各位同志:
根据公司安排,今天我们在这里举办20xx年度施工安全培训班,刚才我看了一下参培人员名单,今年参加扩能改造及大中修的主要施工单位监理单位都来了,主要负责安全的相关人员基本都到齐了!表明在座的各施工单位对施工安全的重视,对我们工作的支持,给我们今天这个培训班开了个好头。下面我结合朔黄铁路今年实际情况,讲三点意见:
一、举办这次施工安全培训班,是20xx年朔黄铁路运输安全形势的需要
一是从整个神华大环境看,20xx年是神华集团以领导的重要批示精神为指导,全面推进以“三个一”为主线,深入开展“全国学神华、神华怎么办,找差距、抓整改、促提升”活动的开局年,是实施开展“本质安全提升年”工作的关键年。这标志着抓安全已成为今年神华集团和朔黄公司的重中之重,今天这个培训就是抓施工安全的第一步。
二是从已接近饱和的运输任务看,20xx年朔黄铁路运输任务是1。87亿吨,比去年增长4。5%。公司运输收入计划124。39亿元,实现利润57亿元,平均每分钟运输收入2。2万元。换句话说,每耽误1分钟,就要减少2。2万元的收入。这么大的运量基本达到朔黄现有装备水平的饱和量。高增长运量也给安全提出了高要求,这是我们举办这次培训的现实需要。
三是从施工的任务来看,20xx年是施工任务最艰巨的一年,安全生产难度进一步加大。站改“六站一场”的开通,全面完成朔黄铁路扩能改造工程,运输能力要达到3。5亿吨。大机清筛、捣固,更换钢轨,更换轨枕,加上日常设备维修,运输与施工的矛盾、运输与安全的矛盾、施工与安全的矛盾将会非常突出,提高施工现场控制能力,确保平稳度过施工安全高风险时期。这是举办这次培训的主要目的。
二、落实贾总“六不”要求,抓好施工安全工作
去年,9月21日施工安全电话会议上的贾总针对施工安全工作重点提出了“六不”(不出事、不伤亡、不延时、不违章、不蛮干、不扯皮)要求,今年我们继续将这“六不”作为我们全年施工安全的要求,下面我就结合去年的工作情况就20xx年如何实现“六不”,我提三点要求。
一是汲取经验狠抓安全,确保施工行车两不误
在20xx年的各项施工中,施工单位施工组织及方案不完善,安全预想不全面,应急抢险机制不细致,落实不到位。自身对线路上施工的人员安全监管不力,安全措施落实不力。施工单位无计划超范围施工,作业人员避车不规范,下道晚等问题仍然比较突出,施工安全问题时有发生,特别是去年九月中旬连续发生3起因违章施工造成的安全事故
(1)接触网塌网,9月15日6:20分,中铁17局在小觉站K201+500下行线一侧无计划违章爆破施工,将小觉—古月站间下行侧07#接触网支柱砸断,部分钢轨轨枕砸伤,致使接触网塌网150m,经抢修12:37分恢复,(6—11点天窗点)影响列车多列。
(2)挖断电缆,9月15日23:32分,中铁三局朔黄项目部违规施工挖断信号电缆,造成南坡底—神池南站间上行线2138#信号机灭灯,2158#信号机红灯,2178#信号机闪灯,1:22分电务检查发现K217+240处信号断缆,2:12分处理完毕,延时160分。
(3)挖断光缆,9月20日12:17分,中铁十四局违规使用挖掘机清理施工便道,将回风—东冶间24芯干线光缆挖断,造成神池南—回风间调监终端黑屏,调度指挥中心与神池南至回风间各站电话、红外线通信、远动通道中断,16:17分接续完毕,延时240分。
三起施工事故原因,一是部分施工单位安全意识淡薄,不能正确处理安全与工期关系,无计划施工,不登记、不防护,违章蛮干;二是施工管理混乱,个别施工单位以包代管或包而不管,监理单位工作失职,致使现场安全失控,事故发生后,迟报、谎报,贻误抢修时机,造成延时增长;三是设备管理单位,监控不到位,抢修组织不力,暴露出应急抢险方面诸多薄弱。大家必须对此有足够的认识。在安全上,施工单位与建设单位是一损俱损,一荣俱荣,不但你们出不起事,朔黄公司也出不起事。说到底安全发生的问题,实质是管理问题。
二是加强领导落实责任,确保安全管理到位
工程建设中要认真落实领导负责,逐级负责,分工负责,岗位负责的基本要求,做到领导带头、靠前指挥、认真解决工程建设中遇到的各种问题。这里我要提一下,个别施工单位的现场指挥长期不在位,只忙于经营,不在位管理,今年朔黄公司要强化施工负责人职责的落实,严肃施工安全责任追究制度,做到从严考核、从严定责、从严追究,对疏于管理或管理不到位,发现一起查处一起。
三、转变作风,确保监管有力、协调顺畅
去年各部门、各分公司在各项施工配合及监管中都付出了很大的辛苦,专业人员的'现场盯控,施工计划审批,现场作业控制和施工完毕列车放行,可以都有效减少了施工安全事故。但也不可回避地说,我们有一部分施工监管人员在与施工单位打交道过程中,存在“等、看、站”现象,总认为那是施工单位的事,非要分个谁是施工主体、谁是配合单位。要不就是总想难人家一下,耍耍威风,不能很好地与施工单位搞好配合,不仅损坏公司形象甚至造成工期延误,影响整个全年任务的完成。今年的施工任务更加艰巨,为此,各项工程建设主管部门及配合单位要切实转变作风,深入现场,靠前指挥,加大配合力度,及时反馈或解决施工中出现的各类问题;各级安监部门要做好工程施工过程中的危险源识别和风险评估工作,为施工与运输安全提供保障;三个分
公司要对施工全过程的各个环节,计划的审查、施工命令的发布、施工防护的设置与联系、施工前的准备、施工中的监控、开通前的质量回检(例如,去年东冶站开通,马上就要到开通时间了,结果东冶站西岔还有连续扣件缺失,最重要的是这个问题还是志斌经理他们走线路的时候发现的,所以开通前的质量回检一定要细致)、放行列车的联合确认、开通后的运行监视和质量验收环节(神池南—义井213供电线跨新一场G25#—G31#支柱,在跨场施工放线时保护线偏紧,存在驰度小的问题。当气温急剧下降时,造成线索拉断现象。搭接新上下行场,影响行车102分钟。类似的问题,施工单位必须高度重视,加强施工组织,增强施工力量,我们的专业人员,设备所属工队人员也要跟细致,更全面的去检查)加强监控力度。
贾总的“六不”要求,确定了施工安全目标,明确了具体要求,提出了殷切期望,我们这次安全培训也正是落实贾总讲话精神的具体体现,希望大家在培训过程中,静下心来,放下架子,俯下身子,认真听老师们讲课,认真学习施工安全有关规定,认真交流沟通施工安全的经验体会,在今后的施工中严格要求、认真践行,以实际行动在朔黄铁路各项施工中,确保施工安全,确保任务完成,实现建设和施工单位共赢,实现运输和施工双丰收!
谢谢大家!
同志们:
这次会议的主要任务是:深入贯彻落实、自治区和市旗有关残疾人基本服务状况和需求专项普查会议精神,全面安排残疾人基本情况调查摸底工作。下面,我就做好此次普查工作讲几点意见。
一、充分认识开展调查工作的重要意义
残疾人是社会的特殊困难群体,最需要关心、最需要扶持、最需要帮助。自治区、和市旗、历来重视残疾人事业的发展,明确要求在全区范围内尽快开展残疾人普查工作。这次普查的目的就是要掌握各类残疾人的全面情况,初步建立科学规范、系统完整的基础信息数据库,为全区建立重度残疾人津贴制度奠定基础。因此,我们要高度重视,将其作为当前的一项重要工作来抓,确保在规定的时间内完成普查工作任务。
二、准确把握普查工作的任务和要求
一是要确保数据质量。数据信息是否真实、准确、管用,是衡量这次普查成功与否的重要标准。为此,此次普查一定要入户登记、当场填报,确保全x残疾人及0—15周岁未办残疾证的儿童不漏一人,不重复登记。做到村不少户、户不缺人、人不漏项,认真填好每一个表格,保证情况真实,数据可靠。二是要做好信息录入。在入户普查完成后,普查信息要及时准确的录入指定系统,确保问卷信息准确无误地转化为数据信息。三要坚持依法普查。普查人员也要自觉遵守统计法,恪守职业道德,保护被普查人员的合法权益,对其填报登记的内容严格保密,不得向调查机构以外的单位和个人泄露。
三、全力推进残疾人普查工作顺利推进
一是要加强组织领导。各嘎查村(社区)要高度重视,会后要迅速成立残疾人普查工作领导小组,切实加强组织领导,各包村工作组长及相关负责人要亲自抓,确保普查工作任务按期保质保量完成。二是要认真消化培训内容。会后,旗残联将组织开展专题普查培训,参加人员务必认真听讲,周密思考,切实掌握业务知识和工作要求,熟练掌握工作方法和技能。三是要强化督导检查。x残联办要不定期普查情况进行督导检查。及时掌握普查情况,对工作出现问题的,要积极帮助加以解决。
同志们,这次普查是全面掌握残疾人状况的一项基础性工作,也是实施民生计划、为残疾人办实事、办好事的重要步骤。希望大家团结协作,真抓实干,努力克服困难,完成这次普查任务,为建设和谐作出应有的贡献!
尊敬的领导、亲爱的同事们:
大家好!
值此新入职员工培训之际,我谨代表X部件有限公司向新加入宝迪公司的全体员工表示热烈的欢迎!祝愿各位新员工在宝迪走好每一步,为自己的人生打下好的基础。
X部件有限公司始建于20xx年,作为汽车轮毂专业制造商已经在国内和国际上有一定的知名度和市场份额。因为我们的勤奋和创新,在行业内已经有着不可小视的影响力。公司通过现代化管理,建立了完善的管理体系,通过TS16949、ISO14000、QB/T28001—20xx等体系认证,产品通过美国SAEJ2530、德国TUV、日本VIA等国际认证。我们的客户遍及全球,为世界著名轮毂品牌及国内知名整车企业配套服务。20xx年公司实际销售数量300万件汽车轮毂,销售突破10亿元进入国内轮毂业销售前五行列。20xx年公司目标销售数量400万件,为公司十二五规划销售达到600万件打好开局之年。
不足八年的时间,宝迪从小到大、从弱到强的民营作坊发展成为今天的现代化的企业,走出了一条快速、健康发展之路。
为使新入职员工能在宝迪这个大家庭里健康地成长,早日成为对企业、对社会有用的人才,今天我向大家提出三点要求:
一、搞好个人职业生涯规划,树立人生奋斗目标
有理想,有抱负,有胸怀,人生才有意义,才会精彩。员工只有把个人的职业生涯的奋斗目标与企业的发展需求相结合,才能实现个人与企业的双赢。宝迪公司每一个岗位都需要优秀的人才,每一个岗位也都能造就优秀的员工。
二、努力学习,养成负责的好习惯
企业的竞争最终一定是学习力的竞争。要使自己尽快成为优秀的人才,关键要提高自己的学习力,并将其贯穿始终。每个行业每个岗位需要学习的东西很多,既需要学习并认同企业文化,又需要学习专业技术,对每一件事情、每一个问题都要负责,积累实践经验。
三、脚踏实地,吃苦耐劳,在工作中不断磨练提高自己
大部分的新入职员工都属于“80后、90后”,你们知识较多,率真坦诚,思路开阔,富有激情,接受新知识快,这些都是你们的特点和优点,但是,由于你们年纪尚轻,缺乏人生经验和工作经验,抗挫折能力较差。你们要在工作中培养吃苦耐劳的精神,在提高自身的技能水平的同时,努力提高面对挫折、摆脱困难和超越困难的能力,从平凡的岗位做起,用每天的勤奋努力和工作业绩来证明自己。
天道酬勤。只要你们始终专注于自己的奋斗目标,勤奋努力,永不放弃,一定能实现职业生涯的辉煌!更多优秀人才的成长实践证明,是金子在宝迪一定会发光!
各位同学:
同学们!当你走出家门踏上道路时,你是否注意到你已经与交通打交道了,交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受,也给我们带了烦恼和忧愁,并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许,你曾听人讲过骇人听闻的交通事故,或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧,感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”,已越来越成为现实。交通事故是很惨痛的,教训也是十分深刻的,它给我们带来了极大的危害,时时在吞噬着人间的生灵。
那么怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生呢?
下面我就交通信号灯,以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如果有时间的话,我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。
一、违反交通管理行为是违法吗?
在一些人眼里,《中华人民共和国刑法》非常神圣,那才是法,不可违反,违反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等这些法律,算不上是法,认为“违反了,也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规,早已是家喻户晓,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为没看见占了便宜,一旦事故发生,后悔晚矣。
法律意识,是在日常点滴处耳濡目染中形成的,要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法,违反了,不仅仅是受行政处罚,严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的,更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。
二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色?
绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色,是根据光学原理;经过长期的研究和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长,穿透周围介质的能力最大。因此,在光度相同的条件下,红色显示得最远。此外,红色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。所以,选用红色灯光作为“停止信号”。黄色光波长仅次于红色,在七色中居第二位,也会使人感到危险,但没有红色那么强烈,因此被用作“缓冲信号”。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光,由于它与红色区别很大,易于辨认,也因它使人联想起了“树木”、“水面”,给人以宁静、安全的感觉。因此,被用来作为“允许通行信号”。
三、行人必须遵守哪些规定?
①行人须走人行道:没有人行道,须靠路边行走。
②行人横过车行道,须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定,准许通行时,须迅速通过,通过没有交通信号控制的人行横道,须注意来往车辆,不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上,须直行通过,不准在车辆临近时,突然横穿。
③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。
④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。
⑥不能边走路边看书。
⑦不准在马路上追逐、嬉戏,也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑,突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况,同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险,更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为,发现别人有这种行为,同学们要及时劝阻。
是啊,横穿道路是很危险的,在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中,有85%以上都是横穿惹得祸。所以,接下去,我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。
四、行人横过道路时应该注意哪些事项?
①行人横过道路时,应站在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。
②行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防驾驶员措施不及发生危险。
③横过同方向有两条以上机动车道路上,要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来,没有看清时,不要冒然行走,以免发生危险。
④横过车行道时,要先看左后看右,不要在车辆临近时通行。
⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时,即使信号已经变成绿色,也应看清左右的车辆,然后再穿越道路,在信号灯将要变更时,绝对不要抢行,应等待下一个绿灯信号。(可结合本地实际,选择典型事故案例剖析)
五、乘车时要遵守哪些规定?
为保障乘车人候车、乘车安全,乘车人必须遵守以下规定:
①乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点候车,待车停稳后,先下后上。
②不准在车行道上招呼出租汽车。
③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。
④机动车行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。
⑤乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐车厢拦板上。
⑥集体旅游时要由老师带队,不准超员乘车。
⑦乘坐摩托车时,一辆二轮摩托车只准搭乘一人(满十二岁以上的儿童),要戴头盔,不要侧坐在摩托车上。
⑧乘坐人力三轮车时,不得超过三人。
(可结合实际,选择交通事故典型案例)
另外,下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。在乘车时,不要催驾驶员开快车,不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。
六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定?
1、没有满12岁的儿童,或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。
2、遵守各行其道的原则,严禁在机动车道骑自行车、三轮车。
3、转弯前须减速慢行、向后了望,伸手示意,不准突然猛拐。
4、超越前车时,不准妨碍被超车辆行驶。
5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意,不准妨碍后面车辆行驶。
6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。
7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。
9、驾驶三轮车不准并行。
10、下雨天骑车,应穿专用的车用雨披。
11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。
同志们、姐妹们:
在全市人民深入开展的创先争优活动,满怀信心地推进石羊河流域综合治理工作之际,全市妇联干部第二期业务素质培训班如期开班了!我代表市妇联、党校对各位学员的到来,表示热烈的欢迎!
此次培训班主旨是以提高基层妇联干部的综合素质为目标,通过对基层妇联干部进行综合业务知识及能力培训,使广大妇联干部逐步成为理论武装头脑、政治立场坚定、思想作风务实、业务能力过硬的复合型人才,从而更加有力地团结带领全市妇女在全面建设小康社会的实践中创造新岗位、创造新业绩、创造新生活。本次培训班的学员都是来自基层的妇联干部,多年的实践证明,基层妇联干部工作认真、责任心强、勤奋敬业、踏实肯干、任劳任怨,为推动全市妇女事业的发展做了大量卓有成效的工作,借此机会,向同志们致以亲切的问候和诚挚的敬意!
姐妹们,这次培训班得到了领导和组织部门的高度重视和大力支持,党校以及市妇联的同志们为培训班的筹备付出了辛勤劳动,做了大量精心、细致的工作,在此,我代表市妇联和培训班的同志们向她们表示衷心地感谢!
学习教育是一个干部成长的重要途径,也是党和培养干部的主要方式。今天,同志们集中在这里进行妇女工作的业务知识的学习,机会很难得,课程的设置是根据工作需要精选的,授课教师都是各学科的专家,他们都有着高深的见解和精辟的观点,同志们一定要利用好这次机会,认真学习、争取在一周结束时,能够学有所获,学有所成,并在今后的工作中能融会贯通,学以致用。下面我讲三点意见:
一、 提高认识,增强学习的主动性
加强学习是提高妇联干部工作能力的有效途径。当前,我国正处在改革的关键时期,特别是我市正处在实现三步走,翻两番的关键时期,综合国力的竞争空前激烈,经济市场化程度迅速提高,妇女群众的利益主体和需求日益多样化,思想活动的性、选择性,多变性、差异性明显增强,各种群众性自治组织大量涌现,面对这些新情况、新问题,全省妇女十二大,提出“女性能力建设年”和提高妇联组织和妇联干部的“双五能力”建设的要求,在此基础上,市妇联将今年确定为“女性能力建设年”,又增加提出了提高广大妇女“三创”能力建设的目标。妇联组织和妇联干部“双五能力”,就是提高妇联组织团结动员妇女参与经济建设的能力、依法维护妇女儿童权益的能力、引领妇女参与社会主义先进文化建设的能力、开展中外妇女交流与合作的能力、妇联组织自身创新发展的五种能力;提高妇联干部服务妇女的能力、服务大局的能力、学习的能力、创新的能力、协调的五种能力;广大妇女的“三创”能力,是指提高广大妇女创造新岗位、创造新生活、创造新业绩的能力。
各级妇联组织要通过学习,大力加强能力建设,使妇联组织网络更加健全、服务功能更加到位,工作覆盖面更加广泛,真正成为忠诚于党的妇女事业,全心全意为妇女群众服务,求真务实、开拓创新、妇女拥护、群众信赖的组织,最大限度地把妇女群众团结凝聚在党的周围,更好地为维护社会稳定,构建社会主义和谐社会。各级妇联干部也要必须与时俱进,加强学习,提高素质,不断研究探索和创新适合新时代特点的工作思路和方法,积极研究并把握新形势下妇女群众工作的特点和规律,牢牢把把握发展这个第一要务,将服务大局与服务妇女,服务基层有机结合起来,把推进妇女发展与融入经济社会协调发展结合起来,引导妇女在全面建设小康社会的伟大实践中全面提高自身素质,实现自身的新发展。
当今时代,科学技术日新月异,新知识、新理念层出不穷,不学习就难以适应社会,适应新的岗位。学习如逆水行舟,不进则退。因此,我们妇联干部无论是刚参加工作的青年同志,还是年富力强的中年同志,都要高度重视学习,把学习作为一种政治责任,一种精神追求,
一种思想境界,持之以恒地加强学习、善于学习,学会学习,从而用先进的理论武装头脑,指导实践、推动工作,提高服务妇女群众的水平。
二、明确目标,增强学习的针对性
妇联是党领导下的妇女群众组织,是以代表和维护妇女权益,促进男女平等为基本职能的社会团体,是党联系妇女群众的桥梁和纽带,是国家政权的重要社会支柱。新的形势和任务要求我们广大妇联干部要成为复合型人才。去年,在全市妇联干部中举办了岗位读书知识竞赛,在一定程度上促进了广大妇联干部自身素质的提高,但也暴露出妇联干部重实践轻理论、重业务轻能力、知识面相对不够宽、基础知识相对不够牢、能力比较不全面等的问题。新形势新任务下,妇联干部怎样才能成为理论武装头脑、政治立场坚定、思想作风务实、业务能力过硬的复合型人才呢?我认为一是要加强理论修养。对于我们妇联干部来说,就是要坚定正确的理想信念。马克思列宁主义、思想、理论和“三个代表”重要思想是实践证明了的真理,是新时期妇女工作的指导思想。我们要充分利用培训班上的时间,认真听取老师讲课,抽时间全面系统地通读这些理论的原文,深刻领会其精神实质,通过反复学习,学会运用历史唯物主义和辩证唯物主义认识和看待问题,用“三个代表”重要思想和以人为本的科学发展观,分析和指导我们的工作,不断推进妇女事业的发展。二是深入钻研业务知识。妇联干部要充分发挥代表和维护妇女权益,推进男女平等的基本职能,就必须深入钻研马克思主义妇女观、全面学习经济、妇女维权等方面的业务知识,要下大力气,下大功夫,去研究新时期妇女工作的特点和问题,要充分发挥桥梁纽带作用和重要的社会支柱作用,根据党政所急和妇女所需,切实做好妇女工作。三是要有广博的知识面。哪里有妇女,妇联的工作触角就延伸到哪里。群团工作的面很广,线很长、点很多,所以需要妇联干部要广泛学习相关知识,如市场经济、金融财政、经济管理等方面的知识。要不断拓宽知识面,更新所掌握的知识,使自己成为一个与时俱进、符合时代发展要求的妇联干部。
三、 讲究方法,增强学习的科学性
当前,我们需要学习的东西很多,刚才,也讲了一些,有的同志就会问:“这么多的知识,怎么去学,什么时间才能学好啊?”还有些同志说:“我一直在学,也很用功,但是为什么就是学不好、学不精呢?”这就涉及到了一个学习、结合和创新的问题。
一要在学习中思考。古人云:“学而不思则罔”,就是说光学习不思考,就得不到收获,只有养成勤于思考的习惯、锻造善于思考的本事,在学习中提出问题并认真去思考,才能不断加深对事物发展规律的认识。二要善于互相学习。孔子说:“三人行,必有我师”。就是说每个人都有长处,也都有短处,别人的长处也许正好是自己的短处,长处和短处是相互依存、相伴而生的。只有取人之长,补己之短,才能不断完善自己、提高自己。
三要善于真学、真懂、真用。妇联工作弹性很大,要做好工作关键是一个结合的问题。学是为了用,学用结合、学以致用、以用促学才能步入良性循环。同志曾经指出:“读书是学习,使用也是学习,而且是更重要的学习”。只有真正在“用”上下功夫,用学到的知识指导实践,才能有效推动工作。(待定)
总之,希望同志们通过参加这次妇联干部培训的学习,能够结交新朋友,学到新知识,掌握新技能,理清新思路,取得新成绩。
最后,祝培训班成功!祝同志们学习进步,生活愉快!
谢谢大家!
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容
Copyright © 2019- baijiahaobaidu.com 版权所有
违法及侵权请联系:TEL:199 18 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com
本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务