飞机抖动最厉害的位置通常是机翼的末端。这一现象发生在飞机上天后不久，飞机的机翼很快就会开始抖动，且抖动幅度会逐渐加剧。这种抖动最明显的地方通常在机翼的翼尖部分，因为这部分相对于飞机主体的距离较远，且相对于机翼其他部位更薄，因此在外力作用下更容易产生较大的振动。
降落庆阳机场感觉抖动较明显的原因主要有以下几点：一、地形因素影响 庆阳机场位于甘肃省庆阳市的山区地带，这种地理位置使得机场周围的地形相对复杂。山区机场往往面临着山风、气流等自然因素的较大影响，这些因素在飞机着陆过程中可能导致飞机受到额外的扰动，从而产生较为明显的颠簸和抖动感。二、气流条件复...
发动机故障：发动机叶片断裂受损是导致飞机剧烈抖动的重要原因。比如外来物撞击（鸟击、无人机撞击）、叶片质量问题（老化、损伤）、飞机发动机进气道加温器玻璃问题打到叶片、飞机上部件脱落打进发动机等情况，都可能造成发动机叶片脱离，引发飞机剧烈抖动。如2023年东航一航班从上海虹桥飞往途中，就因疑似...
1、飞机之所以会抖动，是因为飞机降落时巨大的惯性+空气的阻力+轮子与地面的摩擦导致 2、飞机：飞机，是指由动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。它是固定翼航空器的一种，也是最常见的一种，另一种固定翼航空器是滑翔机。飞机按照其使用的发...
大多数飞行中的抖动是由气流变化引起的，比如经过云层、山地或冷暖空气交汇区域时，飞机可能会遇到颠簸。现代客机的设计能够承受此类情况，飞行员也会提前调整高度或航线以避开强气流区域，因此乘客通常感受到的是短暂、轻微的晃动。旅行中的颠簸应对建议 1. 系好安全带：即使指示灯熄灭，在座位上时也建议系...
真的挺难受的，一般飞机降落都会比较稳，在长水机场降落明显感觉多股气流，有明显的几次下坠，飞行员都要做几次调整，机身容易受到气流干扰
主要原因是，飞机超过抖动迎角后，机翼上表面的气流发生分离引起了大量的涡流，不断地在机翼上产生，又不断地离开机翼，使机翼上表面的气流分离现象时而严重，时而缓和，引起升力忽大忽小。升力的这种脉动变化，将使飞机发生抖动。机翼和机身上的大量涡流流过副翼和尾翼时，又会促使舵面上的空气动力发生...
在低空，山 地和丘陵地带气流分布乱而强，易发生颠簸。中、高空颠簸主要发生在锋面、高空槽、切变线、对流层顶等天气系统附近，在高空强气流附近，由于风的速 度变化很大，也是颠簸经常发生的区域。经常乘坐飞机的人都知道，飞机进入云层后会有颠簸产生，特别是在积雨云区、强降水区中颠簸尤为强烈。在中国...
1. 飞机在降落时会抖动，这是由于巨大的惯性、空气的阻力以及轮子与地面之间的摩擦力共同作用的结果。2. 飞机是一种航空器，它通过动力装置产生推力或拉力，并且依靠机身的固定翼产生升力，在大气中飞行。固定翼航空器包括飞机和滑翔机两种类型。根据发动机类型的不同，飞机可以分为喷气式和螺旋桨式。3....
更严重的是，激波能使流经机翼和机身表面的气流，变得非常紊乱，从而使飞机剧烈抖动，操纵十分困难。同时，机翼会下沉、机头往下栽；如果这时飞机正在爬升，机身会突然自动上仰。这些讨厌的症状，都可能导致飞机坠毁。这就是所谓“音障”问题。由于声波的传递速度是有限的，移动中的声源便可追上自己发出的...
