刷、局部线条调整及休闲区窗子韵律的变化，其他不做大的改造。改造后影院效果，如图1所示。

图1 改造后影院效果图

根据城市规划管理条例，影院根据图1改造后影院主入口效果据商业性质及座位数量需设置一定数量的停车位，作为设有2000多座的特大型影院，停车数量要求较多。因原建筑为仓库，并未考虑停车位问题。目前仅用地西侧部分用地可以作为停车场地，结合商业现状，考虑红线内沿西侧用地按3层机械车位设置，能有效解决商业及影院停车问题，并满足场地内人车分流要求。

3.3 IMAX巨幕影厅拔柱、板上开洞及加设楼、电梯问题

原建筑为预应力钢筋混凝土结构，楼板、梁、柱均为预应力结构体系，密肋楼盖。根据影院人员安全疏散及设备要求，要在板上要开设大量楼、电梯及其他设备管线洞口；并且因巨幕厅设置于一层夹层，需拆除二层部分楼板，夹层需加设人员疏散、休息厅、候影等功能空间，需局部加设楼板；加上厅的视线要求，影响视线的局部柱子要拔掉；极大影响了预应力柱、梁、楼板内部受力情况，这对于预应力钢筋混凝土结构改造项目来说是个难点。

因建筑原功能为仓库，设计荷载较大，楼板原设计荷载按40KN/m2设计,现影院要求动、静荷载合计仅为3.5KN/m2,可稍缓解改造压力。新增设洞口处需打断原有梁，并在洞口边缘处

新增设边梁，同时做结构加固处理。

IMAX巨幕厅中，为不使原有柱子影响观影效果，需拔掉6根柱子，跨度达到33.8m。同时随着屋面板荷载、影院夹层荷载的增加，致使周边柱子基础内应力加大，经结构专业计算、复核，因原设计荷载多有富余，可满足影厅设计荷载要求，但同时需要对周边柱进行加固处理。

3.4 超面积问题：

本次改造的A栋建筑总建筑面积11458m2，其中一层和二层建筑面积相同；一层夹层和二层夹层面积相同。

根据规划指标，面积不能超限。因层高较高，新增设的自动扶梯需在两个夹层增设转换层；同时影院夹层需加设放映、空调机房、排烟机房及放映片存储等空间，新增加的面积会有部分超出。考虑到原夹层部分空间未利用，且与现布置的功能用房无大关联，所以原夹层部分拆除处理，二者相互中和，调整后的面积和原有面积相近，不会造成面积超过规划指标情况。

3.5 观众厅及整栋建筑安全疏散问题经过多轮方案调整、调研、论证，影院最终按18个厅设置，共2100多个座位。所以观众厅和休息厅、大厅的安全疏散是需要重点解决的问题。观众入场、出场的疏散时间应尽可能短，并应满足在产生事故的状态下进行紧急疏散时，使观众及影院工作人员能在最短规定时间内安全有序、互不交叉且迅速地疏散到室外安全区域。

3.6 隔声问题

电影院应具有良好的视听条件，让观众们体会到观看电影的快乐，视听效果是电影院设计成败的关键。影院声学设计内容，是一项涉及内容极其广泛、需进行专业性的专项设计，在此不做声学方面的深入研究，仅表述本影院在土建设计方面相关隔声情况的具体处理办法。

2020年第12期 总第296期（1）内、外隔声问题。影院主要考虑内部电影在放映时，不对外界产生干扰，同时内部观影时也不会受到外界环境的干扰，主要表现在屋面和墙体两方面。

（2）影厅之间的隔声处理。各观众厅之间均采用双墙加空气间层，大部分墙隔声满足要求，隔声问题主要在于顶部靠近屋面处，因钢梁的使用极易传声，本项目采用了两种方式处理：在双隔墙顶设置圈梁，圈梁上加设不小于100厚的实心砌块墙体砌至屋面板顶部，钢梁缝隙处加设岩棉等隔声材料对梁间空隙进行填充；或在钢梁下设置钢筋砼承托板，上部用不小于100mm厚钢筋砼墙外包钢梁至屋面板顶部，两道钢筋砼墙加上空气间层亦能达到隔声要求，如图2所示。

图2 影厅间靠屋面处隔声处理方式

4 结语

改造项目应根据改造前、后的功能、性质、布局、使用特点、结构形式、周边环境等多方面因素进行综合考虑，保障建筑本身安全的同时，从根本上将建筑的整体使用寿命、使用效益发挥最大化，充分节约社会资源，促进可持续发展。

参考文献：

[1] 建筑设计防火规范.GB50016-2014(2018年版)[S].北

京:中国计划出版社出版,2018.

[2] 电影院建筑设计规范.(JGJ58-2008)[S].北京:中国

建筑工业出版社,2008.

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