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技 术 交 底 记 录
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工 程 名 称 交 底 项 目 ZDK47+946.71～ZDK48+080 段路基及附属工程 ZDK47+946.71～ZDK48+080 左侧重力式路堑挡土墙 接受交底 班 组 交 底 日 期 路基附属作业队 2010年3月1日 交底内容： （一）、基础开挖： 一、准备工作： 1、作业队必须派带班人员现场配合测量,测量完的点号现场交底,并签字确认。 2、基坑开挖前必须备足材料、劳力、设备，基础开挖后必须及时封闭基底。 二、基坑开挖： 1、基坑开挖采用机械挖土，基坑开挖禁止雨天施工，应备足防止坍塌的器材及抽水设备，及时排除遇到的地表地下水。基坑清底后应及时进行下一步工作，勿使基坑暴露过久或受地表水侵泡而影响地基承载力。 2、弃土不得防碍施工,弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且宜弃在指定地点，不得淤塞河道。 3、基坑开挖过程中，应对周围环境进行观察，当发现异常情况时应停止施工及时处理，待恢复正常后方可继续施工。 4、施工过程中应注意环境保护。 5、施工中发现问题及时向技术部反映。 （二）、模板的制作与安装： 1、一般要求：加工成形的模板应能保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确；模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工可能产生的各项荷载；模板接缝不漏浆，制作简单，安装方便，便于拆卸和多次使用；模板与脚手架之间不宜互相连接；模板与混凝土相接触的表面应涂刷脱模剂，不得使用废机油等油料，且不得污染混凝土的施工缝处；模板上的重要拉杆宜用Ф14螺纹钢并配以垫圈。 交底人： 复核人： 项目负责人： 接受人：
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工 程 名 称 交 底 项 目 ZDK47+946.71～ZDK48+080 段路基及附属工程 ZDK47+946.71～ZDK48+080 左侧重力式路堑挡土墙 接受交底 班 组 交 底 日 期 路基附属作业队 2010年3月1日 交底内容： 2、钢模：钢模运至现场后，应对其进行修整，如翘边，凹凸不平，穿洞等修整好后，用脱模剂涂刷，注意轻拿轻放。 3、安装技术要求： 错误!未找到引用源。、模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起模板变形。安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。基础侧模可在模板外设立支撑固定，浇筑在砼中的拉杆，应按拉杆拔出的要求，采取相应的措施。 错误!未找到引用源。、模板安装完毕后，应对其平面位置、各部结构尺寸标高，节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑砼。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值是的可能时，应及时纠正。支架的支承部分，必须安置于可靠的基底（地基）上，并有足够的支承面积和防排水措施。浇筑砼时，应派一工人跟班作业，发现问题及时纠正。 （三）、片石混凝土施工： 混凝土的浇注：在浇筑混凝土前，混凝土浇筑前应将模板内的杂物等清除干净；当模板有缝隙和孔洞时，应予堵塞，不得漏浆。浇注混凝土前，用洁净的棉纱将原涂刷的机油擦净，然后在模板上涂一层脱模剂。墙身采用C25片石混凝土，浇筑混凝土应分层进行，灌筑混凝土时，应经常检查模板钢筋及预埋部件位置和保护层的尺寸,确保其位置正确不发生变形。墙体片石混凝土（混凝土）强度必须满足设计要求，片石渗入量不得超过总体积的20%，应现场分段立模浇注，混凝土浇筑应连续进行，不得形成水平通缝。若不能一次浇注施工，必须确保连接处强度不小于整墙墙体强度。 混凝土施工时应注意以下几点: 交底人： 复核人： 项目负责人： 接受人：
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工 程 名 称 交 底 项 目 交底内容： ZDK47+946.71～ZDK48+080 段路基及附属工程 ZDK47+946.71～ZDK48+080 左侧重力式路堑挡土墙 接受交底 班 组 交 底 日 期 路基附属作业队 2010年3月1日 1、混凝土的振捣：插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为5~10㎝。机械振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋部件，振捣时离模板的距离为20㎝，以免混凝土表面出现翻砂现象。每一振点的振捣延续时间宜为20~30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。 2、混凝土的养护：砼浇筑后应在12小时内即覆盖和洒水，洒水次数应以混凝土表面保持湿润状态为度。 3、墙身沿线路方向每隔10～20m设置一道伸缩缝（沉降缝），地质变化处必须设置沉降逢，缝宽0.02m，缝内沿顶、内、外三边填塞沥青木板，其深度不小于0.2m。 4、墙顶设2.0m宽平台并用M7.5浆砌片石封闭。 （四）、注意事项： 1、开挖前先砌筑堑顶天沟，做好地面排水。 2、墙趾埋置深度：路肩以下不小于1.0m,并低于侧沟砌体底面不小于0.2米。 3、墙身材料采用C25片石混凝土，当地下水具有侵蚀性时，按照“遂渝二施 路通-01-2/11”表6提高混凝土等级。 4、挡墙在路肩高程以上部分间隔2～3m交错设置泄水孔（最下部必须设置一排）。泄水孔尺寸φ100mm. 5、墙背设一层0.3m厚砂砾石反滤层，地下水发育时加设复合排水网，当墙背为硬质岩石可不设反滤层。 6、墙背土体开挖严禁欠挖，严格控制超挖，当施工出现超挖时，首选采用C15片石混凝土与挡墙整体浇注，如采用回填，回填必须密实且达到挡墙设计要求的墙背土体物理学指标。 交底人： 复核人： 项目负责人： 接受人：
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工 程 名 称 交 底 项 目 ZDK47+946.71～ZDK48+080 段路基及附属工程 ZDK47+946.71～ZDK48+080 左侧重力式路堑挡土墙 接受交底 班 组 交 底 日 期 路基附属作业队 2010年3月1日 7、挡墙施工墙顶应平顺渐变，不得出现小于135°的尖角，墙体片石混凝土强度必须满足设计要求。 （五）、附图： 1、ZDK47+946.71～ZDK48+080路基断面图 2、一般地区重力式路堑挡土墙设计图(一) 3、一般地区重力式路堑挡土墙设计图(二) 交底人： 复核人： 项目负责人： 接受人： CX12-B02
安 全 技 术 交 底 记 录
工 程 名 称 作业队 ZDK47+946.71～ZDK48+080 段路基及附属工程 路基附属作业队 分部分项名称 ZDK47+946.71～ZDK48+080 左侧重力式路堑挡土墙 安全技术措施内容： 一、 一般规定： 在施工中，严格遵守《中华人民共和全生产法》、《铁路工程施工安全技术规程》（TB1040.1-2003）、《建设工程安全管理条例》及国家和铁道部关于安全生产的有关规定；重视施工现场作业安全，制定安全措施，避免伤亡事故的发生。 为了保障施工人员和群众的安全，必要时，在相应地点和时间设置照明、警告信号和看守。危险地点悬挂按照《安全色》和《安全标志》规定的标牌，夜间有人经过的坑、洞设红灯示警。严禁无关人员随意出入现场。 二、 施工中的一般规定： 施工前对地下管、输气管、线、电缆设施的位置予以确认，划定防护范围，制订防护措施经设备管理部门同意后方可施工。 三、 基坑开挖： 基坑开挖前必须查明地下管线，并采取迁除措施或保护措施。基坑开挖要自上而下，按照测量放线的坡度进行开挖；严禁挖神仙土及拉槽施工；多人基坑施工，要保持安全距离、互相照顾、注意安全；出工人员与挖土人员应建立联络信号，执行呼唤应答制；检查运土机具、开挖工具等。利用挖掘机挖土时，必须设专人指挥，并与司机联络信号，执行呼唤应答制。利用挖掘机挖土时，基坑内严禁站人，防止掉土伤人，并不得在设备转向范围内站人。基坑开挖做到交底不清时不挖；下雨时不挖；防护人员不到位时不挖。基坑弃土时不得妨碍开挖基坑及其他工作或影响坑壁稳定，弃土距基坑顶缘至少等于基 执行效果 交底人签字 负责人签字 执行负责人签字 安全员签字 共 4 页，第1 页
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工 程 名 称 作业队 ZDK47+946.71～ZDK48+080 段路基及附属工程 路基附属作业队 分部分项名称 ZDK47+946.71～ZDK48+080 左侧重力式路堑挡土墙 安全技术措施内容： 坑深度。 四、 装、拆除模板及搭设脚手架： 1、2m以上的深坑作业，坑顶设置围栏防护，作业人员必须戴安全帽，根据需要系安全带。模板安装前必须搭设牢固的脚手架，并在脚手架上铺设杉木脚手板确保有足够的作业空间。模板及其支撑应置于坚固的地基上，模板的支撑必须稳固牢靠。 2、在2m高以上部位拆模时，应先使用吊具绑好留住模板后方可拆除模板。若使用人工拉绳吊模板时，绳子应足够长以使拉绳人员远离模板底。钢管架必须置于坚固的硬物上，或在钢管下加设原木块支垫；递杆、传料时，操作人员应密切配合，协调一致。钢管之间的每个交叉点均应使用管扣拧紧连接。管间正交时应使用十字扣，斜交时使用活动扣，钢管升高一节时，必须使用对接扣。各种脚手架在大风、大雨过后，必须进行检查，发现倾斜、下沉、崩扣、松扣现象时，应及时修复。 五、 混凝土施工： 1．作业前应检查运输道路和工具，确认安全。 2. 使用汽车、罐车运送混凝土时，现场道路应平整坚实，现场指挥人员应站在车辆侧面。卸料时，车轮应挡掩。 3. 用手推车运料时应平稳推行，不得抢跑，空车应让重车。运送混凝土时，装运混凝土量应低于车厢5～10cm。 执行效果 交底人签字 负责人签字 执行负责人签字 安全员签字 共 4 页，第2 页
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安 全 技 术 交 底 记 录
工 程 名 称 作业队 ZDK47+946.71～ZDK48+080 段路基及附属工程 路基附属作业队 分部分项名称 ZDK47+946.71～ZDK48+080 左侧重力式路堑挡土墙 安全技术措施内容： 4. 混凝土振捣器使用前必须经过电工检查确认合格后方可使用，开关箱内必须装置保护器，插座插头应完好无损，电源线不得破皮漏电；操作者必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套。 5. 应及时清扫落地材料，保持现场环境整洁。 六、材料、机具的堆放：机具、材料、弃土等应堆放在基坑边坡周边安全距离2m以外。各类物资应按品种、规格堆码整齐、稳妥，不得乱堆乱放和超高堆放。金属、木材及构配件等的底部应按规定加设垫块，并应符合下列规定：易于滑滚的材料堆放必须捆绑牢固，高度不得超过2m. 七、其他安全事项： 1、施工期间严禁在堑顶边缘及边坡平台上堆积集中荷载。 2、挡墙应选择旱季施工，避开雨季施工，严禁雨天施工，做好施工场地的排水设施，基坑不得受水浸泡，强度满足设计要求。 3、加强施工过程中信息反馈，若地质发现变化或其他特殊情况应及时反映，以便采取相应措施。 4、遇到下雨天应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，采取相应的防洪、防塌安全防护措施。下雨前，必须对施工场地、材料堆放、生活驻地，运输便道及水电设备的防洪、防雨、排涝等设施进行检查，排涝沟渠必须疏通；人行道路、跳板和作业场所等应采取防滑措施。暴雨前后，应对脚手架、缆风绳、地锚、边坡、基坑、临时房屋和设施等 执行效果 交底人签字 负责人签字 执行负责人签字 安全员签字 共 4 页，第3 页
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安 全 技 术 交 底 记 录
工 程 名 称 作业队 ZDK47+946.71～ZDK48+080 段路基及附属工程 路基附属作业队 分部分项名称 ZDK47+946.71～ZDK48+080 左侧重力式路堑挡土墙 安全技术措施内容： 进行检查；发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电或有可能发生坍塌的施工地段，应及时修复和加固。施工作业人员作业时必须戴好安全帽,不得穿硬底鞋、拖鞋进入施工现场。听从安全防护、带班人员的指挥。作业人员不得在上班前、中饮酒。 执行效果 交底人签字 负责人签字 执行负责人签字 安全员签字 共 4 页，第4 页
