液压气动技术与实训的体会,作文
液压气动技术与实训的体会,作文
液压与气压传动学习心得
在学完本课程后，我能够正确选择和使用液压气动元件。掌握液压系统、气动系统的设计方法。能够分析和评价现有液压、气动系统。能够正确设计液压系统，选择液压元件。
回想每一阶段的学习总有不同的收获与体会。在学习绪论的时候吴乃领老师从机器的组成为起点，介绍机械传动、电传动、流体传动、控制的原理与特点，通过比较介绍流体传动与控制的优缺点，系统组成流体传动与控制技术的发展历史，目前的运用状况以及传动技术的最新发展，使我们了解流体传动与控制的地位、原理、结构以及特点，以及流体传动运用与发展历史，并介绍本课程的学习方法，是我们大家对本课程的学习产生了浓厚的兴趣。在第二章流体力学基础的学习中，老师介绍了流体的特性，流体静力学、流体动力学伯努利方程等专业知识，帮助我们掌握学习流体传动与控制技术所需的流体力学基础。第三章我们主要学习了液压传动系统中的动力元件，第四章则是介绍液压系统的执行元件各种缸的结构、特点与使用方法，缸的推力、速度的计算；缸的各部分结构设计要点，各种缸的最新发展方向。让我掌握了各种形式的液压缸的设计计算方法，各种缸的典型结构与应用。随后的第五章老师则介绍了压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀的原理、结构与使用方法，在此基础上，介绍电液比例阀、伺服阀以及电液伺服阀的原理、特点、结构以及特性。介绍液压控制阀技术的最新发展。而后的学习更是给我们的认识打开了另一扇门。
液压就是通过液压油来传递压力的装置。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动
力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。液压由于其传动力最大，易于传递及配置，在工业、民用行业应用广泛。液压系统的执行元件液压缸和液压马达的作用是将液体的压力能转换为机械能，而获得需要的直线往复运动或回转运动。
液压系统中油液的可压缩性很小，在一般的情况下它的影响可以忽略不计，但低压空气的可压缩性很大，大约为油液的10000倍，所以即使系统中含有少量的空气，它的影响也是很大的。溶解在油液中的空气，在压力低时就会从油中逸出，产生气泡，形成空穴现象，到了高压区在压力油的作用下这些气泡急剧受到压缩，很快被击碎，形成气蚀现象。气蚀现象可引起固体壁面的剥蚀，对液压管路损害是很严重的。同时当气体突然受到压缩时会放出大量热量，引起局部过热，使液压元件和液压油受到损坏。空气的可压缩性大，还会使执行元件产生爬行现象，破坏工作平稳性，有时甚至引起振动。这些都影响到系统的正常工作。油液中混量气泡还容易使油液变质。降低油液的使用寿命，因此必须防止空气进入液压系统。
本课程是一门实践性很强的应用技术课程，内容涵盖了液压传动、气压传动、液压控制系统等内容。要在较短的学习时间内完成学习，这要求我们在有限的学时内，全面地、高质量地完成课程的学习任务。此课程的理论减少，应用例很多，在老师结合工程应用实例讲解中，我们的得到了更加深刻的学习。对于新技术也了解了原技术的存在问题，并提出解决的方案，激发了我们分析问题、解决问题的兴趣，发展了我们创新思维。第二篇、液压气动实训报告
液压气动技术与实训的体会,作文
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篇二：液压气动实验报告液压气动实验报告课程名称：液压与气动
实验项目：填写下面给出的实验名称实验时间：xx-12-15、xx-12-16、xx-12-17实验组号：1组：1-10号；2组：11-20号；3组：21-30号；4组：31-40号；5组：41-
实验地点：工程215
实验报告中的实验过程、实验结果部分写思考题。实验一液压泵拆装
一、实验目的
理解常用液压泵的结构组成及工作原理；掌握的正确拆卸、装配及安装连接方法；掌握
常用液压泵维修的基本方法。
二、实验工具
实习用液压泵：齿轮泵。
工具：内六方扳手，固定扳手、螺丝刀、卡簧钳等。
三、思考题
1．齿轮泵由哪几部分组成？各密封腔是怎样形成？
2．齿轮泵的困油现象的原因及消除措施。
3．齿轮泵中存在几种可能产生泄漏的途径？为了减小泄漏，该泵采取了什么措施？
4．齿轮、轴和轴承所受的径向液压不平衡力是怎样形成的？如何解决？
5．单作用叶片泵与双作用叶片泵有什么区别？实验二液压阀拆装
一、实验目的
1.了解方向阀、压力阀、流量阀等的结构特点；
2.熟悉各阀的主要零部件；
3.熟悉各种液压阀的工作原理。
二、实验器材
直动式溢流阀、直动式顺序阀、先导式溢流阀、干式电磁换向阀、手动换向阀、单向阀
等各种液压阀，拆装工具等。
三、实验过程
1.拆开液压阀，取出各部件；
2.分辨各油口，分析工作原理；
3.比较各种阀的异同；
4.按拆卸的相反顺序装配各阀。
四、思考题
1.画图并说明直动式溢流阀的工作原理。
2.如果先导式溢流阀主阀芯阻尼孔堵塞，液压系统会出现什么故障？为什么？
3.比较直动式溢流阀、直动式顺序阀的异同。实验三液压基本回路演示
一、实验目的
1.了解小型基本回路实验台的构造和各元件的连接关系；
2.阅读分析液压原理图；
3.阅读分析各回路原理图，熟悉各回路的组合。
二、实验器材
实验室小型基本回路实验台。实验原理如下图所示。
三、实验过程
1.了解小型基本回路实验台的构造；
2.分析各回路原理，并与实物相对应；
3.分析系统总原理图，并与实物相对应；
4.启动操作，观察换向回路、调压回路、调速回路工作过程。
四、思考题
1.画实验台总原理图，分析其工作过程。
2.画换向回路、调压回路、调速回路原理图，分析其工作过程。实验四气动元件认识实验
一、实验目的
1.掌握各气动元器件的工作原理和职能符号。
2.熟悉和了解各气动元器件的结构特点及生产实际中的应用。
二、实验器材
气动三联件、气缸、气动阀、拆装工具等。
三、实验内容
1.认识气源系统的组成和作用
2.认识气动三联件的组成和作用
3.认识和掌握执行元件的工作原理和作用
4.认识和掌握控制元件的工作原理和作用
四、实验步骤
1.观察各气动元件的外部特征。
2.拆装气动三联件、气缸、气动阀等气动元件，观察分析其构造与工作过程。
3.画出气动元件的符号图，并说明其工作原理。
五、思考题
1.说明气源装置的组成和布置。
2.画图说明气动三联件的组成和各元件的工作原理。
3.画图说明气缸工作过程。
4.画图说明气动减压阀工作过程。实验五液压气动系统组合演示
一、实验目的
1.熟悉典型液压气动的工作原理。
2.熟悉和了解液压气动系统在生产实际中的应用。
3.学会阅读和分析液压气动系统图。
二、实验设备
液压气动系统实验台。
三、实验原理
操纵液压气动控制阀，控制执行元件的动作，了解和掌握液压气动系统的工作原理、工
作过程和工作特点。
四、实验步骤
1.熟悉实验台上各液压元件的安装及功能。
2.检查设备是否完好，确认完好后，接通电源，打开实验台开关。
3.操纵各方向阀开关，观察液压缸的运动情况。
4.画出演示回路液压原理符号图，并简述其工作过程。
5.关闭电源，整理实验台。
五、实验内容
1.液压系统组合演示（挖掘机构油路）实验报告需画图说明其工作过程：左边油缸控制大臂动作，右边油缸控制小臂动作。说
明大臂油路：进油、回油分别说明；说明小臂油路：进油、回油分别说明。
2.气动系统组合演示（汽车车门开关回路）首先使手动换向阀1上位接入工作状态，空气通过气动换向阀2、单向节流阀3进入主
缸4的无杆腔，将活塞杆推出（门关闭）。当人由内向外出时，踏在内踏板6上，气动控制阀
7动作，使梭阀8下面的通口关闭，上面的通口接通，压缩空气通过梭阀8、单向节流阀9
和气罐10使气动换向阀2换向，进入气缸4的有杆腔，活塞左退，门打开。当人站在外踏板11上时，超低压控制阀12动作，使梭阀8上面的通口关闭，下面的通液压气动技术与实训的体会,作文
口接通，压缩空气通过梭阀8、单向节流阀9和气罐10使气动换向阀2换向，进入气缸4的
有杆腔，活塞左退，门打开。人离开踏板6、11后，经过延时（由节流阀控制）后，气罐10中的空气经单向节流阀
9、梭阀8和阀7、12放气，阀2换向，气缸4的无杆腔进气，活塞杆伸出，拉门关闭。
六、思考题
1.画图分析液压系统组合演示（挖掘机构油路）原理；
2.画图分析气动系统组合演示（汽车车门开关回路）原理。实验六典型液压系统-四柱压力机液压系统
一、实验目的
1.熟悉复杂液压系统的功能和原理；
2.熟练分析油路。
二、实验原理
液压机是一种利用液体静压力来加工金属、塑料等制品的机械，多为立式。如下图所示，
液压机有四个立柱，在立柱之间安装上、下两个液压缸，分别驱动上下滑块，实现快速下行、
慢速加压、保压延时、快速返回、原位停止的自动工作循环。
三、实验步骤
1.熟悉实验台上各液压元件的安装及功能。
2.检查设备是否完好，确认完好后，接通电源，打开电源开关。
3.操纵各方向阀开关，观察液压缸的运动情况。
4.画出演示液压机液压原理符号图，并简述其工作过程。
5.关闭电源，整理实验台。
四、思考题
分别分析上液压缸和下液压缸的动作。实验七液压泵性能测试
一、实验目的
1.熟悉液压元件的测试油路与测试方法；
2.熟练流量-压力测试方法、容积效率测试方法。
二、实验原理
1.测试油路测试油路
2.液压泵流量-压力测试、容积效率的测试
液压泵的工作压力由外负载决定。本实验中，用串联在油泵出口处的节流阀加载。改变篇三：液压实训报告实训报告课题名称：液压与气动技术实训系别：机电工程系班级：机电1002班姓名：杨亮学号：107010232同组同学：陶磊指导老师：陈其明、张豪完成日期：xx年6月22日目录
引言.................................................................1
实训一液压元件拆装.................................................2
一、齿轮泵.......................................................2
二、溢流阀.......................................................3
三、三位四通电磁换向阀...........................................4
四、叶片泵.......................................................4
五、减压阀.......................................................5
六、单向阀.......................................................6
七、轴向柱塞泵...................................................6
八、液压缸.......................................................8
九、节流阀......................................................10
实训二综合液压系统控制............................................11
一、双作用液压缸—间接控制（单电控）............................11
二、双作用液压缸—直接控制（手动控）............................12
三、双作用液压缸—间接控制（双电控）............................13
四、双作用液压缸—量入控制（双电控）............................14
五、双作用液压缸—量出控制（双电控）............................16
六、双作用液压缸—逻辑与控制（直接控制）........................17
七、双作用液压缸—逻辑“或”控制（间接控制）....................18
八、双作用液压缸往返运动控制....................................19
九、双作用液压缸—自锁电路（断开优先）..........................20
十、双作用液压缸—自锁电路（导通优先）..........................22
十一、双作用缸的定位控制........................................23
十二、节流阀的节流调速回路......................................24
十三、调速的节流调速回路........................................25
十四、减压阀减压回路............................................26
十五、顺序阀的顺序动作回路......................................27
十六、调速阀串联的速度换接回路、调速阀并联的速度换接回路........28
十七、液控单回阀闭锁回路........................................29
plc控制液压回路................................................31
实训心得............................................................34
参考文献............................................................35
引言
一、实训目的及意义
掌握并巩固液压元件的基本原理和结构、液压传动控制系统的组成以及在设备的应用，
熟练掌握液压系统的组装及一般故障的排除。
二、实训内容
1、液压元件拆装
2、综合液压系统控制（仿真）
三、实训任务与要求
1、掌握巩固液压传动基础知识；
2、熟悉液压常用泵、缸、及控制阀的工作原理、结构特点及应用；
3、学习分析一般的液压系统回路的方法，培养设计简单的液压系统的思路；
4、通过实训使学生读懂液压控制回路图，并熟练选用元件，按照回路图正确组装并调试液压控制回路；
5、通过综合性实训项目，对电气－液压回路同时设计与仿真，提高学生对电-液控制的认识和实际应用能力。实训一液压元件拆装实训日期：5月22日
一、齿轮泵
型号：cb-b代号含义：cb（齿轮泵型号）b（方形公制）转速：1450r/min
代号含义：cb-b型齿轮油泵是低压、中小排量系类油泵。凭借相互啮合的齿轮将电动机
输出的机械能转换为液压能的转换装置，本系类泵广泛用于液压系统、纺织机械和其他中小
型机械作为液压系统能源和润油油源及油库、油罐、油桶转油等。
1）阐述齿轮泵工作原理答：在齿轮泵内有一对齿数相同的外啮合渐开线齿轮。泵体、端盖和齿轮之间形成密封
腔，并由两个齿轮的齿面接触线将左右两腔隔开，形成吸、压油腔。当齿轮按照工作方向旋
转时，右侧吸油腔内的齿轮相继脱开啮合，使密封容积增大，形成局部真空，邮箱中的油在
大气压力作用下进入吸油腔，并被旋转的齿轮带入左侧，左侧压油腔的齿轮不断进入啮合，
使密封容积变小，油液被挤出，通过压油口压油。这就是齿轮泵的吸油和压油的过程。齿轮
不断的旋转，泵就不断地吸油和压油。
2）卸荷槽作用:
解决办法通常是在浮动侧板上开卸荷槽，卸荷槽开法是在高压啮合区开槽，使得啮入时
形成的高压油流入压油区，也就是压油口，而低压区开槽使得啮出时形成的真空区与吸油口
相通，这样就解决困油现象。
3）齿轮泵的密封工作
泵体、端盖和齿轮之间形成德密封腔
二、溢流阀型号：y型符号：流量：10l/min
1）先导阀和主阀分别是由那几个重要零件组成的？先导阀：锥阀芯，调节螺母，调压弹簧、主阀：平衡弹簧，主阀芯
2）遥控口的作用是什么?远程调压和卸荷是怎样来实现的？作用：远程调压，卸荷。第三篇、液压与气动技术专业毕业实习报告范文
液压气动技术与实训的体会,作文
液压与气动技术专业
毕
业
实
习
报
姓名：杜宗飞学号：xx090118专业：液压与气动技术班级：液压与气动技术01班指导教师：赵建明实习时间：xx-X-X—xx-X-X
xx年1月9日
目录
目录...............................................................................................................................2
前言...............................................................................................................................3
一、实习目的及任务...................................................................................................3
1.1实习目的...........................................................................................................3
1.2实习任务要求...................................................................................................4
二、实习单位及岗位简介...........................................................................................4
2.1实习单位简介...................................................................................................4
2.2实习岗位简介（概况）...................................................................................5
三、实习内容（过程）...............................................................................................5
3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。...................................................5
3.2适应液压与气动技术专业岗位工作。...........................................................5
3.3学习岗位所需的知识。...................................................................................6
四、实习心得体会.......................................................................................................6
4.1人生角色的转变...............................................................................................6
4.2虚心请教，不断学习。...................................................................................7
4.3摆着心态，快乐工作.......................................................................................7
五、实习总结...............................................................................................................8
5.1打好基础是关键...............................................................................................8
5.2实习中积累经验...............................................................................................8
5.3专业知识掌握的不够全面。...........................................................................8
5.4专业实践阅历远不够丰富。...........................................................................8
本文共计5000字，是一篇各专业通用的毕业实习报告范文，属于作者原创，绝非简单复制粘贴。欢迎同学们下载，助你毕业一臂之力。
前言
随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的液压与气动技术专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在液压与气动技术专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。
刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习液压与气动技术专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为液压与气动技术专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的液压与气动技术专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。
因此，我作为一名液压与气动技术专业的学生，有幸参加了为期近三个月的毕业实习。
一、实习目的及任务
经过了大学四年液压与气动技术专业的理论进修，使我们液压与气动技术专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求：
1.1实习目的
①为了将自己所学液压与气动技术专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过液压与气动技术的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力
②通过液压与气动技术专业岗位实习，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对液压气动技术与实训的体会,作文
社会的认识，增强自身对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础；
③通过实习，了解液压与气动技术专业岗位工作流程，从而确立自己在最擅长的工作
岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实习过程，获得更多与自己专业相关的知识，扩宽知识面，增加社会阅历。接触更多的人，在实践中锻炼胆量，提升自己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德，树立好正确的职业道德观。
1.2实习任务要求
①在液压与气动技术岗位实习期间，严格遵守实习单位的规章制度，服从毕业实习专业指导老师的安排，做好实习笔记，注重理论与实践相结合，善于发现问题
②在实习过程，有严格的时间观念，不迟到不早退，虚心向有经验的同事请教，积极主动完成实习单位分配的任务，与单位同事和谐相处；
③每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会，做好工作反思，并按照学校毕业实习要求及时撰写毕业实习日记。
二、实习单位及岗位简介
2.1实习单位简介浙江xx系统工程有限公司成立于xxxx年，是一家专注于xx产品和xx产品研究、开发、生产及销售的高科技企业，总部及研发基地设立于xxxx科技创业园，并在全国各地设有分支机构。公司技术和研发实力雄厚，是国家863项目的参与者，并被认定为“高新技术企业”。
浙江xx系统工程有限公司自成立以来，始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则，荟萃业界精英，将国外先进的信息技术、管理方法及企业经验与国内企业的具体实际相结合，为企业提供全方位的解决方案，帮助企业提高管理水平和生产能力，使企业在激烈的
市场竞争中始终保持竞争力，实现企业快速、稳定地发展。
公司人才结构合理，拥有多名博士作为主要的技术骨干，具有硕士、学士高\\中级技术职称的员工达800多人。为了开发出真正适合企业需求的xx
产品，企业特聘请液压与
气动技术专业专家（中科院院士）作为咨询顾问，紧密跟踪液压与气动技术行业发展特点，不断优化。
2.2实习岗位简介（概况）
A.参与液压与气动技术岗位的日常工作，参与组织制定单位液压与气动技术岗位发展规划
和年度工作计划（包括年度经费使用计划，仪器设备申购计划等），并协助同事组织实施和检查执行情况。
B.协助主管领导科学管理，贯彻、实施有关规章制度。确定自己在液压与气动技术专业岗
位的工作职责与任务，定期进修和业务相关的知识，不断提高业务水平和工作能力。
C.在工作过程，跟同事一起通过与客户的洽谈，现场勘察，尽可能多地了解客户从事的职
业、喜好、业主要求的使用功能和追求的风格等。努力提高客户建立良好关系能力，给客户量身打造设计方案。
三、实习内容（过程）
3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。
我很荣幸进入浙江xx系统工程有限公司开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发液压与气动技术专业岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。
3.2适应液压与气动技术专业岗位工作。
为期两个多月的毕业实习是我人生的一个重要转折点。校园与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。从象牙塔走向社会，在这个转换的过程中，人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。我在液压与气动技术专业岗位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后，逐渐进入工作状态，每天按照分配的任务按时按量的完成。在逐渐适应岗位工作的过程中，我理解了工作的艰辛与自主生活的不易。在工作和同事相处过程中，即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意，也让我明白一个道理：细节决定成败。第四篇、最新液压与气动技术专业社会实践报告范文
液压气动技术与实训的体会,作文
南京永茂科技公司文员工作岗位
社会实践报告
学院：
学号：
姓名：×××液压气动技术与实训的体会,作文
个人原创南京永茂科技公司文员实习实践活动总结有效防止雷同值得下载！
本范文适合所有南京永茂科技公司文员相关工作岗位实践或实习报告，只需要把正文内容时间、地点和单位名称改成自己的即可，在目录上右键->;更新域，就会自动更新目录。
目录
一、社会实践目的.....................................................................2
二、社会实践时间.....................................................................2
三、社会实践地点.....................................................................3
四、社会实践单位介绍.............................................................3
五、社会实践主要内容.............................................................3
六、社会实践总结.....................................................................5
（1）社会实践体会..............................................................5
（2）社会实践心得..............................................................7
（3）社会实践反思..............................................................8
七、致谢....................................................................................10
第1页共13页第五篇、液压气动技术实验报告
液压气动技术与实训的体会,作文
《液压气动技术》实验报告
分校名称：松江
学生班级：10秋
学生学号：108071282
学生姓名：高亦超
上海远程教育集团上海电视大学信息与工程系
xx．12
实验一：节流调速性能试验
实验目的：1．分析、比较采用节流阀的进油路调速回路中，节流阀具有不同通流面积时的速
度负载特性；
2．分析、比较采用节流阀的进、回、旁三种调速回路的速度负载特性；3．分析、比较节流阀、调速阀的调速性能。
实验内容：1、采用节流阀的进油路调速回路
2、采用节流阀的回油路调速回路3、采用节流阀的旁油路调速回路4、采用调速阀的进油路调速回路
实验要求：1、根据要求完成节流调速回路的调试2、以上4个实验任选两个完成实验报告
一、进油路节流调速回路性能实验
1、实验步骤：
1，全部打开溢流阀B，并将电磁阀B置于中位，启动液压泵B;2，调节溢流阀B的旋钮，使压力PB2等于0.5MPa；
3，转换电磁阀B的控制旋钮，使电磁阀B左右切换，排回路中的空气；4，使活塞杆B处于退回位置；
5，全部打开溢流阀A，适当调节节流阀，并将电磁阀A置于中位，启动泵A；6，调节溢流阀A的旋钮，使压力PA3等于0.5MPa；
7，转换电磁阀A的控制旋钮，使电磁阀A左右切换，排回路中的空气；8，使活塞杆A处于退回位置；
9，用溢流阀A调节工作缸的工作压力PA3等于4MPa；10，调节节流阀的通流截面积a，使工作缸的活塞运动速度等于(大口：90mm/S,中口：60mm/S,小口：30mm/S)
2，进行测试：
1，工作缸活塞杆处于退回位置，加载缸活塞杆向前伸出，两活塞杆对顶；
1、用溢流阀B调节加载缸的工作压力PB2,分别测出工作缸的活塞运动速度V，负载Fl应加到
工作缸活塞不运动为止。节流阀的通流截面积a的选择：
2、负载FL=PB2×A1的选择：PB2--0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、3.5（MPa）
(A=π/4×D2，D=50mm)A1=3、PA3—4.0（MPa）
π
4
D2=
3.14
⨯502=1962.5mm24
3，关闭电源方可退出本实验.
4,实验数据及结论
二、回油路节流调速回路性能实验
1，实验步骤：
1，全部打开溢流阀B，并将电磁阀B置于中位，启动液压泵B;2，调节溢流阀B的旋钮，使压力PB2等于0.5MPa；
3，转换电磁阀B的控制旋钮，使电磁阀B左右切换，排回路中的空气；4，使活塞杆B处于退回位置；
5，全部打开溢流阀A，适当调节节流阀，并将电磁阀A置于中位，启动泵A；6，调节溢流阀A的旋钮，使压力PA3等于0.5MPa；
7，转换电磁阀A的控制旋钮，使电磁阀A左右切换，排回路中的空气；8，使活塞杆
A处于退回位置；
9，用溢流阀A调节工作缸的工作压力PA3等于4MPa；
10，调节节流阀的通流截面积a，使工作缸的活塞运动速度适中（60mm/S,）
2，进行测试：
2，工作缸活塞杆处于退回位置，加载缸活塞杆向前伸出，两活塞杆对顶；4、用溢流阀B调节加载缸的工作压力PB2,分别测出工作缸的活塞运动速度V，负载
工作缸活塞不运动为止。节流阀的通流截面积a的选择：
5、负载FL=PB2×A1的选择：PB2--0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、3.5（MPa）
(A=π/4×D2，D=50mm)A1=6、PA1—4.0（MPa）
Fl应加到
π
4
D2=
3.14
⨯502=1962.5mm24
3，关闭电源方可退出本实验.
4,实验数据及结论
S=200mm第六篇、机电实训体会
液压气动技术与实训的体会,作文
心得体会
机电一体化实训，两周，转眼就过了。实训，在我看来是一种练习或者说复习，是为了
巩固以前学的知识和增强自己的动手能力，因此，每个实训我都很重视，都全力以赴，都有
很大的收获。
这次实训，只要就三步，焊接元件，编写程序，调式。我们的实训训练不仅是锻炼个人
技能，同样的还有人与人之间的合作能力，因此，分组，分任务，这是必不可少的。一个团
队，分工是否合理直接影响到这个团队的成败，像我们组，有人负责焊接，有人负责查资料，
有人负责编写程序，这样的分工对这个实训任务来说不可以说不合理，因此，我们组，无论
是在速度、数量还是质量等方面上，应该都是完成的最好的。对我们组来说这次实训最大的障碍，不是编程，而是焊接。编程，理论上的东西，对我
们来说没什么难度，当然如果要考虑它的各方面的话那有另当别论，我们这里完成任务就好，
不过有时间的话我们也会去把它完善。这焊接对我们这些没怎么实践过得人来说，是一个不
小的挑战，既要避免它虚焊，又要避免把原件给烧坏，这个度需要把握的很好才行，因此，
我们是经过一比拼才决定了由谁来负责这一块。在焊接之前，我们还有一个很重要的步
骤要做的，那就是布局，因为我们的电路板有限，电路板的面积也有限，所以布局要很讲究，
很合理，才行，这布局，我们组是决定了要把它布得合理，步得完美的，所以，在这之前，
我们是经过了一番的讨论，并且是把后面几个的任务因素也是考虑了进去，所以布出来的效
果还是很好的。这次实训不仅增强了我们的技能方面的能力，更多的是增强了我们的交流、
合作能力和团队精神。
这次实训因为有用到电烙铁，所以安全方面不得不强调。电烙铁用的是220v的电压，通
电之后本身又有高温，因此，一不小心就是烧物，伤人。我发现在实训场里的很多东西都是
伤痕累累的，桌子有很多一块块的伤疤，更恐怖的是电烙铁的电线上也是充满伤疤，这可以
看出来，我们同学对这个安全的问题还不是很重视，相信不少同学都有烫伤的体验。我觉得，
无论是在哪里，无论是做什么东西、什么事情，安全都是前提，耐心、细心很重要。实训完了，我们的作品也出来了，看着手中完美的作品，我们是充满了自豪感。实训是
大学的一种很重要、很有必要的学习方式，它能让我们学到课堂学不到的知识，谢谢老师为
我们付出的汗水，谢谢。篇二：机电一体化系统综合实训心得机电一体化系统综合实训心得“机电一体化系统综合实训”是广播电视大学数控技术专业（机电方向）的必修实
践课之一。本实训环节是在课程试验的基础上，以机电一体化系统的硬件连接、控制原理、
控制软件编制、安装调试与操作的综合实训。通过本环节的实训，能够使学生对机电一体化系统的基本组成，控制方式、控制对象的
基本特征及工作机理，有更进一步全面地了解，并能够综合运用所学的基本知识与技能，完
成对典型机电一体化系统的组装、连接、调试，实现其基本控制功能。从而培养学生分
析问题和解决问题的能力及工程实践的能力。“机电一体化系统综合实训”是机电专业的一门综合实践课，以《机械设计基础》、《电
工电子技术》、《数控机床电器控制》等课程为理论基础。以《可编程控制器应用》、《单片机
技术》、《传感器技术》、《液压与气动技术》和《机电一体化系统》等课程及相应的实践环节
为专业基础；
机电工程系实训承接着机电一体化技术应用专业和数控专业实验实训任务，在电大老师
的领导和大力指导下，本学期数控实训有xx数控春班共同参加，共同参与本次实训。实训
中，广大同学拓宽了知识面，锻炼了工程应用能力，综合素质得到了较大的提高。同时实训
也为推动教学改革提供了丰富的经验。本次实训重点从以下几个方面：
一、明确实训实习的目的安排数控实训的基本目的，在于通过该课程的学习，使学生熟悉地掌握数控设备的手工
编程方法和自动编程。熟练掌握典型零件工序加工的数控机床加工操作方法，初步掌握数控
机床精度检验和维护技能，并能达到中级或中级以上的水平。此次承担实训指导教师是贾老
师。在教学过程中他能够按需分配解决我们作业选作的种种问题，我在单位从事的是电加工
工种，而此次我所选的课题就是数控线切割机床的实训，通过本次实训我要达到以下几点目
的：
1.重视培养自己良好的工作习惯虽然自己从事此行业，但此次实训我要以一个新学员的身份重新要求自己，锻炼自己，
从每一个细节做起，从零件的准备调试加工直到测量完成，确保合格，这期间的每一个步
骤都要细心认真地对待，让自己形成良好的思想意识，养成良好的工作习惯
2.提高自己的个人水平在实训其间，自己给自己制定合理的实训安排计划，在实训过程中，不断的从工作中反
思，自己给自己提出问题并且自己想办法解决问题，让自己的认知水平不断的提高，不断的
要求自己完善自己让自己成为一名优秀的人才。
3.精益求精不断开拓实训是以工作单位现场为实训地点的饿，我工作单位现有多种数控线切割机床，每一种
的型号设备其操作方法系统的硬件连接、控制原理、控制软件编制、安装调试均有所不同，
我们所要做的是要熟练掌握每一种设备，不管自己操作那台设备都要能够得心应手，不但
要掌握他的操作方法，还要对其软件硬件等各组成部件熟悉了解，对自己严格要求，要让自
己不断开拓精益求精，让自己的才能充分的展现出来。
二实训任务
这次实训要求实训学员根据自己所在实训单位实际情况选择一种零件，由学员自己亲自
操作完成，并且根据课程要求，在实训结束之前完成一份心得体会，总结一下自己这次的感
受。在指导老师的全力指导下，我迅速地完成了本次实训的所有任务。学校为了调动学生的积极性保证实训效果，学校对实训学生的成绩评定分为两个部分：一是实训期间，由任课老师对学生的平时表现和加工情况做出鉴定；二是由任课教师对学生完成的实训作业进行评定，用百分制打分。两者的结合最后形成学生实训的成绩计入学生学籍。
三实训取得的效果
实训教学是理论与实践相结合的一种教学手段，有力的促进了人才培养计划的完善，是教育的重要组成部分。实训达到了专业预期目的。在实训之后，普遍感到不仅实际动手能力得到了前所未有的
提高，绝大多数学生达到了数控中级工的要求，更重要的是通过具体的实践，进一步激发了
广大同学对专业知识的兴趣，并能够做到理论与实践相结合，为后继课程（如毕业设计）和
今后自身的发展打下了扎实的基础。
四实训总结
在此次实训期间我有很深的感触，虽然其间有很多的问题，但是指导老师都会为我们指
导解决。工作单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需
要我自己去观察学习。不具备这些能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技
术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破有所创
新。这次实习不仅仅是要求我们掌握那些操作技能，更多的则是需要我们每个人在实习结束
后根据自己的情况去感悟去反思勤时自勉有所收获，才真正达到了实习的目的。实习更
让我们体会到人生的意义—世间无难事只要功夫深铁杵磨成针。篇三：机电专业实习
总
结及体会
四、实习总结及体会时间总是过的很快，无论是难捱的时光，还是快乐的日子；而这段实习时光既有辛苦，
而又充满了兴奋，刚刚进入工厂实习时，我感觉非常的难挨，在加上周围都是陌生的面孔，
后来，我和师傅，还有周边的同事熟悉了，日子开始变得快乐起来，师傅他们总是有丰富的
专业知识和丰富而有趣的人生故事给我们讲述，在这段难挨的时光中，我深深的意识到了光
有专业的知识是不行的，我们还必须有善于与人沟通的能力，我们未来在工厂工作，还是会
有好多的同事的，我们需要沟通，只有这样我们才能更好的进步，无论是知识方面还是交际
方面；而正是这次实习，使我更加懂得了生活，生活中不仅只有知识，还有好多东西需要我
们去学习，而这次，我就再次把这次实习心得做个总结吧。俗话说：活到老学到老，
这话真的很适合现在的我们，在现在这个知识日新月异的时代，
我们都应该不断地学习，只有这样我们才能跟上时代的步伐，在实习期间，师傅们讲述的是
他们总结下来的经验，而且，他们也在感叹时代的快速变化，他们说自己也在不停的学习，
因为随着现代技术的进步，科技的发展使得对现代制造工业的要求也越来越严格，比如：随
着现代技术的发展，数控机床的日益更进，现代加工中零件的制造要求精度越来越高，因此
数控机床的革新也是非常快的，数控系统的性能也越来越好，加工精度也越来越高，数控机
床的自动加工范围也越来越广；就这样数控系统的不断革新，使得其功能变得越来越强大，
因而其操作方式也在不断革新，因此师傅们说他们也在学习，此时，我意识到，我们这些刚
毕业的大学生即没有师傅们的经验，也没有太高的操作技能，因此，我们又有什么理由不学
习呢？因此，我们只有不断地学习，学习新的技术，学习师傅的经验，在实践中不断地提升
我们的知识和动手能力，我们只有在理论不断充实中，实践不断增加中才能进步，然后，我
们才能更好地做到理论与实践相结合，才能真正提升我们的实力，才能真正成为一名出色技
能型专业人才；数控设备是一种先进的设备，它在现代社会起着重要的作用，师傅们不断学习的精神，使我自己再次懂得学习的重要性；与此同时，当初次进入工厂
实习的这段时；使得我的人际交往有了很大提升；在工作中，对人我们首先必须做到的是待
人以诚，对工作就要认真负责，决不能偷工减料。在这一段时期，我明白了，只有努力付出才会有收获。从起初与人沟通时的不自然，到实习结
束时大家相互鼓励的道别，都使我深深的体会到同事之间深深的情意，与老同事的沟通交流，
使我受益匪浅，他们给予我更多的是在专业知识上的教诲，在人生领悟的启迪，当然，我在
这里踏实认真的工作态度得到了师傅及同事的肯定，在交往的期间，我的沟通能力有了很大
的提升，这都是在周围同事帮助下取得的进步，在这里对那些帮助过我的人表示深深的感谢。学无止境，机电专业更是日新月异。我将坚持不懈地努力学习机电方面的新技术新知识，
并在工作中去实践。在以后的工作中持续学习，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的
各项技能。同时不断提升自己的交往能力，做到善于与人沟通，只有这样才能更好的使自己
的才能得以发挥，这样才能不断的提升自我能力，让自己不被这个竞争激烈的社会所淘汰；
同时不断磨练自己的毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中培养自己积极的
处事态度，热情、细致地的对待每一项工作；争取使自己成为一名优秀的技能型人才，在自
己的岗位上发挥自己的才华，做一个有用的人。篇四：机电实习心得体会心得体会我来xx实习已经有一个月了，在这一个月里，感慨很多收获也很多。我觉得一个人总要经历一些事情才不枉来这个世界,一个美好的生活不是总在安逸中过
来的,不是衣来伸手饭来张口的浑浑噩噩,也不是在世俗纷争中迷失自我,更不是人云亦云随
波逐流.而是在学习中前进,在前进的道路上找寻自我,在自我的生活中体味人生,让自己的人
生多姿多彩。
做为一个刚踏入社会的年轻人，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在同事的帮助
下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后的工作是非常有益的。在这一个月中，我学到
了很多东西，学习方面：扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础.在学校学习专业知识时,
可能感觉枯燥无味,但当你工作以后,你才会发现专业知识是多么的重要.工作方面：不但要有
良好的工作态度,而且要有很好的表现力.为人方面：要团结协作,善于沟通。这些东西，对我
来说受益非浅。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学
到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，也为我们以后
更好地
服务社会打下了坚实的基础。xx
xx年11月30日篇五：机电一体化实习心得机电一体化实习报告实践单位巩义市富邦工程机械厂实践课题机电一体化技术中铣工的实践运用实践内容
一、实习目的终于等到了实习的时候了，很早以前就从师兄那里打听到了有实习，那时候可以说是急
切地期盼着这一天的到来，因为大家再也无法满足于课堂教学，尽管从同学朋友那里了解到
实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。蓦然回首，转眼为期一周的铣工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到
很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且
也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵!我
们实习的第一天看了关于铣工实习的有关的知识与我铣工实习过程中的注意事项的碟片。看
到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆
隆声让
人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是，等待了将
近一年的铣工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也
是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。其实，对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地
检验我们知识水平。铣工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在
铣工实习过程中通过地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基
本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养
与锻练。
铣工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，院的学
生的必修课，非常重要的也特别有铣工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离
开了课
堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们
更加清醒地认识到肩负的责任。通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最
累的!”铣工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与
机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工
作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设
备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。
二、具体内容
本次实习，我主要是做铣工，所谓铣工就是根据设计零件图纸用铣床（加工零件的设备）
进行零件加工的技术工人，分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。
铣工的操作要求如下：1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保
证安全。
2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要经常检查，发现损坏不得使用，需
要修好再用。
3、台虎铣夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。4、使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。
在铣液压气动技术与实训的体会,作文台上进行操作加工时要有防护网。5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取
放，并避免碰伤已加工的表面。6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把
工件垫起或让刀具对准工作台槽。7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。
不得用锤子击打钻夹头。
铣工的实习目的：
1．了解铣削加工的工艺特点及加工范围。
2．了解常用铣床的组成、运动和用途，了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。
3．熟悉铣削加工的加工方法和测量方法，了解用分度头进行简单分度进行的加工。
4．在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。以上是铣工的基本知识，实习时我时刻牢记的内容，也是对书本知识的巩固之处。接
下来说说我的实习经历了。
1.第一节理论课上，老师首先强调铣床操作过程中应注意的事项，然后老师详细介绍了
铣削加工的概念、特点、加工范围及有关的物理量，并带领我们参观讲解卧式、立式铣床的
组成部分、联系讲解完上面的内容，老师带领我们来到铣床上，详细介绍了如何装夹工件及
有关操作，如何进行平面的铣削。
2．练习的时间到了，我们5个人一组，分别在铣床上铣削平面。从最简单的开机、停机，
到装夹工件，再到对刀、吃刀直至最后完成对工件的加工，我们小组取得喜人的成绩。
3．由于我们刚开始是在立式铣床上铣削平面，因此我们小组和别的小组交换机器，我
们
到卧式铣床上练习。卧式铣床铣削平面速度就是快，只可惜，学校的两台卧式铣床的油泵坏
了，工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了，还好，我们人手充足。最终，
在我们的齐心协力下，一个个合格的工件顺利“诞生”。
4．第二天实习，难度有所提高。理论课上，老师讲解了铣床上常用的刀具以及它们的特
点和使用方法，讲解了如何铣削沟槽后，我们就开始我们的“工作”。沟槽的加工可比平面难
多了，为了保证工件的精度，我们处处小心，每一个操作都小心翼翼，结果有的工件还不合
格，也许是刀具的原因吧！
5．平面、沟槽的联系已告一段落，我们也开始了我们的小测试，在老师的规定时间内，
完成对工件的加工，经过一番努力，终于顺利通过测试。
6．第三天实习，难度更大了，本来既要练习铣削台阶面又要铣削等分零件的，但时间
有
限，我们只练习阶梯的铣削，对了等分零件，我们只利用万能分度头进行等分，并未在铣床
上加工。
三、经验总结
1.通过实习，对铣削加工的特点、加工范围，对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻
的了解；已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工，更换、安装刀具的能力；已达到第七篇、液压实训报告
液压气动技术与实训的体会,作文
常州轻工职业技术学院
学生实训报告
实训名称：液压与气动课程设计
指导教师：周兰美
班级：14机制332
姓名：刘奔
学号：1453713211
学期:xx～xx学年短学期
报告时间:xx年7月21日～7月30
日
钻床组合机床液压系统设计计算
一．明确技术要求
某型汽车发动机机箱加工自动线上的一台单面多轴钻孔组合机床，其卧式动力平台（导轨为水平导轨，其静摩擦因数µs＝0.2，动摩擦因数µ，拟采用液压缸驱动，一完成d＝0.1）工件钻削加工时的进给运动；工件的定位和夹紧均采用液压方式，以保证自动化要求。液压与电气配合实现的自动循环为：定位（插定位销）→夹紧→快进→工进→快退→原位停止→夹具松→开拔定位销。工作部件终点定位精度无特殊要求。工进情况及动力滑台的已知参数如下：
表1工件情况及动力滑台的已知参数
二．执行元件的配置
根据上述技术要求，选择杆固定的单杆活塞缸作为驱动滑台实现切削进给运动的液压
系统执行元件，定位和夹紧控制则选用缸筒固定的单杆活塞缸作为液压执行元件。
三．运动分析和动力分析
以下着重对动力滑台液压缸进行。①运动分析
a．运动速度。与相近金属切削机床所类比，确定滑台液压缸的的快速进，退的速度相等，且υ1=υ3=0.1m/s。按D1=13.9mm孔的切削用量计算缸的工进速度为υ2=n1×S1=360×0.147/60m/s=0.88(mm/s)=0.88×10m/s。
-3
b．各工况的工作持续时间。由行程和运动速度易算得各工况的动作持续时间为
快进t1=L1/υ1=100×10/0.1=1s工进t2=L2/υ2=50×10/(0.88×10)=56.6s快退t3=（L1+L2）/υ3=(100+50)×10/0.1=1.5s
-3
-3
-3
-3
由表1及上述分析计算结果可画出滑台液压缸的行程-时间循环图（L-t图）和速度循
环图（v-t图），如下图所示。
图1组合机床液压缸的
L-t，v-t和F-t图
图2组合机床液压缸的工况图
②动力分析。动力滑台液压缸在快速进给，退阶段，启动时的外负载是导轨静摩擦阻力加速时外负载是导轨动摩擦阻力和惯性力，恒速时是动摩擦阻力；在工进阶段，外负载是工作负载即钻削阻力负载及动摩擦阻力。
计算静摩擦阻力：
Ffs=µs(G+Fn)=0.2×(9800+0)=1960(N)
计算动摩擦阻力：
Ffd=µd(G+Fn)=0.1×(9800+0)=980(N)
计算惯性负载：
Fi=
G∆v9800⨯0.1⨯=⨯500(N)g∆t9.81⨯0.2
0.8
利用铸铁工作钻孔的轴向钻削阻力经验公式Fe=25.5DSFe=14.2×25.5D1S1
0.8
HB
0.6
算的工作负载：
HB
0.6
+2×25.5D2S2
0.8
0.8
HB
0.6
0.8
0.6
=14.2×25.5×13.9×0.147×240
0.6
+2×25.5×8.5×0.096240=30903(N)
式中：Fe---轴向钻削阻力，N；
D---钻孔孔径，mm；S---进给量，mm/r；HB---铸件硬度。
滑台液压缸各工况下的外负载计算结果列于表2，绘制出的负载循环图（F-t图），见
图1。
表2动力滑台液压缸外负载计算结果
四.液压系统主要参数计算和工况图的编制
①预选系统设计压力。本钻孔组合机床属于半精加工机床，在和最大时为慢速工进阶段，其他工况时载荷都不大，预选液压缸的设计压力P1＝4MPa。
②计算液压缸主要结构尺寸，为了满足滑台快速进退速度相等，并减小液压泵的流量，
将液压缸的无杆腔作为主工作腔，并在快速进时差动连接，则液压缸无杆腔与有杆腔的有效面积A1与A2应满足A1＝2A2，即活塞杆直径d和液压缸内径D的关系应为d＝0.71D。
为防止工进结束时发生前冲，液压缸需保持一定回油背压。暂取背压0.6MPa，并取液压缸机械效率ηcm=0.9，则可算的液压缸无杆腔的有效面积为
A1=
F
ηcm(p1-
液压缸内径为
p2
)2
=
31448
=94⨯10-4(m2)
0.6
0.9⨯(4-)⨯106
2
4A14⨯94⨯10-4
D===0.109(m)
按GB/T2348－xx，将液压缸内径圆整为D=110mm＝11cm。
因A1＝2A2，故活塞杆直径为
d=0.71D=0.71×110=78.1(m)
按GB/T2348－xx，将液压缸内径圆整为d＝80mm＝8cm。则液压缸实际有效面积为
2⨯112
A1=D==95(cm2)
44
A2=
2
(D-d2)=⨯(112-82)=44.7(cm2)44
A=A1-A2=50.3(cm2)
差动连接快进时，液压缸有杆腔压力P2必须大于无杆腔压力P1，其差值估取
∆p=p2-p1=0.5MPa，并注意到启动瞬间液压缸尚未移动，此时∆p为零；另外，取快
退时的回油压力损失为0.7MPa。
③编制液压缸的工况图。根据上述条件经计算得到液压缸工作循环中各阶段的压力，流量和功率见表3，编制出其工况图见图2。
表3液压缸工作循环中各阶段的压力，流量和功率
五．制定液压回路方案，拟定液压系统原理图
①定液压回路方案。
a．况图表明，液压系统功率较小，负载为阻力负载且工作中变化小，故采用调速阀的进油节流阀回路。为防止在钻孔通时负载突然消失引其滑台前冲，回油路设置背压阀。
由于已选用节流阀调速回路，故系统必然为开始式循环。b．类型。工况图表明，系统在快速进，退阶段为低压，大流量的工况且持续时间较短，而工进阶段为高压，小流量的工况且持续时间长，两种工况的最大流量与最小流量之比约达60，从提高系统效率和节能
角度，宜选用高低压双泵组合供油或采用限压式变量泵供油。两种各有利弊，现决定采用双联叶片泵供油方案。第八篇、液压实训报告
液压气动技术与实训的体会,作文
液压与气动技术实训报告
xx年12月26日
机械工程系液压教研室
xx年12月26日
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